jak w temacie przegrzebałem wszystkie mi dostępne tabele i nigdzie nie a kodu do silnika x14xel

ktoś może ma inna tabele z tym silnikiem

pozdr sklejek

> jak w temacie przegrzebałem wszystkie mi dostępne tabele i nigdzie

> nie a kodu do silnika x14xel

> ktoś może ma inna tabele z tym silnikiem

> pozdr sklejek

mało tych silniczków na naszym forum...

ja bym zaryzykował program do x14xe

> mało tych silniczków na naszym forum...

> ja bym zaryzykował program do x14xe

w tabelach nie ma ani jednego ani drugiego

> w tabelach nie ma ani jednego ani drugiego

masz rację

kod do tego silnika nie pojawia się w roku 1996 jak IMO powinien

jest dopiero w tabelach dla astry G...

dziwne

> masz rację

> kod do tego silnika nie pojawia się w roku 1996 jak IMO powinien

> jest dopiero w tabelach dla astry G...

> dziwne

i ciekawe czy jest ten sam kod co do fki

koleś chce wsadzić MIDa do Tigry i nie wiem jaki kod ??

> koleś chce wsadzić MIDa do Tigry i nie wiem jaki kod ??

skąd ten MID (z jakiego auta), jaki rocznik, kod literowy (np. AA) numery itd.?

> skąd ten MID (z jakiego auta), jaki rocznik, kod literowy (np. AA)

> numery itd.?

001 2

GD

rocznik mida 92

Mam podobny problem - też nie mogę nigdzie znaleźć dla silnika X14XE

> Mam podobny problem - też nie mogę nigdzie znaleźć dla silnika X14XE

zacząłbym szukać MID-a z astry G

poważnie...

tyle, że obudowa do tigry chyba nie przypasuje, do corsy raczej też nie...

> zacząłbym szukać MID-a z astry G

> poważnie...

> tyle, że obudowa do tigry chyba nie przypasuje, do corsy raczej też

> nie...

Dokładnie to samo zasugerowałem. A te wyświetlacze pasują do Corsy A, B i Tigry

> Dokładnie to samo zasugerowałem. A te wyświetlacze pasują do Corsy A,

> B i Tigry

masz na myśli, że od G pasują?

no to coś się mię pomieszało

> masz na myśli, że od G pasują?

> no to coś się mię pomieszało

Pokazać fotkę :> ?

> Pokazać fotkę :> ?

poproszę

czysta ciekawość - drugie auto (kobity) to corsa A i jakoś sobie tam wkomponowania MID-a nie wyobrażam

> poproszę

> czysta ciekawość - drugie auto (kobity) to corsa A i jakoś sobie tam

> wkomponowania MID-a nie wyobrażam

Ale tam problem

MIDa podłączysz do wszystkiego, co jest na wtrysku, na pewno C16SE i C14NZ. Może być problem przy C12NZ, ale elektryka jest dokładnie ta sama...

Ja mam TIDa z Astry G i wygląda to tak:

[image]http://img291.imageshack.us/my.php?image=tidzegary4cq7.jpg[/image]

Z radia nie zrezygnowałem, hehe

A kolega z OCFC ma TIDa w Corsie B (pochodzi z Corsy C, więc wielkich różnic nie ma)

[image]http://images23.fotosik.pl/18/aae6dda21e32a1ff.jpg[/image]

> Ale tam problem

> MIDa podłączysz do wszystkiego, co jest na wtrysku, na pewno C16SE i

> C14NZ. Może być problem przy C12NZ, ale elektryka jest dokładnie

> ta sama...

aleśmy się dogadali...

przeca pisałem o obudowie, a nie o podłączeniu elektrycznym

tak się składa, że o tym drugim wiem co nieco

> Ja mam TIDa z Astry G i wygląda to tak:

> [image]http://img291.imageshack.us/my.php?image=tidzegary4cq7.jpg[/image]

> Z radia nie zrezygnowałem, hehe

ano widzisz - o to mi chodziło

taka samoróbka, bo nie pasuje za bardzo bez przeróbek

a radio gdzie umieściłeś?

> A kolega z OCFC ma TIDa w Corsie B (pochodzi z Corsy C, więc wielkich

> różnic nie ma)

> [image]http://images23.fotosik.pl/18/aae6dda21e32a1ff.jpg[/image]

to znam z widzenia (inne fotki gdzieśtam)

> aleśmy się dogadali...

> przeca pisałem o obudowie, a nie o podłączeniu elektrycznym

> tak się składa, że o tym drugim wiem co nieco

Nie podważam tego

> ano widzisz - o to mi chodziło

> taka samoróbka, bo nie pasuje za bardzo bez przeróbek

Zaślepka zamiast radia posłużyła za ramkę i spoko

> a radio gdzie umieściłeś?

Radio jest schowane - CAR400, więc obsługa z pilota, a i tak głośność wzrasta wraz z prędkością, więc nie ma problemów wielkich

trochę grzebałem w necie znalazłem na niemieckich stronkach kody do G

KLIK

ciekawe czy kod podejdzie

> trochę grzebałem w necie znalazłem na niemieckich stronkach kody do G

> KLIK

to samo masz w pdf na opel-infos.de

> ciekawe czy kod podejdzie

program od G do MID-a od F?

nie podejdzie...

kurde zęby nie było kodu do 1,4 16V zgrozo

producent nie przewidział

> kurde zęby nie było kodu do 1,4 16V zgrozo

> producent nie przewidział

zauważ, że programy dla silników: c14nz, 14se, c14se, c16nz, 16lz2, c16se,

x16sz, x16szr i x16xel (dla przykładowego MY '96) są identyczne

masz tu cały przekrój - jedno i wielopunkty, 8 i 16V

tu bym upatrywał szansy na dopasowanie

> zauważ, że programy dla silników: c14nz, 14se, c14se, c16nz, 16lz2,

> c16se,

> x16sz, x16szr i x16xel (dla przykładowego MY '96) są identyczne

> masz tu cały przekrój - jedno i wielopunkty, 8 i 16V

> tu bym upatrywał szansy na dopasowanie

też kombinowałem w tym kierunku

> też kombinowałem w tym kierunku

a tu proszę bardzo dokumencik w PDF tylko że po niemieckiemu KLIK

ładnie manual pokazany

> a tu proszę bardzo dokumencik w PDF tylko że po niemieckiemu KLIK

> ładnie manual pokazany

było

> było

było nie było ale studiując tego PDFa wpadłem na to

jeśli wierząc twórcy tego manuala pod do x14xe, x14xel powinien być:

- 81 do j. niemieckiego

- 82 do j angielskiego ze wskazaniami milowymi

- 83 do j hiszpańskiego

- 84 do j holenderskiego

- 85 do j francuskiego

- 86 do j włoskiego

- 87 do j szwedzkiego

- 109 od j angielskiego ze wskazaniami metrycznymi

> było nie było ale studiując tego PDFa wpadłem na to

gratuluję

do tego pdf-a daaawno nie zaglądałem