Tak więc po zamontowaniu LPG, wiem wiem kolego z Nysy z dziwnym nickiem (sedi ... coś tam dalej) przyczepisz się że to przez zagazowanie

Wracając do tematu nie pamietam ile sie wcześniej grzał ale teraz to ok. 2 km, 2,5 w zależności od temp. jest na połowie skali.

Gaz przełacza się po 200-300 metrach przy 30 stopniach.

Dla porówniania tydzień temu jechałem mondeo III 1,8 i był gorący przy ok. 1,8 km.

Co Wy na to ??

u ciebie i tak jest dobrze bo u mnie rozgrzewa sie po ok 6km

termo tez mam do naprawy ..tylko jakoś chęci brakkk

Ja uważam że:

1. Mondeo ma inny silnik - nie ma co porównywać

2. Chłodniej przecież jest zdecydowanie ostatnio - szczególnie o poranku.

3. Sprawdź se węże od układu chłodzenia na nie zagrzanym silniku czy aby duży obieg nie jest otwarty przez cały czas (wskazuje na termostat).

> Tak więc po zamontowaniu LPG, wiem wiem kolego z Nysy z dziwnym

> nickiem (sedi ... coś tam dalej) przyczepisz się że to przez

> zagazowanie

> Wracając do tematu nie pamietam ile sie wcześniej grzał ale teraz to

> ok. 2 km, 2,5 w zależności od temp. jest na połowie skali.

> Gaz przełacza się po 200-300 metrach przy 30 stopniach.

> Dla porówniania tydzień temu jechałem mondeo III 1,8 i był gorący

> przy ok. 1,8 km.

> Co Wy na to ??

termostat mialem wymieniany w marcu i przy dzisiejszych temp tj okolo 11stC od 0 do polowy sklali rozgrzewa sie po okolo 1,5-2km. Gaz mam ustawiony na ~20stC i przelacza sie po ruszeniu. Na benzynie chodzi max 30s tj. wsiadam, zapalam silnik, poprawiam sie, radio, pasy, swiatla i ruszam... przelacza sie od razu...

Mysle ze masz ok...sprawe olej...

> u ciebie i tak jest dobrze bo u mnie rozgrzewa sie po ok 6km

> termo tez mam do naprawy ..tylko jakoś chęci brakkk

Ale Ty masz D

> Ja uważam że:

> 1. Mondeo ma inny silnik - nie ma co porównywać Moze i racja, i miał nalatane tylko 80 kkm a nie 197 kkm

> 2. Chłodniej przecież jest zdecydowanie ostatnio - szczególnie o

> poranku.

Auto mam w garażu, gdzie jest ok. 10 stopni, nie więcej!

> 3. Sprawdź se węże od układu chłodzenia na nie zagrzanym silniku czy

> aby duży obieg nie jest otwarty przez cały czas (wskazuje na

> termostat). Jak bedę miał czas to sprawdze, jak wcześniej patrzyliśmy to wszystko było ok. Ale wusmie spalanie jest raczej w normie, więc chyba odpuszcze ... jak mi zacznie 11 litrów żłopać to coś zrobie

Mi się nagrzewa po 3-4 km, myślę, że w 1,6 nie będzie większej różnicy. Termostat masz dobry inaczej na trasie, zawsze wskazówka byłaby poniżej a spalanie by wzrosło.

> Mi się nagrzewa po 3-4 km, myślę, że w 1,6 nie będzie większej

> różnicy. Termostat masz dobry inaczej na trasie, zawsze

> wskazówka byłaby poniżej a spalanie by wzrosło.

Na to też patrzyłem, samochód nie ma typowego "niedogrzania" i spalanie jest git. Myslałem że szybciej mi sie grzał kiedys na benzynie ... może i szybciej

> Ale Ty masz D

+ 1,8 16V

+1,4 12V

hehe...

> + 1,8 16V

> +1,4 12V

> hehe...

Ano nie zauważyłem, przepraszam bardzo, zawsze mi sie wydawało że masz 1,9 D i tak mi sie utrwaliło

przecież parownik wychładza układ

Ciesz sie. U mnie 4km przy terazniejszych porannych godzinach (12*C). 2 - 2,5km to raczej normalka.

> Ciesz sie. U mnie 4km przy terazniejszych porannych godzinach (12*C).

> 2 - 2,5km to raczej normalka.

No ale Ty masz 1,4

Dżołk

Osobiście nie mam nic do 1,4.

> Osobiście nie mam nic do 1,4.

A ja mam