Witam!

Mam pytanie związane z polerką białego auta. Znajomy miał zrobioną polerkę

tylko i wyłącznie drzwi auta ze względu, że to było auto firmowe - wcześniej

posiadało nalepki. Kolor drzwi jest jakby lekko ciemniejszey od reszty

auta - grubość lakieru jest taka sama wszędzie (plus minus oczywiście).

Czy jest możliwe, że kolor drzwi lekko zmienił się po polerce?

Pozdrawiam!

<ciach>

> Czy jest możliwe, że kolor drzwi lekko zmienił się po polerce?

> Pozdrawiam!

A może po prostu lakier pod nalepką nie zblakł od słońca, tak jak reszta?

> A może po prostu lakier pod nalepką nie zblakł od słońca, tak jak

> reszta?

Tez tak myślałem bo nalepki widziałem, że były spore. Wszyscy się zarzekają, że była polerka a kolega zaczął podejrzewać, że może psiknęli lakierem całe drzwi. Ale grubość lakieru niewiele odbiega od innych elementów.

No chyba, ze to przypadłość białych służbowych aut

> Tez tak myślałem bo nalepki widziałem, że były spore. Wszyscy się

> zarzekają, że była polerka a kolega zaczął podejrzewać, że może

> psiknęli lakierem całe drzwi. Ale grubość lakieru niewiele

> odbiega od innych elementów.

> No chyba, ze to przypadłość białych służbowych aut

Nie porówna grubość na drzwiach i np. błotniku ( ale na tej samej wysokości) - u mnie (lakier akrylowy) oryginalnie było od 80 do 130 um. Jak jest do 150 to na pewno nie lakierowali ponownie

> Nie porówna grubość na drzwiach i np. błotniku ( ale na tej samej

> wysokości) - u mnie (lakier akrylowy) oryginalnie było od 80 do

> 130 um. Jak jest do 150 to na pewno nie lakierowali ponownie

Do 150 jest na pewno z tego co pamiętam średnio wychodziło około 130-140 miejscami 150. Na słupkach standardowo cieńsza warstwa.

Pozdrawiam

> Do 150 jest na pewno z tego co pamiętam średnio wychodziło około

> 130-140 miejscami 150. Na słupkach standardowo cieńsza warstwa.

> Pozdrawiam

To raczej oryginalny, zwłaszcza jak są tak niewielkie różnice między elementami czyli po prostu lakier zblakł

> To raczej oryginalny, zwłaszcza jak są tak niewielkie różnice między

> elementami czyli po prostu lakier zblakł

Pewnie tak, było jakieś podejrzenie o bezbrawny - ale widać ewidentnie ze rysy zostały spolerowane. Widocznie tak ma być

Pozdrawiam i dzieki za info

Jak auto jest polakierowne białą farbą akrylowa to wypolerowaniu kilku letniego auta odswiezasz lakier sciagaj warstwe lakieru.

> Witam!

> Mam pytanie związane z polerką białego auta. Znajomy miał zrobioną

> polerkę

> tylko i wyłącznie drzwi auta ze względu, że to było auto firmowe -

> wcześniej

> posiadało nalepki. Kolor drzwi jest jakby lekko ciemniejszey od

> reszty

> auta - grubość lakieru jest taka sama wszędzie (plus minus

> oczywiście).

> Czy jest możliwe, że kolor drzwi lekko zmienił się po polerce?

> Pozdrawiam!

naklejka uchroniła lakier od szkodliwego promieniowania UV dzięki temu lakier na oklejonym elemencie ma "głębię" koloru , podczas gdy reszta elementów uległa "utlenieniu" ...

polerować należy cały bok auta w celu wyrównania odcienia koloru , jesli auto jest białe należy umyć je benzyna ekstrakcyjną ze smoły (tzw "osad drogowy ) i polerować całe .

Niestety biały kolor strasznie szybko nabiera brudu " do środka warstwy" , a jest to związane ze zuborzonym składem pigmentów , a tym samym osłabieniem powłoki .