jest takie coś w dzilu serii TD_100/JTD_105 cf2???

> jest takie coś w dzilu serii TD_100/JTD_105 cf2???

u mnie było, po lewej stronie u dołu

> u mnie było, po lewej stronie u dołu

czekaj po prawej jest chyba chłdniczka klimy...

po lewej IC...

a oleju???

> czekaj po prawej jest chyba chłdniczka klimy...

> po lewej IC...

> a oleju???

Oleju jest tuż przed filtrem, chłodziwem jest płyn chłodniczy, przynajmniej tak jest u mnie.

> Oleju jest tuż przed filtrem, chłodziwem jest płyn chłodniczy,

> przynajmniej tak jest u mnie.

a to w takim razie co to:

http://www.allegro.pl/item245945443_fiat_bravo_brava_marea_chlodnica_oleju_1_9_td.html

> u mnie było, po lewej stronie u dołu

aaaa, przepraszam.jest to faktycznie od oleju, do dziś byłem pewny ze od klimy.

dzieki

> aaaa, przepraszam.jest to faktycznie od oleju, do dziś byłem pewny ze

> od klimy.

> dzieki

olej, olej, u mnie się pociły przewody... IC jest od chłodzenia powietrza

proszsz

> Oleju jest tuż przed filtrem, chłodziwem jest płyn chłodniczy,

> przynajmniej tak jest u mnie.

Łumnie tyż. CF2

> Łumnie tyż. CF2

serio ?

masz jakiegoś tjuna ?

> u mnie było, po lewej stronie u dołu

gdzie dokładnie ona jest?

> gdzie dokładnie ona jest?

w jtd takiej chłodniczki po lewej stronie zderzaka nie ma

> serio ?

Serio Serio

> masz jakiegoś tjuna ?

Fabryka dała i tak se jeżdżę.

Numero uno na obrazku

> gdzie dokładnie ona jest?

koło filtra oleju

> Serio Serio

> Fabryka dała i tak se jeżdżę.

> Numero uno na obrazku

eeee , taka się nie liczy

> eeee , taka się nie liczy

Czemu się nie liczy?

przecież chłodzi a innej ni mam.

> serio ?

> masz jakiegoś tjuna ?

a gdyby chcieć sobie takiego tjuna zrobić i dołożyć do jtd taką chłodniczkę na "powietrze" , to czy coś to da ?

> a gdyby chcieć sobie takiego tjuna zrobić i dołożyć do jtd taką

> chłodniczkę na "powietrze" , to czy coś to da ?

łot for?

> łot for?

Kolega się na na Saharę wybiera tylko się nie chwali

> Kolega się na na Saharę wybiera tylko się nie chwali

aaaaaa, to co innego....

> Kolega się na na Saharę wybiera tylko się nie chwali

wyczuwam prześmiewczy charakter tej wypowiedzi

> serio ?

> masz jakiegoś tjuna ?

Ty nie masz w CF3???

> wyczuwam prześmiewczy charakter tej wypowiedzi

E tam zaraz prześmiewczy

Można takie cóś założyć i to bez większego problemu tam gdzie się przykręca węże założone są zaślepki. Tylko po co ?,Ta chłodnica co jest wyrabia się w zupełności. Może po dobrym chipie by pomogła? Na pewno zwiększy ilość oleju w układzie.

> Czemu się nie liczy?

> przecież chłodzi a innej ni mam.

b.daleko jej do "prawdziwej" chłodnicy z TD

ps. mam za to taki sam " wymiennik cieplny " jak ty

Panowie bo to gówno koło filtra to nie jest chłodnica ... co jest podgrzewacz płynu

> Panowie bo to gówno koło filtra to nie jest chłodnica ... co jest

> podgrzewacz płynu

otóż to

> otóż to

Ale możemy mieć cieplej z rana i szyby przeźroczyste.

> Panowie bo to gówno koło filtra to nie jest chłodnica ... co jest

> podgrzewacz płynu

O sorry!!!

VW to gówno ode dawna stosuje a my tylko mamy imitację?

> b.daleko jej do "prawdziwej" chłodnicy z TD

> ps. mam za to taki sam " wymiennik cieplny " jak ty

hehe

to ten jtd jakiś ubogi

> hehe

> to ten jtd jakiś ubogi

no , przydałyby się jeszcze na zimę grzałki w bloku silnika jak w wersji jtd okołobiegunowej

> O sorry!!!

> VW to gówno ode dawna stosuje a my tylko mamy imitację?

widać jest to wystarczające , schładza olej i podgrzewa silnik jednocześnie

> widać jest to wystarczające , schładza olej i podgrzewa silnik

> jednocześnie

Niestety ale nie zastąpi to prawdziwej chłodnicy oleju. Fakt ze minimalnie ochłodzi olej ale z kolei podgrzeje płyn przez to trzeba chlodnice o większej wydajności itd.

> Niestety ale nie zastąpi to prawdziwej chłodnicy oleju. Fakt ze

> minimalnie ochłodzi olej ale z kolei podgrzeje płyn przez to

> trzeba chlodnice o większej wydajności itd.

no cóż , coś za coś

w każdym razie nie słyszałem żeby komuś w JTD przegrzał się olej przy normalnej jeździe i fabrycznych parametrach motoru