witam

mam pytanko.

posiadam oryginalny bodykit AC Schnitzera w swojej beemce.

Mam przedni zderzak, progi, tylni 3 czesciowy spojler oraz blende.

Znajomy chcialby tez sobie zafundowac takie spojlery ale rodzi sie maly problem....

Oryginaly sa strasznie drogie i dostepne tylko przez dilera BMW lub na stronie Schnitzera...

doszlismy do tego, ze mozna by bylo go skopiowac. Wiadomo ze przedniego zderzaka garazowo nie skopiujemy progow tak samo wiec znajomy zalatwil oryginalny zderzak i progi z M pakietu.

Blende znalezlismy na allegro, wiec to tez nie problem, ale pozostaje kwestia 3 czesciowego spojlera z klapy.

problem pierwszy jaki napotkalismy to taki, ze ja nie moge odkleic oryginalu od karoserii oraz nie chcemy tego zniszczyc.....

Czy to jest wogole wykonalne, czy lepiej sie w to nie bawic??

oto fotki:

prosze o wszelkie info, z czego zrobic forme, najlepiej krok po kroku, jakich uzyc komponentow oraz chemii.

dzieki wszystkim za kazdy pomysl,

pozdrawiam

> witam

> mam pytanko.

> posiadam oryginalny bodykit AC Schnitzera w swojej beemce.

znofu bmf

> znofu bmf

Sugeruję żeby jednak pisać na temat.

> kroku, jakich uzyc komponentow oraz chemii.

Sprawa musiała by wymagać sporej determinacji, ale ja bym to zrobił mniej więcej tak:

Na oryginalne elementy bez ich demontowania z samochodu naciagam jakąś elastyczną folie i na to jakiś gips albo podobną mase stygnącą na twardo. Po zdjęciu otrzymamy coś w rodzaju formy, w której można próbować odtworzyć taki kształt z maty szklanej i żywicy poliestrowej. Potem już technologia znana przy produkcji spoilerów i zderzaków - nakładanie szpachli, szlifowanie, lakierowanie itd. Myśle, że przy odrobinie smykałki do takiego majsterkowania jest to wykonalne.

No niestety bez odklejenia tego od auta nic nie zrobicie. A zrobienie formy nie jest takie proste jak sie wydaje. Jeden błąd i ani nie bedziecie mieć pierwowzoru ani formy. Da sie to oczywiście zrobić ale tylko po odklejeniu wszystkich elementów od auta.

> Sprawa musiała by wymagać sporej determinacji, ale ja bym to zrobił

> mniej więcej tak:

> Na oryginalne elementy bez ich demontowania z samochodu naciagam

> jakąś elastyczną folie i na to jakiś gips albo podobną mase

> stygnącą na twardo. Po zdjęciu otrzymamy coś w rodzaju formy, w

> której można próbować odtworzyć taki kształt z maty szklanej i

> żywicy poliestrowej. Potem już technologia znana przy produkcji

> spoilerów i zderzaków - nakładanie szpachli, szlifowanie,

> lakierowanie itd. Myśle, że przy odrobinie smykałki do takiego

> majsterkowania jest to wykonalne.

Jest to też jakaś opcja ale tak prawde mówiąc efekt bedzie taki że chłopaki się narobią a efekt bedzie tragiczny. Budowa form wygląda troche inaczej niż to opisałeś. Jesli zdemontują to z auta i zrobią formę w technologii laminowania bedzie to i lepszy i szyszy sposób.

to jest wlasnie problem.. ze nie idzie tego odkleic.. probowalem podwazac, i nawet nie drgnie....

myslalem zeby zrobic to tak:

wszystko dookola spojlera obkleic tasma, spojler posmarowac rozdzielaczem, czyli czyms tlustym. nastepnie pomalowac spojler zelkotem, i na to dac maty z zywica tak z 3-4 warstwy, zeby forma byla w miare sztywna.

po wyschnieciu zdjac ja i na odwrot wykonac spojler...

na razie tylko teoretyzuje, chyba ze ma ktos inny pomysl?

> Jest to też jakaś opcja ale tak prawde mówiąc efekt bedzie taki że

> chłopaki się narobią a efekt bedzie tragiczny. Budowa form

> wygląda troche inaczej niż to opisałeś. Jesli zdemontują to z

> auta i zrobią formę w technologii laminowania bedzie to i lepszy

> i szyszy sposób.

Pewnie tak. Ja to co napisałem opieram na fakcie, że mój pierwszy samochód Polonez z 80 roku był przezemnie prawie cały ulepiony ze szmaty na epidianie i nawet nie było tego tak bardzo widać . Z tymi spoilerami z BMW można by jeszcze podjechać do jakiejś firmy produkującej takie rzeczy, albo repliki samochodów - za samo udostępnienie wzoru mogą coś takiego wykonać.

Dobrze kombinujez ale powiedz mi jak uzyskasz część spoilera która przylega do klapy???

Moja rada taka polewać szpary pomiędzy spoilerem a klapą benzyną ekstrakcyjną a później żyłka i spoiler odetniesz bez więszych problemów.

> Dobrze kombinujez ale powiedz mi jak uzyskasz część spoilera która

> przylega do klapy???

> Moja rada taka polewać szpary pomiędzy spoilerem a klapą benzyną

noo wlasnie to jest problem ktorego nei umie rozwiazac.. bez zdjecia wszystkiego z auta...

to jest przyklejone chyba klejem do szyb, lub jakims podobnym klejem.... wiec benzynka nic nie da.... a nie chce zniszczyc sobie auta... zeby pozniej trzeba by bylo lakierowac pol tylu...

ale zawsze moge zrobic srodkowa forme na klapie kumpla auta.. skoro on nie ma spojlera wiec ksztalt moge sobie zrobic u niego..

pozniej jakos zmontowac te 2 formy i powinno byc ok.

Zgadza sie ale tak czy siak bez odklejenia tego od auta nikt nie wykona formy.

hmmmm

poszukam jescze info i chyba podjade do kolesi co sie tym zajmuja tzn laminatami, mzoe oni mi cos doradza lub zrobia forme na swoj uzytek i wykonaja mi 2 komplety za to

> Zgadza sie ale tak czy siak bez odklejenia tego od auta nikt nie

> wykona formy.

Może inaczej - nikt normalny się tego nie podejmie i nic dziwnego. Ale sami możecie zaryzykować, ja bym tak zrobił - folia, gips i jazda, najwyżej nic z tego nie wyjdzie. Straty praktycznie zerowe, a udać sie może.

proby odklejenia spojlera nic nie daly. on nawet nie drgnie....

w sobote bede kabinowal z zywica, zelkotem i mata szklana.

najwyzej bede mial klape do malowania , ale poczytalem troszke na stronie neodesign, jak oni robili bodykit do supry. tez zrobili forme z wlokna i zywicy.

Koszty wykonania w miarę dobrej formy są znacznie większe niż samego spojlera.Chyba,że będziesz seryjnie produkował spojlery?Może tańszy będzie oryginalny?Mimo to życzę powodzenia.

> proby odklejenia spojlera nic nie daly. on nawet nie drgnie....

> w sobote bede kabinowal z zywica, zelkotem i mata szklana.

> najwyzej bede mial klape do malowania ,

szkoda klapy zanim cos polozysz na szpojler wysciel go jakas folia sczelnie coby go nie zniszczyc tak samo troche na okolo coby gdzies nie kapnelo bo szkoda autka i szpojlera. a potem kombinuj paciaj to specyfikami i rob forme moze i co z tego wyjdzie, a ta czesc ktora przylega do lapy zdjemijcie odlewem z klapy kumpla potem najwyzej bedziecie to jakos latac do kupy i duuuzo duzo szlifowac mysle ze wyjdzie tylko bedzie z tym lenia

ale poczytalem troszke na

> stronie neodesign, jak oni robili bodykit do supry. tez zrobili

> forme z wlokna i zywicy.