Witam,

Ostatnio moja Asterka ['99, silnik 1. coś jakby straciła na mocy, pali ok 2l benzyny więcej niż paliła zwykle a co najgorsze bardzo często zdarza się jej zgasnąć przy schodzeniu z obrotów ( a jeżeli nie gaśnie to obroty bardzo mocno falują przy wchodzeniu "na luz")

Podjechałem do mechanika, który na komputerze zdiagnozował że problemem jest przepustnica i stwierdził że jedyne co można zrobić to ją wymienić.

Czy rzeczywiście jest to jedyna opcja, bo koszt jest raczej spory (sporo ponad 1000 zł).?

Moze da sie przeczyscic. chlopaki z astra coupe nie raz juz czyscili w swoich 2.0 jak i 1.8

> Moze da sie przeczyscic. chlopaki z astra coupe nie raz juz czyscili

> w swoich 2.0 jak i 1.8

No właśnie zapytałem tego mechanika czy jest możliwość wyczyszczenia, a ten mi mówi że nie słyszał o możliwości czyszczenia przepustnicy w Astrach i że jedyna opcja to wymiana.

> No właśnie zapytałem tego mechanika czy jest możliwość wyczyszczenia,

> a ten mi mówi że nie słyszał o możliwości czyszczenia

> przepustnicy w Astrach i że jedyna opcja to wymiana.

Napisz jeszcze jaki masz silnik, czy jest to X18XE, X18XE1 czy Z18XE ?

Będzie wiadomo wtedy o jaką przepustnice chodzi..

Poza tym zawsze możesz wstawić używkę... np taką klik

Tylko trzeba wiedzieć jaki silnik...

A przepustnicę i owszem, czyści się i to powszechnie. Coś ten mechanik ściemniacz

Przepustnice można przeczyścić. Ja miałem też takie objawy (gaśnięcie, falujące obroty) przeczyściłem i wszystko było oki a silnik też mam 1.8 16v (115km). Odkręć rurę, która dochodzi do przepustnicy, później odchyl cięgnem gazu tą klapkę w przepustnicy i później przeczyść ją i ranty szmatką nasączoną wd-40 lub czymś w tym rodzaju. Powinno pomóc.

Pozdrawiam

> Podjechałem do mechanika, który na komputerze zdiagnozował że

> problemem jest przepustnica i stwierdził że jedyne co można

> zrobić to ją wymienić.

> Czy rzeczywiście jest to jedyna opcja, bo koszt jest raczej spory

> (sporo ponad 1000 zł).?

wiesz, ja bym więcej nie jeździł do takiego "mechanika", pewnie masz X18XE1 [X18XE w ogóle nie było w A-G a Z18XE wszedł od MY01] wiec nie wiem na czym miałby polegać problem z czyszczeniem,

brat

> Witam,

> Ostatnio moja Asterka ['99, silnik 1. coś jakby straciła na mocy,

> pali ok 2l benzyny więcej niż paliła zwykle a co najgorsze

> bardzo często zdarza się jej zgasnąć przy schodzeniu z obrotów (

> a jeżeli nie gaśnie to obroty bardzo mocno falują przy

> wchodzeniu "na luz")

> Podjechałem do mechanika, który na komputerze zdiagnozował że

> problemem jest przepustnica i stwierdził że jedyne co można

> zrobić to ją wymienić.

> Czy rzeczywiście jest to jedyna opcja, bo koszt jest raczej spory

> (sporo ponad 1000 zł).?

Pewnie jak ja,masz x18xe1.Da sie to spokojnie wyczyscic i bedzie smigac jak nowa .Sprawdzalem przepustnice z kolega mechanikiem jak zwiozlem auto z Niemiec,ale nie czyscilem bo czysciutka byla.A ten Twoj mechanik to niech ...

> No właśnie zapytałem tego mechanika czy jest możliwość wyczyszczenia,

> a ten mi mówi że nie słyszał o możliwości czyszczenia

> przepustnicy w Astrach i że jedyna opcja to wymiana.

przeważnie u tzw. "mechaników" wymiana za kosmiczne pieniądze to jedyna opcja

DZIĘKUJE BARDZO ZA RADY!!

Czyszczenie rzeczywiście pomogło!

Skubany "fachowiec" do końca upierał się, że wymiana to jedyna opcja.

W sumie 3 minuty roboty a grubo ponad 1.000 złociszy w kiszeni zostało.

To był mój ostatni kontakt z tym Panem.

> DZIĘKUJE BARDZO ZA RADY!!

> Czyszczenie rzeczywiście pomogło!

> Skubany "fachowiec" do końca upierał się, że wymiana to jedyna opcja.

> W sumie 3 minuty roboty a grubo ponad 1.000 złociszy w kiszeni

> zostało.

> To był mój ostatni kontakt z tym Panem.

ach ci "fachowcy-pasozyty" dobrze ze mamy astrowy kacik

> Czyszczenie rzeczywiście pomogło!

> W sumie 3 minuty roboty [...]

Witaj,

Mam podobny problem, tj. przy wrzuceniu na luz na zimnym silniku obroty falują, paliwa idzie sporo a auto jest mułowate.

Moje pytanko: czy sam wyczyściłeś przepustnicę? Nie ma z tym problemu? Masz jakieś fotki?

pozdro,

stfn