Czołem . Wymieniłem sobie kpl. wahaczy + kpl. łączników stabilizatora - efekt: stuka z nadal z prawej strony. Nie jest to metaliczne stukanie typowe dla zużytej gałki/swożnia wachacza, ani pukanie wybitego silentbloka. To takie głuche dudnienie słyszalne podczas jazdy po kocich łbach, albo przejazdach kolejowych. Narazie naprawiłem to słuchając głosniej radia i jeśli mi jakaś doświadczona głowa nie podpowie to tak to zostawię. Póki co czekam i z góry dzięki

może to mocowanie McPersona? sam już nie wiem :/

No to pewnie amortyzator. Ile masz na nich przejechane?

a sprawdziles juz koncowke drazka kierowniczego ???

> Czołem . Wymieniłem sobie kpl. wahaczy + kpl. łączników

> stabilizatora - efekt: stuka z nadal z prawej strony. Nie jest

> to metaliczne stukanie typowe dla zużytej gałki/swożnia

> wachacza, ani pukanie wybitego silentbloka. To takie głuche

> dudnienie słyszalne podczas jazdy po kocich łbach, albo

> przejazdach kolejowych. Narazie naprawiłem to słuchając głosniej

> radia i jeśli mi jakaś doświadczona głowa nie podpowie to tak to

> zostawię. Póki co czekam i z góry dzięki

> może to mocowanie McPersona? sam już nie wiem :/

Amortyzator.Chociaż profilaktycznie sprawdź końcówkę drążka kierowniczego.

>Narazie naprawiłem to słuchając głosniej radia i jeśli mi jakaś doświadczona głowa nie podpowie to tak to zostawię.

Podgłaszanie radia nie jest dobrą metodą na tego typu usterki bo jeśli dłużej tak pojeździsz to polecisz po parkę opon na przodek

Na 99% masz wybitą końcówkę drążka kierowniczego.

A to sprawia że auto niema zbieżności i tnie opony.

A jeśli wahacze i łączniki stab. kwalifikowały się do wymiany to najprawdopodobniej końcówka też

> No to pewnie amortyzator. Ile masz na nich przejechane?

licho wie - brak ks. serw. ale na badaniu sprawności były niemal jak nowe...

> Podgłaszanie radia nie jest dobrą metodą na tego typu usterki bo

> jeśli dłużej tak pojeździsz to polecisz po parkę opon na przodek

> Na 99% masz wybitą końcówkę drążka kierowniczego.

> A to sprawia że auto niema zbieżności i tnie opony.

> A jeśli wahacze i łączniki stab. kwalifikowały się do wymiany to

> najprawdopodobniej końcówka też

3 mies. temu na szarpaku końcówa drążka była w normie (choć nie jak nowa), może się jej pogorszyło - jutro sprawdzę. A nie myślicie, ze to łożysko McPersona?

> A nie myślicie, ze to łożysko McPersona?

Zamiast wróżyć z fusów idź i sprawdź końcówkę, jeśli ona bedzie ok, wtedy pomyślimy nad inną przyczyną.