Witam, proszę Was o pomoc.

Zamilkł mi rozrusznik a dokładniej to po przekręceniu kluczyka raz, mam wszystkie kontrolki, przekręcam drugi raz ... i nic! Światła nie przygasają. Aku dobry. Nie wiem czy to jakiś kabelek czy rozrusznik padł. Żeby nie było zbyt łatwo to jak go z górki odpaliłem to jechał, ale też nie za długo bo po chwili immobilajzer wszystko rozłączył i koniec Gdzie szukać przyczyny, od czego zacząć poszukiwania? A może od razu do dobrego elektryka co na immobilajzerze Fiatowskim się zna? Poradźcie coś bo muszę nim jeździć (pracować). Z góry dzięki i pozdrawiam

Sprawdz czy podczas rozruchu napiecie dochodzi do rozrusznika. A moze bendiks sie w rozruszniku zawiesza? Rozebrac - wyczyscic... Pokombinuj.

Przeczyść klemy i wszystkie styki kabli.

Jakby byly klemy to by swiatla przygasaly - a nie przygasaja.

Swoja droga bendiks odpada - bo by sie chociaz rozrusznik krecil. Przyczyna raczej elektrczna - rozwiazanie: rozebrac i przeczyscic co ma zwiazek z elektryka w rozruszniku.

Przeczyścić nie zaszkodzi.

Stawiam na skończone szczotki w alternatorze.

> Stawiam na skończone szczotki w alternatorze.

Może być, ale najpierw przewody trza sprawdzić i przeczyścić{wystarczy tylko że są zaśniedziałe styki}, a potem bez rozbiórki rozrusznika sie nieobędzie.

> Przyczyna raczej elektrczna - rozwiazanie: rozebrac i

> przeczyscic co ma zwiazek z elektryka w rozruszniku.

Da się wykręcić rozrusznik bez podnośnika/kanału? Nie mam już progów i podłogi, więc nie za bardzo mam pod co podnośnik podstawić.

Dzięki, idę dłubać póki słońce wysoko.

Jak sie pod niego wczołgasz to sie da.

> Może być, ale najpierw przewody trza sprawdzić i

> przeczyścić{wystarczy tylko że są zaśniedziałe styki}, a potem

> bez rozbiórki rozrusznika sie nieobędzie.

coście sie tak czepili tego rozrusznika

to nie rozrusznik jest odpowiedzialny za przepływ i ładowanie prundu

za takie rzeczy jest odp. alternator

a altek i rozrusznik to dwie różne rzeczy

> Jak sie pod niego wczołgasz to sie da.

ta dupa, dupa .... pierdu pierdu

rozrusznik jest pod kolektorem ssącym i nigdzie nie trzeba sie czołgac

> Da się wykręcić rozrusznik bez podnośnika/kanału? Nie mam już progów

> i podłogi, więc nie za bardzo mam pod co podnośnik podstawić.

> Dzięki, idę dłubać póki słońce wysoko.

nie słuchaj pierdół i nie ruszaj rozrusznika

wyjmij altek i sprawdź szczotki i regulator napięcia

> coście sie tak czepili tego rozrusznika

> to nie rozrusznik jest odpowiedzialny za przepływ i ładowanie prundu

> za takie rzeczy jest odp. alternator

> a altek i rozrusznik to dwie różne rzeczy

A ja niedawno pisałem o moim przypadku, gdzie przyczyną była 'spadnięta' wiązka przewodów na module alarmu. Wtyczka wylazua po prostu.

Diagnoza jest łatwa, weź drut i połącz plus akumulatora z pinem zasilania na rozruszniku.

Tylko zrzuć bieg, zanim to zrobisz!

Pozdro!

> ta dupa, dupa .... pierdu pierdu

> rozrusznik jest pod kolektorem ssącym i nigdzie nie trzeba sie

> czołgac

To chyba masz łapy jak małpa, bo wygodniej od dołu.

> To chyba masz łapy jak małpa, bo wygodniej od dołu.

rozbierałeś kiedyś silnik ????

bo widze że chyba niebardzo wiesz o czym piszesz

> nie słuchaj pierdół i nie ruszaj rozrusznika

> wyjmij altek i sprawdź szczotki i regulator napięcia

A czytałeś może że On nie może odpalić.

A raczej alternatorem nie odpalasz,chyba że to też masz przerobione.

A no , 1.4 tak, a innych nie.

zrob maly experyment: wrzuc na II-ke i przepchnij autko z metr i sprobuj odpalic - czy bedzie probowal zakrecic czy bedzie tak samo

> A czytałeś może że On nie może odpalić.

> A raczej alternatorem nie odpalasz,chyba że to też masz przerobione.

człowieku dajesz w innym wątku jakieś mądre regułki przepisane z książki, więc

domniemam że ją posiadasz

poczytaj ją powoli, dokładnie i najlepiej kilkanaście razy

Chyba nie lubisz sie przyznawać do błędów

A mylić sie to ludzka rzecz

> Chyba nie lubisz sie przyznawać do błędów

> A mylić sie to ludzka rzecz

z takim mechanikiem to nie pogada

no jak Ty odpalasz silnik rozrusznikiem to gratuluje pomysłowości

> no jak Ty odpalasz silnik rozrusznikiem to gratuluje pomysłowości

A czym? Alternatorem?

> A czym? Alternatorem?

tesh bym sie chetnie dowiedzial, ale misiowi chyba chodzi o ... iskre

> tesh bym sie chetnie dowiedzial, ale misiowi chyba chodzi o ... iskre

> zrob maly experyment: wrzuc na II-ke i przepchnij autko z metr i

> sprobuj odpalic - czy bedzie probowal zakrecic czy bedzie tak

> samo

Próbowałem. Nawet odpalił, ale jak zgasiłem to było tak samo, czyli rozrusznika niet!

A wczoraj poległem Rozrusznik mnie pokonał Udało mi się odkręcić tylko 1 śrubę

Dziś niestety muszę zakończyć temat, ... dam się scholować do ASO! Chyba mi całkiem odbiło

> Diagnoza jest łatwa, weź drut i połącz plus akumulatora z pinem

> zasilania na rozruszniku.

moźesz dokładniej opisać gdzie podpiąć ten plus do rozrusznika? Nie bardzo mam o tym pojęcie, więc najlepiej jak najdokładniej. Będę wdzięczny, bo mnie ASO czeka!

No jeszcze dwie i wyjdzie, postaraj sie to najprostsza robota, a w ASO skasują Cie z 200zeta.

A tak wogóle to ten rozrusznik Ci kręci czy nie bo teraz już sam nie wiem.

No nie kręci nic, jakby go nie było! Obawiam się, źe nie dam rady odkręcić bo chńskie klucze powyginałem wczoraj na tej 1 śrubie!! No i chyba nie bardzo wiem jak się zabrać do tej śruby od dołu?? Nie podoba mi się ten pomysł z ASO, czy innym serwisem, ale od poniedziałku zwykły tydzień pracy dla Fiacika i musi być sprawny !

nie jarze, no zwykła 13 jak sie nie myle i wszystkie są takie same, w czym problem?To jest kwestia 10 min.

A sprawdż jeszcze ten cieńszy kabelek poniżej tego głównego , on jest na wsówke, ja go miałem zaśniedziały i też nie startował.

Zacząłem właśnie od tego kabelka, umnie był przykręcony, ale wyczyszczenie nic nie zmieniło Moźe i 10 minut roboty, ale palcami nie odkręce

Moźe i 10 minut roboty, ale

> palcami nie odkręce

No napewno nie, ale jak nie masz podstawowych kluczy to może lepiej jedż do tego ASO.

ale jak nie masz podstawowych kluczy to może lepiej

> jedż do tego ASO.

Klucze mam, ale chińskie No i właśnie 13 zmieniła się w 14! Idę obsępić sąsiada z kluczy i zaczynam ponownie!!

No to pewnie z Biedronki były?

I tak zrób, szkoda kasy.

> No to pewnie z Biedronki były?

> I tak zrób, szkoda kasy.

Duma mnie rozpiera i żona inaczej patrzy Udało się wykręcić dziada, teraz czas na sekcję i biegiem do sklepu po części !

Dzięki za wymianę postów, zdeterminowały mnie do działania !

> Dzięki za wymianę postów, zdeterminowały mnie do działania !

Nie ma za co.

Obyś jutro nie musiał isć piechotą.

> Duma mnie rozpiera i żona inaczej patrzy Udało się wykręcić dziada,

> teraz czas na sekcję i biegiem do sklepu po części !

> Dzięki za wymianę postów, zdeterminowały mnie do działania !

No i co? Można było ?

> No i co? Można było ?

Oj można Właśnie wróciłem spod bloku, zamontowałem i działa

Przyczyna na szczęście prozaiczna i tania w naprawie! Przepalony kabel (tzw "warkocz") pomiędzy rozrusznikiem a bendiksem (chyba tak się nazywa ten element). Niestety to nie koniec kłopotów.

Gratki. A co jeszcze nie tak?

A co jeszcze nie tak?

Drobiazg Immo ma kłopoty z podtrzymaniem stanu rozłączony i włącza się po 20 sek po zdezaktywowaniu. Nowy wątek "kłopoty z immo"