efekt: wskazówka poziomu paliwa pokazuje połowę (paliwa jest dużo mniej), nie odpala. Na Gazie dojechałem zgasiłem i juz nie odpaliłem. Przewody pod spodem wyglądają na nieruszone.

> efekt: wskazówka poziomu paliwa pokazuje połowę (paliwa jest dużo

> mniej), nie odpala. Na Gazie dojechałem zgasiłem i juz nie

> odpaliłem. Przewody pod spodem wyglądają na nieruszone.

oczekujesz wywróżenia co się zepsuło ?

nie wrzuciłeś żadnego zdjęcia, nie napisałeś którą częścią podwozia przyhaczyłeś ect

no i jak mocno zawadziłeś? masz pod spodem jakieś wgniecenie?

przy mocnym uderzeniu zadziałał może wyłącznik bezwładnościowy

sprawdzałem wyłącznik. Zadnych uszkodzen nie widać, przewody paliwowe całe. Zasilanie pompki biegnie środkiem auta. Naprawde nie mam zielonego pojęcia co sie moglo stac. No chyba że nie potrafie wcisnąc tego wyłącznika. Po przekręceniu kluczyka nie słychać pracy pompki

napięcie dochodzi, po przekręceniu stacyjki na chwile pojawia sie 12 v ale pompa żadnego dźwięku nie wydaje

> napięcie dochodzi, po przekręceniu stacyjki na chwile pojawia sie 12

> v ale pompa żadnego dźwięku nie wydaje

wychodzi na to że pompa powiedziala , wyciągnij ją i podepnij nm krótko

> efekt: wskazówka poziomu paliwa pokazuje połowę (paliwa jest dużo

> mniej), nie odpala. Na Gazie dojechałem zgasiłem i juz nie

> odpaliłem. Przewody pod spodem wyglądają na nieruszone.

Jesli walnąłeś zbiornikiem a wygląda na to ze tak-masz uszkodzony zespół w zbiorniku-pompa regulator ciśnienia oraz pływak-więcej nie kombinuj tylko odłącz aku i wykręć pompę paliwa-być może nie rozsypało Ci sie to wszystko i wystarczy poskładać

Po wykreceniu całego zespołu okazało sie że jeden kabelek jest odłączony.

> Po wykreceniu całego zespołu okazało sie że jeden kabelek jest

> odłączony.

miałeś szczęście