> Ale kiedy przedstawił

> im kilka albumów ze zdjęciami i stos faktur, uprzejmie

> przeprosili i poszli dalej.

Teraz nie przepraszają, tylko dopieprzają Ci podatek :-(

Czasy się zmieniają niestety :-(

Auto-kontrola

Import używanych samochodów - Ministerstwo Finansów i urzędy celne zaczynają sprawdzać podejrzane faktury VAT.

Ministerstwo Finansów i urzędy celne, także w naszym regionie, weryfikują faktury VAT, na podstawie których sprowadzono do kraju z zagranicy używane samochody. Izba Celna w Toruniu jest w stanie "od ręki" wysłać do ministerstwa 40 podejrzanych dokumentów.

Import pojazdów zza zachodniej granicy rozkwitł do monstrualnych rozmiarów po 1 maja, czyli po akcesji Polski do Unii Europejskiej. Pod szlabanami granicznymi przejeżdżały na lawetach i o własnych siłach tysiące samochodów osobowych o niskiej - deklarowanej w dokumentach celnych - wartości. Ministerstwo Finansów postanowiło bliżej przyjrzeć się tej sprawie, ale też daje szansę na poprawę.

Wszyscy, którzy zaniżyli wartość sprowadzonego samochodu, muszą się liczyć z wezwaniem do właściwego urzędu celnego. Na zweryfikowanie dokumentów urząd ma 5 lat. Ministerstwo Finansów radzi, aby ci, którzy chcą uniknąć kary i płacenia odsetek za zwłokę, złożyli korektę deklaracji podatkowej. I to jeszcze przed wszczęciem postępowania administracyjnego lub karnego.

To nie ich sprawa

- Potwierdziło się to, co przeczuwałem - że odpowiednie urzędy zweryfikują wreszcie deklarowane przez nowych właścicieli używanych pojazdów ceny -mówi Waldemar Winter , zastępca dyrektora Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta w Bydgoszczy. - Rejestrując samochody widzieliśmy, że te wartości są zaniżane, że budzą wątpliwości, ale to nie nasza sprawa. Jeśli tylko dana osoba dostarczyła komplet wymaganych dokumentów - a przecież są w nim także te z urzędów celnych i skarbowych - pojazd był rejestrowany. Nie mogliśmy tego kwestionować.

Izba weryfikuje

- Już od dłuższego czasu, niezależnie od decyzji Ministerstwa Finansów, zajmujemy się weryfikacją faktur VAT, na podstawie których sprowadzano do naszego regionu używane samochody z zagranicy - mówi Agata Radziejewska, rzecznik prasowy Izby Celnej w Toruniu. -Wiele faktur ma podejrzanie zaniżoną wartość, ale nie jest to jakieś odstępstwo od średniej krajowej. O wynikach weryfikacji będzie można powiedzieć dopiero po pewnym czasie. Do 15 stycznia wyślemy do ministerstwa listę podejrzanych dokumentów. Już w tej chwili możemy mówić o co najmniej czterdziestu.

Od 1 maja do 30 listopada br. urzędy celne w Toruniu (obejmują m.in. Włocławek i Grudziądz) i Bydgoszczy (Inowrocław) zarejestrowały ponad 44 tys. pojazdów sprowadzonych z Zachodu. W okręgu bydgoskim było to ponad 25 tys. sztuk, w toruńskim - ponad 18 tys.

Wątpliwości

Kierowcy mają na ten temat własne zdanie: - Wyobraźmy sobie, że kupiłem samochód w od osoby prywatnej za 5 tysięcy euro, ale w umowie wpisaliśmy kwotę pięciokrotnie niższą i obaj podpisaliśmy się pod nią - mówi nasz Czytelnik. - Kto udowodni, choćby uzyskał pomoc prawną z Niemiec, że popełniłem przestępstwo? Niemiec zezna przecież, że sprzedał auto za 1000 euro. Z prawnego punktu widzenia, nic takiej umowie nie da się zarzucić. Żaden sąd nie uzna winy na podstawie widzimisie urzędu celnego.

- Widziałem w telewizji jaki jest stosunek do tego problemu celników - mówi inny Czytelnik . - Ponoć o tym, czy zajmą się wyjaśnianiem danej faktury VAT, ma decydować tak zwane doświadczenie życiowe. Tylko że doświadczenie jednego urzędnika, dajmy na to w Szczecinie, jest inne niż jego kolegi po fachu w Toruniu czy Bydgoszczy.

Bez ciężkich dział

Agata Radziejewska wyjaśnia, że urzędy nie będą wytaczały ciężkich dział przeciw sprawom, których nie da się zweryfikować. Bo choć na pierwszy rzut oka widać, że cenę zaniżono, to zgodne oświadczenia sprzedającego i kupującego zdecydują o odstąpieniu od sprawy.

- Są dwa aspekty tej sprawy: prowadzone zgodnie z Kodeksem Karnym Skarbowym przez urzędy celne i prowadzone zgodnie z Kodeksem Karnym przez prokuratury - wyjaśnia prok. Jan Bednarek , rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Bydgoszczy. - Wyspecjalizowane komórki celne zajmują się problemami zaniżonej wartości sprowadzanych samochodów, my - fałszowaniem.

Co ciekawe, po 1 maja spadła liczba spraw związanych z podejrzeniem o przestępstwo fałszowania dokumentów pojazdów. To może jednak wynikać z faktu, że zaniżenie wartości pojazdu do 3,8 tys. zł traktowane jest jako zwykłe wykroczenie.

Jeśli chcemy w Polsce użytkować samochód sprowadzony z zagranicy, musimy formalnie uwiarygodnić fakt jego nabycia i posiadania. Do tego potrzebne są następujące dokumenty: dowód własności (kupna - sprzedaży), dowód wyrejestrowania pojazdu za granicą, tłumaczenie wymienionych dokumentów na język polski, aktualne świadectwo o homologacji wydane zgodnie z unijną procedurą, pierwszy przegląd techniczny na terytorium Polski, zaświadczenie o dokonanych opłatach w urzędzie celnym i skarbowym. Rejestracji dokonuje się we właściwym dla miejsca zamieszkania urzędzie komunikacji.

Marek Weckwerth

30 Grudnia 2004

za http://www.gazetapomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20041230/REGION/112300249