Mam kropkę 1.2 8v i 2 pytania:

1.Jaki wałek rozrządu(np. z innych modeli fiata) mogę zamontować w silniku aby choć trochę zwiększyć moc? ;

2.Z czym wiążę się (jakie inne modyfikacje trzeba przeprowadzić?) założenie 16 zaworowej głowicy do w/w silnika (8v) ?

Jeśli masz wersję 60KM, to zakładasz wałek 866 od wersji 73KM. Masz wtedy wyraźny przyrost góry, kosztem dołu.

> Mam kropkę 1.2 8v i 2 pytania:

> 1.Jaki wałek rozrządu(np. z innych modeli fiata) mogę zamontować w

> silniku aby choć trochę zwiększyć moc? ;

jesli masz wersje 60KM to mozesz zalozyc walek od wersji 75Km (oznaczenie 866) a jesli masz juz ta mocniejsza to zostaja juz tylko walki "nieseryjne"

> 2.Z czym wiążę się (jakie inne modyfikacje trzeba przeprowadzić?)

> założenie 16 zaworowej głowicy do w/w silnika (8v) ?

jesli chodzi ci o to jakie modyfikacje trzeba przeprowadzic w bloku silnika, to najprostsza bedzie zmiana tlokow na te z 1,2 16v no chyba ze chcesz sie bawic we frezowanie tych z 8v

pozdr.

> Mam kropkę 1.2 8v i 2 pytania:

> 1.Jaki wałek rozrządu(np. z innych modeli fiata) mogę zamontować w

> silniku aby choć trochę zwiększyć moc? ;

866. Polecam

> 2.Z czym wiążę się (jakie inne modyfikacje trzeba przeprowadzić?)

> założenie 16 zaworowej głowicy do w/w silnika (8v) ?

zapomnij. elektronika sterujaca tymi silnikami jest zupelnie inna.

M.

> 866. Polecam

> zapomnij. elektronika sterujaca tymi silnikami jest zupelnie inna.

> M.

akurat elektronika to najmniejszy problem

pozdr.

> akurat elektronika to najmniejszy problem

> pozdr.

W PII, ktore fabrycznie ma 8v na dwoch sondach lambda ? (> 2000r)

M.

> W PII, ktore fabrycznie ma 8v na dwoch sondach lambda ? (

> M.

a jaki jest problem ze ma dwie sondy ??

> W PII, ktore fabrycznie ma 8v na dwoch sondach lambda ? (

> M.

ja w SC tez mialem dwie sondy

pozdr.

> ja w SC tez mialem dwie sondy

> pozdr.

i dalo rade to ogarnac

> a jaki jest problem ze ma dwie sondy ??

zaden ? po prostu identyfikacja wersji - w przypadku jednej sondy jest "duzy" komputer, przy dwoch "maly" - do tego wszystko jest polaczone z body-komputerem. O tym, ze przerobki z 1.2 8V na 1.2 16V w PII nikt jeszcze nie robil (w przeciwienstwie do zabaw z wkladaniem roznych motorow do SC), to nie wspominam

M.