czy to normalne, że gdy silnik jest na chodzie to po odpięciu krokowca obroty zwiększają się o jakieś 300obr/min?

Myślałem, że prędzej się zadusi niż zwiększy obroty

Wiem, że nie powinno się go odłączać na chodzie bo nabijam błędy

Ale mógłby ktoś zaspokoić moją ciekawość?

> czy to normalne, że gdy silnik jest na chodzie to po odpięciu

> krokowca obroty zwiększają się o jakieś 300obr/min?

> Myślałem, że prędzej się zadusi niż zwiększy obroty

> Wiem, że nie powinno się go odłączać na chodzie bo nabijam błędy

> Ale mógłby ktoś zaspokoić moją ciekawość?

Jesli ecu wyczai ze jest odpięty to zastapi dane z niego jakimiś standartowymi i obroty moga wzrosnąć....ale marchewa powinna się zapalić....

> czy to normalne, że gdy silnik jest na chodzie to po odpięciu

> krokowca obroty zwiększają się o jakieś 300obr/min?

> Myślałem, że prędzej się zadusi niż zwiększy obroty

> Wiem, że nie powinno się go odłączać na chodzie bo nabijam błędy

> Ale mógłby ktoś zaspokoić moją ciekawość?

Zależy w jakiej pozycji był, jak go odpinałeś... Dodaj gazu, odepnij i puść gaz. Wtedy Ci pewnikiem zgaśnie - chyba że masz już tak nieszczelną przepustnice...

Trafiłeś w samo sedno grogi . U mnie trzeba było trochę odsunąć silniczek na dystansie by utrzymywał 850. Przykręcony oryginalnie uparcie trzymał 1100-1200. Musiał się już przytrzeć w skrajnym położeniu. Pozdrawiam.