Witam kolegów

W seju 1.1 mojej polowki ( ) padły biegi 5 i wsteczny. 1 2 3 4 wchodza spokojnie. lewarek porusza sie po calej skrzyni. Patrzylem na linki od góry jak klapa silnika jest i jak kolega probowal poszczegolne biegi wbic to linki sie ruszaja. Od strony kierowcy jest takie wrazenie jak sie uzywa lewarka ze nie wiadomo gdzie wbic ta piatke a gdzie wsteczny. Lewarek poprostu w obszarze 5 biegu i wstecznego nie ma jakby ogranicznikow mozna go prawie dowolnie wychylic w prawo jak i gora dol. Jak sie wrzuci 1 to na 3 w poprzek lewarek nie pojdzie, a jak 3 to lewarek w prawo na pozycje "5" przeskakuje. Jak wczasie jazdy probowalem wbic 5 to wbija mi sie 3.

Ot i caly problem

Moze ma ktos z was jakis pomysl co to moze byc ?

Jezeli szukasz odpowiedzi prostych i twierdzisz, ze wybieraki dzialaja, to trzeba by obadac poduszki pod skrzynia i silnikiem. Ale moze byc tez, ze wybieraki niby dzialaja, ale cos jest z nimi skopane. Ja bym zaczal od proby wrzucenia biegow z komory silnika, moze byc ciezko, bo slaba dzwignia, ale powinno sie dac.

> Witam kolegów

> W seju 1.1 mojej polowki ( ) padły biegi 5 i wsteczny. 1 2 3 4

> wchodza spokojnie. lewarek porusza sie po calej skrzyni.

> Patrzylem na linki od góry jak klapa silnika jest i jak kolega

> probowal poszczegolne biegi wbic to linki sie ruszaja. Od strony

> kierowcy jest takie wrazenie jak sie uzywa lewarka ze nie

> wiadomo gdzie wbic ta piatke a gdzie wsteczny. Lewarek poprostu

> w obszarze 5 biegu i wstecznego nie ma jakby ogranicznikow mozna

> go prawie dowolnie wychylic w prawo jak i gora dol. Jak sie

> wrzuci 1 to na 3 w poprzek lewarek nie pojdzie, a jak 3 to

> lewarek w prawo na pozycje "5" przeskakuje. Jak wczasie jazdy

> probowalem wbic 5 to wbija mi sie 3.

> Ot i caly problem

> Moze ma ktos z was jakis pomysl co to moze byc ?

linki sprawdzales ?

moze kawałek wybieraka nie dizała ta co przesowa lizaka w strone prawa zeby pociagac 5 i wsteczny, jak patrzyłem to tam jest jedna od obracania, druga od przesowania i cos sie moglo przyciac

> Witam kolegów

> W seju 1.1 mojej polowki ( ) padły biegi 5 i wsteczny. 1 2 3 4

> wchodza spokojnie. lewarek porusza sie po calej skrzyni.

> Patrzylem na linki od góry jak klapa silnika jest i jak kolega

> probowal poszczegolne biegi wbic to linki sie ruszaja. Od strony

> kierowcy jest takie wrazenie jak sie uzywa lewarka ze nie

> wiadomo gdzie wbic ta piatke a gdzie wsteczny. Lewarek poprostu

> w obszarze 5 biegu i wstecznego nie ma jakby ogranicznikow mozna

> go prawie dowolnie wychylic w prawo jak i gora dol. Jak sie

> wrzuci 1 to na 3 w poprzek lewarek nie pojdzie, a jak 3 to

> lewarek w prawo na pozycje "5" przeskakuje. Jak wczasie jazdy

> probowalem wbic 5 to wbija mi sie 3.

> Ot i caly problem

> Moze ma ktos z was jakis pomysl co to moze byc ?

sciągnij tunel środkowy(ta plastikowa "polka" z zapalniczka i lewarkiem) tak zebys widział mechanizm zmiany biegów, na 90% procent masz pęknięte mocowanie lewarka zmiany biegów (taki biały plastik na dole) bo miałem identyczne objawy, zestaw naprawczy lewarka kosztuje cos ok 30-40 zł

> sciągnij tunel środkowy(ta plastikowa "polka" z zapalniczka i

> lewarkiem) tak zebys widział mechanizm zmiany biegów, na 90%

> procent masz pęknięte mocowanie lewarka zmiany biegów (taki

> biały plastik na dole) bo miałem identyczne objawy, zestaw

> naprawczy lewarka kosztuje cos ok 30-40 zł

BINGO

Rzeczywiscie pękniety jest ten plastik przy jednej ze śrub. Na razie mam wkręcony wkret tak żeby zastepowal ta srube i jak na razie piatka sie znalazła i wsteczny tez jest

Dzięki za pomoc

Będzie trzeba zamówic ten zestawik bo to moje chwilowe rozwiązanie moze długo nie wytrzymać.