LukaszC

niezwykłe jest to że jak szukasz produktu oryginalnego sygnowanego firmą NITRON - Krupski Młyn to go nie zdobędziesz w normalnych pieniądzach !!!

nie licytowałeś 126 ?

brakuje tylko seryjnej felgi i byłby wymarzony fl , wiem powtarzam się

te auta które nie są nigdy rejestrowane przewijają sie po allegro po kilka razy więc coś jest na rzeczy

> Witam, > Do forumowych ekspertow. Malza moja zakupila przyczepke w pazdzierniku 2012r. Nie przerejestrowala > jej w ciagu 30 dni - tak wyszlo, ze byly zawsze inne wazniejsze sprawy. > Teraz w maju skonczylo sie ubezpieczenie na poprzedniego wlasciciela, przyczepka nadal nie jest > przerejestrowana i nie ma waznego OC. > Zona nie moze osobiscie tego zalatwic - jest w szpitalu. Bylem w WK pytac sie jak to zalatwic i > moge zarejestrowac to pudlo za nia z upowaznieniem. Ale do kwitow chca aktualnego OC, ktorego > nie ma. Czy OC moge kupic na poprzedniego wlasciciela czy jak to teraz zrobic? Doradzcie > prosze. Generalnie ma się sprawa tak że w urzędzie podczas rejestracji wymaga sie kwitu z dnia umowy KS , jeśli nie przerejstrowałeś sprzętu w tym okresie nie ma problemu , natomiast schody zaczynają się w momencie kiedy idziesz zarejestrować , urzędnik w wydziale komunikacji potrzebuje ubezpieczenia z dnia zakupu oraz ciągłości do dnia dzisiejszego . Kolega rejestrował ostatnio pojazd zabytkowy i urzędniczka w podobnym przypadku wykryła nieprawidłowość zgłaszając sprawe do UFG

Grześ ma juz taką chorobę którą na tym etapie rozwoju ciężko leczyć , powikłania są spore

Kolanko wydechowe w małym fiacie to żeliwny odlew który koroduje ponieważ nie jest w żaden sposób zabezpieczony , więc naturalną koleją rzeczy jest to że po latach postoju kolanka zardzewieją . Również cylindry zapewne pokryły się z zewnątrz na żeberkach nalotem który zobaczylibyśmy po zdjęciu oblachowania silnika !

Miałem kolizje w podobnej sytuacji , przybyła na miejsce policja orzekła winę wyjeżdżającego z podporządkowanej argumentując ją zasadą ograniczonego zaufania

Nieprawdą jest to co napisałeś bo akurat jestem po rozmowie z panią konserwator i granicą wieku w Krakowie jest 25 lat ale ona decyduje o tym czy wpisze taki pojazd do ewidencji , ideałem dla niej jest pojazd który ma 30 lat wtedy nie piętrzy problemów ! Nie jest też prawdą że pojazd musi miec conajmniej 25 lat czego jestem żywym dowodem i zarejestrowałem samohód 21 letni . Natomiast nie chce mi zarejestrować Bosmala a w tym samym czasie przeszła kolekcja 126p z 77 9X i 97 , także wszystko zależy od jej humoru .

po co myślę że cos się wykombinuje

nie bo to nie ma sensu , w tych rocznikach prostokątne tylko i wyłącznie

Na NH zlocie będę w obsłudze , ale nie wiem jeszcze którymi autami

podoba mi się bo się załapałem w temacie

niestety jakość części nieoryginalnych jest bardzo kiepska ciężko jest spasować elementy . Zamienniki produkcji zakładu TURAS w słupsku spisują się wyśmienicie

> Podlinkowałbyś to zdjęcie do jakichś wiadomości... Kuknij na profil fejsbukowy NHZlot klik klik

> Szukałem od jakiegoś czasu fiata 126p/125p/poloneza jako początek z przygodą ze starszymi > samochodami. Nic ciekawego nie trafiło się...a dzisiaj wpadł mi temat SKODY 105 > Skoda 105, rocznik 81, pierwszy właściciel, garażowany, podobno stan igła (bez rudej, nie trzeba > nic spawać, kombinować). Zarejestrowana i ubezpieczona. Cena proponowana przez właściciela > 1700 zł. > No i potrzebuję Waszej opinii...jest sens się pchać w takie auto? Co myślicie o kwocie proponowanej > przez właściciela? > Na co zwrócic uwagę przy oględzinach - jakieś słabe punkty tego modelu? Pawle ogarnij się

Idealny przykład dziadostwa odstawionego przez jakiegoś rzeźnika który pochlapał to "farbą" przyciął tu i ówdzie , chyba nikt nie powie że to profesjonalnie odbudowany sprzęt . W garażu można lepiej coś takiego zrobić

nie żartuj , jestem w trakcie renowacji auta wartego 12 - 15 tys , dałem za niego niecałe 3 a dobijam do 10 i końca nie widać więc trzeba się dobrze nad tym zastanowić . Nie sztuka jest pomalować trupa na którym ruda pokaże się po jednym sezonie letnim

byłem w 2008 roku małym fiatem w lutym zaje... klimat , polecam każdemu taką wycieczkę

sprężyn się nie klepię !!! można skrócić i zahartować ale nie klepać

Kupiłem Markgumy 205/55/16 , założyłem z wyważeniem żadnych kłopotów , wczoraj testowałem po śniegu , prędkości autostradowe bez bicia itp , natomiast są trochę głośne w zakresie 60-90km/h

czarny światła , a srebrny to moga być awaryjne dorobione , w pierwszej serii ich nie było

Wczoraj auto wróciło na garaż i będzie przygotowywane do lakieru , teraz żmudna praca ale myślę że jakoś sobie poradzimy

czemu prawy błotnik tylko połówka ?