Witam,

dzis troche polalo i byly niezle kaluze a na dodatek skonczyl mi sie LPG, to przelaczylem na pb i spokojnie dojechalem do roboty. samochod postal jakies 2h pozniej odpalam a na pb strasznie faluje obrotami ze kontroli przygasaja, zaczolej jechac przelaczyl sie na gaz ale szarpal bo pusto to recznie przestawilem na pb.

i tu zaczol sie problem niesamowity , praktycznie nie moglem jechac na pb bo wogole nie mial mocy szarpal i gasl!!!

przejechalem tak jakies 3km bo tyle mialem do stacji, zatankowalem i na LPG zero problemu

mial kopa i nic sie nie dzialo pozniej profilaktycznie przelczylem na pb chwile jechal normalnie a pozniej znow falowanie szarpanie itp!!

czym to moze byc spowodowane.? pogoda?? ale wtedy chyba to samo dzialo sie na lpg??

prosze o jakies opinnie bo gaz mam od miesiaca i niewiem co sie dzieje.

przeglad obowizkowy mam po 1000km i chce wiedziec co powiedziec gazownikowi

pozdr pio

Problem z emulacją sondy lambda i ECU wtrysku nałapał błędów mapy czasów wtrysku. Nie pamiętam jakie w landi są możliwości ustawień emulacji Odłącz klemy aku na chwilę aby zrobic reset ECU i jak po tym na benzynce zacznie jechać ok to jest to co piszę.

> Problem z emulacją sondy lambda i ECU wtrysku nałapał błędów mapy

> czasów wtrysku. Nie pamiętam jakie w landi są możliwości

> ustawień emulacji Odłącz klemy aku na chwilę aby zrobic reset

> ECU i jak po tym na benzynce zacznie jechać ok to jest to co

> piszę.

dzis rano odlaczylem klemy na kilka minut ale dupa nic sie nie zmienilo nawet przez jakis czas palila sie kontrolka od silnika.

teraz kolo godz.17 strasznie prycha i leci czarny dym z wydechu, na gazie jest rowniej ale wchodzi na 2000 obr. i co to moze byc??

pozdr

> dzis rano odlaczylem klemy na kilka minut ale dupa nic sie nie

> zmienilo nawet przez jakis czas palila sie kontrolka od silnika.

> teraz kolo godz.17 strasznie prycha i leci czarny dym z wydechu, na

> gazie jest rowniej ale wchodzi na 2000 obr. i co to moze byc??

> pozdr

no to chyba masz jakiś problem z silnikiem niezależny od gazu

> dzis rano odlaczylem klemy na kilka minut ale dupa nic sie nie

> zmienilo nawet przez jakis czas palila sie kontrolka od silnika.

> teraz kolo godz.17 strasznie prycha i leci czarny dym z wydechu, na

> gazie jest rowniej ale wchodzi na 2000 obr. i co to moze byc??

> pozdr

Odczytaj kody błędów skoro paliła się kontrolka silnika.

Może jakiś czujnik padł i komp benzynowy nie działa najlepiej. Czarny dym z wydechu to raczej za bogata mieszanka.

jedź do mechanika - coś niedobrego z silnikiem się dzieje. Jak naprawią, to ewentualnie potem na regulację gazu

> jedź do mechanika - coś niedobrego z silnikiem się dzieje. Jak

> naprawią, to ewentualnie potem na regulację gazu

dzis rano odpalilem wskoczyl na 1500 obr spadl zaraz na 1100 i tak sobie chodzil pozniej na gaz przelaczylem i bylo ok

pozniej mysle zrobie reset kompa moze sie wyreguluje juz dobrze, to po paru minutach znou odpalam ale obrotki na pb wskakiwaly prawie odrazu na 2000 i sie przelaczal na gaz i obroty nawet na 3000 wskakiwaly i sie utrzymywaly.

moze cos w kompach gazu i astrolota sie poprzestawialo??

w poniedzialek ma podjechac gazownik z komputerem i zobaczymy co bedzie

pozdr

a teraz godz 17 wyciagnalem przewody WN i wysuszylem te fajki suszarka, odpalilem obroty ok kolo 1000 ale na pb falowaly przelaczylem na gaz i spoko jakies 800obr.

przejechalem jakies 3km tak ponad 100km/h i co jakis czas gasilem silnik i odpalalem , no i jest jak barazie ok nic juz nie faluje na pb ani na gazie, jade dzis na nocke do roboty to zobaczymy jaki bedzie efekt rano.

i na koniec , czy myslicie ze przewody WN sa do wymiany skoro po wysuszeniu suszarka jest ok??

pozdr

Siknij kontakt sprayem w końcówki przewodów WN z obu stron i będzie ok...przeczyć też silniczek krokowy (ten seryjny "benzynowy")...

> a teraz godz 17 wyciagnalem przewody WN i wysuszylem te fajki

> suszarka, odpalilem obroty ok kolo 1000 ale na pb falowaly

> przelaczylem na gaz i spoko jakies 800obr.

> przejechalem jakies 3km tak ponad 100km/h i co jakis czas gasilem

> silnik i odpalalem , no i jest jak barazie ok nic juz nie faluje

> na pb ani na gazie, jade dzis na nocke do roboty to zobaczymy

> jaki bedzie efekt rano.

> i na koniec , czy myslicie ze przewody WN sa do wymiany skoro po

> wysuszeniu suszarka jest ok??

> pozdr

Sprawdz sobie jeszcze zapłon i jak jak dawno nie tankowałeś to przytakiej aurze możesz mieć wodę w benzynie - to ratuje cie tylko denaturat do baku