Witajcie - wczoraj kumpel namówił mnie żebym zatankował sobie bio diesel 20 bo tańszy i w ogóle nie śmierdzi i mniej kopci no i zaryzykowałem - i wszystko było wczoraj oki ale dzisiaj rano odpalam auto a tu po odpaleniu i kilku sekundach pracy silnika zaczęła mi mrugać ta kontrolka zółta w kształcie "pozwijanego druta"; pomigała trochę i zgasła.

Mam się martwić czy olać i sprawdzić co będzie jutro rano.

> Witajcie - wczoraj kumpel namówił mnie żebym zatankował sobie bio

> diesel 20 bo tańszy i w ogóle nie śmierdzi i mniej kopci no i

> zaryzykowałem - i wszystko było wczoraj oki ale dzisiaj rano

> odpalam auto a tu po odpaleniu i kilku sekundach pracy silnika

> zaczęła mi mrugać ta kontrolka zółta w kształcie "pozwijanego

> druta"; pomigała trochę i zgasła.

> Mam się martwić czy olać i sprawdzić co będzie jutro rano.

świeca/e do wymiany, tankowanie to pewnie zbieg okoliczności.....

jeździć da się, ale wymienić i tak trzeba

a jeszcze gdzieś czytałem o jakimś sterowniku świec czy coś podobnego - to może też polecieć??

> a jeszcze gdzieś czytałem o jakimś sterowniku świec czy coś podobnego

> - to może też polecieć??

może, ale bardzo rzadko się to zdarza......

obstawiałbym jednak świece

no to dzięki za podpowiedź - jakoś sam mogę je sobie sprawdzić czy po prostu mam już wejśc na allegro i zacząć kupowanie??

> no to dzięki za podpowiedź - jakoś sam mogę je sobie sprawdzić czy po

> prostu mam już wejśc na allegro i zacząć kupowanie??

trzeba zbadać oporność świec...

poszukaj na forum bo nie pamiętam jaka powinna być dla "zdrowej" świecy

> no to dzięki za podpowiedź - jakoś sam mogę je sobie sprawdzić czy po

> prostu mam już wejśc na allegro i zacząć kupowanie??

możesz , tylko trzeba najpierw odłączyć każdą ze świec od zasilania i dopiero mierzyć po kolei rezystancję ,

w nieprzepalonej świecy powinna mieć koło 0.8 ohma

dzięki - w weekend muszę się pobawić