Witam nie wiem czy jest sie czym chwalić

ale poprostu chciałbym Wam pokazać

swój nowy nabytek

a oto ona:

powstała w 93r jako oryginał M-power e34 i do 2005r jeździła w Niemczech

w roku 2005 przyprowadzono ją do Polski i....

po kilku miesiącach przeszła przeszczep silnika z 3,8 na 2,5l

i tak oto niszczy sie klasyki

tylko po to aby zrobić potwora e30 z jej oryginalnym sercem i skrzynią

troche o wyposarzeniu :

- działające(!!!) nivo

- klimatyzacja 2 strefowa

- 4 x elektryczne szyby

- elektryczne podgrzewane lusterk

- elektryczny szyberdach (2 płaszczyzny)

- elektryczne fotele

- fotel kierowcy z pamięcią 3 ustawień

- elektrycznie regulowana kierownica

- rozbudowany board computer 2 powiązany z wyświetlaczem w zegarach

- tylna roleta

- lusterko wsteczne na "fotochromie"

- prawe lusterko ze zmiennym ustawieniem w czasie cofania

- rozbudowany system audio (10 głośników)

- alarm z immobilizerem (w kluczyku)

- centalny zamek

- pełne skórzane wyposażenie z podgrzewaniem

- przednie lampy black hella

- spryskiwacze reflektorów

- alufelgi 17" M5

- "shadow line"

pewnie i tak zapomniałem o jakiejś ciekawej opcji

ale najwieksza tragedia jaka mogła spotkać takie auto czyli zmieniony silnik na m20 z 3,8 na 2,5l

przez tą zmiane silnika nie wiem czy zasługuje aby nosić oryginalne oznaczenia ///M

ok

no to zapraszm do środka

kierownica była zmieniona i obecna jest troche powycierana mam nadzieje to zmienić

ale za to skóry w moim mniemaniu są w bardzo dobrym stanie

i teraz to najgorsze

czyli serducho po przeszczepie

dziękuje za uwage

no i cóż

mam teraz e-34 2,5l

z chyba najbardziej z możliwych rozbudowanym M-pakietem

ladna jest

tylko progi walnij w kolor nadwozia przy okazji!!!

szkoda, ze nie oryginalny silnik, ale kto to bedzie wiedzial

Jejku, jak te autka mi się podobają . Przepiękna linia, piękne ospojlerowanie i piękne fele. Tylko znaczek M5 bym zdjął, bo nie przystoi już . Na pocieszenie powiem Ci, że M20B25 to też świetny silniczek, relatywnie ekonomiczny i o przepięknym brzmieniu. Ja bym taką nie pogardził. Przynajmniej wyrobisz na paliwo

> tylko progi walnij w kolor nadwozia przy okazji!!!

prawda, ze zartujesz?

> Witam nie wiem czy jest sie czym chwalić

> ale poprostu chciałbym Wam pokazać

> swój nowy nabytek

no wreszcie

nie panikuj z tymi oznaczeniami, moze po prostu poszukaj odpowiedniego serca i Ty tez zrob swapa

jesli nie - moze faktycznie przemysl usuniecie logo ///M

tak ogolnie - fajne auto bezawaryjnej jazdy zyczyc tylko

PS. odnosnie M-Pakietu, to jest moja byla E34 >> KLIK <<

tez mialem pakiet M, ale znacznie ubozszy cale wnetrze wlacznie z podsufitka i kompletne hamulce

ehhh...nie jest juz moja od blisko roku

> ladna jest

> tylko progi walnij w kolor nadwozia przy okazji!!!

nie raczej nie będe ich wrzucał w kolor

> no wreszcie

> nie panikuj z tymi oznaczeniami, moze po prostu poszukaj

> odpowiedniego serca i Ty tez zrob swapa

myslałem o tym

znalazłem nawet jeden taki

co prawda nie 3,8 a 3,6 l ale gość za kompletny (tj. silnik skrzynia osprzęt) chciał 12tyś. + do tego przerzucenie i inne pierdoły + kwota auta

wyszło by mi ponad 30tyś.

a za taką kwote już można szukać e34 w ///M-ce w Niemcowni

całkiem mozliwe że za jakiś czas poszukam takiej w oryginale

choć jak wiadomomo czas + pomysły ludzi działają na niekożyść takich aut

i dobrze utrzymane M-ki teraz już będą raczej drożeć niż tanieć

> nie raczej nie będe ich wrzucał w kolor

slusznie jest wielu, ktorzy chetnie kupiliby od Ciebie zestaw progow i dokladki zderzaka M

na zdjeciach M5 jednego chlopaka z 3miasta - Tomka. zdjecia stare a do dzis nie moge sie napatrzec na to auto

> myslałem o tym

> znalazłem nawet jeden taki

niestety takie zycie

Ci, co mnie znaja wiedza, ze od dawna NIE PRZESTAJE szukac BMW dla siebie, ale robie to coraz rzadziej.

przekroj aut wystawionych do sprzedazy w Polsce skutecznie mnie oslabia

pewnie cos znajde, ale chyba dopiero wtedy, kiedy odwaze sie na poszukiwania auta poza granicami PL

> PS. odnosnie M-Pakietu, to jest moja byla E34 >> KLIK

fajne cacko

rozgladałem sie za taką własnie z tym silnikiem ale w manualu

i powiem Ci że jest tak samo trudno taką znaleźć jak w ok stanie M-ke

> fajne cacko

> rozgladałem sie za taką własnie z tym silnikiem ale w manualu

> i powiem Ci że jest tak samo trudno taką znaleźć jak w ok stanie M-ke

zareczam Ci, ze znacznie trudniej E34 540 w manualu wyprodukowano tylko 797 sztuk, pozniej fabryka zreflektowala sie, ze ludzie chetniej kupuja 540 z reczna skrzynia niz...M5 540tka byla znacznie tansza a osiagami nie odstawala od M5 jakos drastycznie. stad decyzja, ze pozniej mozna bylo kupic sedana z 4.0 tylko z automatem (poprawianym w nieskonczonosc...a i tak dosc awaryjnym )

> na zdjeciach M5 jednego chlopaka z 3miasta - Tomka. zdjecia stare a

> do dzis nie moge sie napatrzec na to auto

wyglada idento jak moja (moja z szerokim noskiem)

zawiadomic jak bede sprzedawal ?

> wyglada idento jak moja (moja z szerokim noskiem)

> zawiadomic jak bede sprzedawal ?

kluczowe pytania:

1. jaki motor?

2. kiedy bedzie na sprzedaz?

jak masz jakas litanie cech, ktore maja mnie zachecic - dawaj na priva moze cos wymyslimy