Witam.

Mam prośbę czy ktoś z kolegów mógłby mi przesłać zdjęcie lub napisać gdzie i w jaki sposób oryginalnie zamontowany jest slinik temopomatu w Astrze G?

Pozdrawiam

> Witam.

> Mam prośbę czy ktoś z kolegów mógłby mi przesłać zdjęcie lub napisać

> gdzie i w jaki sposób oryginalnie zamontowany jest slinik

> temopomatu w Astrze G?

> Pozdrawiam

Który rok ? Jaki silnik ?

Jeśli silnik typu Y*****, bądź X20DTH, to gaz jest elektroniczny a tempomat jest zaszyty w ECU

> Który rok ? Jaki silnik ?

> Jeśli silnik typu Y*****, bądź X20DTH, to gaz jest elektroniczny a

> tempomat jest zaszyty w ECU

Sądząc z opisu (w detalach osobowych )to silnik X20XEV, czyli tempomat odzielny, tak jak u mnie

Niestety nie wiem gdzie on dokładnie lądował w astrach G, ale są osoby które dokładały w G tempomat.

Jest zamontowany na wsporniku przykręconym do korytka akumulatora, między akumulatorem a zbiornikiem spryskiwaczy.

Ja zamontowałem tempomat od Omegi B (od Astry G nie do zdobycia!). Ten od Omegi ma krótszą linkę i musiałem go połozyć na zbiorniczku płynu hamulcowego.

Fotka dla zainteresowanych - X16XEL:

Pozdr.

> Sądząc z opisu (w detalach osobowych )to silnik X20XEV, czyli

> tempomat odzielny, tak jak u mnie

> Niestety nie wiem gdzie on dokładnie lądował w astrach G, ale są

> osoby które dokładały w G tempomat.

Tak chodzi o tempomat do Astry G z silnikiem X20XEV, wiem że fabrycznie też wychodziły takie wersje więc może w Tis-ie, któryś z kolegów znajdzie mi to miejsce mocowania?

W załaczniku zdjęcie jak on wygląda.

Pozdrawiam

Wyciąg z EPC - dla X20XEV są dwie wersje: na podszybiu (dolna rycina) i obok akumulatora (górna rycina), jak u mnie powinno być. A mam jak na górze, bo cięgno za krótkie.

Zobacz u siebie, gdzie masz 2 otwory pod wspornik tempomatu.

PS. Kup sobie taki: link, podłącz, a puszkę wstaw tam, dokąd sięgnie cięgno i będzie miejsce...

Pozdr.

> Wyciąg z EPC - dla X20XEV są dwie wersje: na podszybiu (dolna rycina)

> i obok akumulatora (górna rycina), jak u mnie powinno być. A mam

> jak na górze, bo cięgno za krótkie.

> Zobacz u siebie, gdzie masz 2 otwory pod wspornik tempomatu.

> PS. Kup sobie taki: link, podłącz, a puszkę wstaw tam, dokąd sięgnie

> cięgno i będzie miejsce...

> Pozdr.

Dzięki za podpowiedzi od jutra bede z tym działał, a tempomat już mam ten co na zdjęciu w załączniku od Omegi mam nadzieje ze bedzie pasował???;-)

Pozdr.

> Dzięki za podpowiedzi od jutra bede z tym działał, a tempomat już mam

> ten co na zdjęciu w załączniku od Omegi mam nadzieje ze bedzie

> pasował???;-)

Jeżeli od benzynowej omegi - 4 kabelki w złączce od przycisków sterowania tempomatem, to będzie pasował.

Jeżeli od diesla - 2 kabelki w złączce, to trzba będzie manetke przerobić usuwając rezystory hm. "kodujące" i wyprowadzając 4 kabelki..

> Jeżeli od benzynowej omegi - 4 kabelki w złączce od przyciskó

> sterowania tempomatem, to będzie pasował.

> Jeżeli od diesla - 2 kabelki w złączce, to trzba będzie manetke

> przerobić usuwając rezystory hm. "kodujące" i wyprowadzając 4

> kabelki..

Tak to jest od omegi na cztery piny.

Pozdrawiam