Witam.

Może podpowiecie mi co mogło się stać.

Mam taki objaw w swoim astrolocie, występujący jedynie przy dodawaniu gazu np podczas wyprzedzania, gdy doda się gazu silnik zachowuje się tak jakby na ułamek sekundy..nie wiem..nie miał iskry na swiecach? efekt jest taki, że auto szarpnie. są to pojedyńcze szarpnięcia. nie ma jakiejś częstotliwości takich zdarzeń..czasem przez 10km nic się nie dzieje, czasem przejadę 3km i szarpnie z raz, przejadę z 50 km i szarpnie 3 razy podczas wyprzedzania innego auta, nie ma wpływu czy silnik jest ciepły czy zimny,

wydaje mi się, że zaczeło się to po tym jak niechcąco 'przydusiłem' auto na pierwszym biegu

co mogło się stać? czy może to być wina modułu zapłonowego, który dał raz o sobie znać (co prawda na początku sierpnia ale od tego czasu już był spokój)

> Witam.

> Może podpowiecie mi co mogło się stać.

> Mam taki objaw w swoim astrolocie, występujący jedynie przy dodawaniu

> gazu np podczas wyprzedzania, gdy doda się gazu silnik zachowuje

> się tak jakby na ułamek sekundy..nie wiem..nie miał iskry na

> swiecach? efekt jest taki, że auto szarpnie. są to pojedyńcze

> szarpnięcia. nie ma jakiejś częstotliwości takich

> zdarzeń..czasem przez 10km nic się nie dzieje, czasem przejadę

> 3km i szarpnie z raz, przejadę z 50 km i szarpnie 3 razy podczas

> wyprzedzania innego auta, nie ma wpływu czy silnik jest ciepły

> czy zimny,

> wydaje mi się, że zaczeło się to po tym jak niechcąco 'przydusiłem'

> auto na pierwszym biegu

> co mogło się stać? czy może to być wina modułu zapłonowego, który dał

> raz o sobie znać (co prawda na początku sierpnia ale od tego

> czasu już był spokój)

podpinam się z tematem,

czasami jak dodaję gazu na pierwszym (rzadziej na drugim) biegu silnik na ułamek sekundy dusi się (jakby nie dostawał paliwa?) i zaraz jest normalnie. Na wyższych biegach tego nie ma. Nie mam żadnych problemów z odpalaniem. Jakieś sugestie poza filtrem paliwa?

> Witam.

> Może podpowiecie mi co mogło się stać.

> Mam taki objaw w swoim astrolocie, występujący jedynie przy dodawaniu

> gazu np podczas wyprzedzania, gdy doda się gazu silnik zachowuje

> się tak jakby na ułamek sekundy..nie wiem..nie miał iskry na

> swiecach? efekt jest taki, że auto szarpnie. są to pojedyńcze

> szarpnięcia. nie ma jakiejś częstotliwości takich

> zdarzeń..czasem przez 10km nic się nie dzieje, czasem przejadę

> 3km i szarpnie z raz, przejadę z 50 km i szarpnie 3 razy podczas

> wyprzedzania innego auta, nie ma wpływu czy silnik jest ciepły

> czy zimny,

> wydaje mi się, że zaczeło się to po tym jak niechcąco 'przydusiłem'

> auto na pierwszym biegu

> co mogło się stać? czy może to być wina modułu zapłonowego, który dał

> raz o sobie znać (co prawda na początku sierpnia ale od tego

> czasu już był spokój)

Witam!

Pytanie pierwsze i podstawowe, kiedy wymieniales filtr paliwa??

Moze to byc wlasnie efektem, ze nie dostaje tyle, ile potrzebuje silnik paliwa - przypchany filtr.

Jesli stary to do wymiany, jesli wymieniany to przydalo by sie zmierzyc wydajnosc pompy paliwa.

To bym obstawial na poczatek, a potem dopiero szukal dalej i ewentualnie wymienial skoro silnik chodzi dobrze w normalnym uzytkowaniu, a tylko przy wyprzedzaniu robi ci takie "kuku".

> podpinam się z tematem,

> czasami jak dodaję gazu na pierwszym (rzadziej na drugim) biegu

> silnik na ułamek sekundy dusi się (jakby nie dostawał paliwa?) i

> zaraz jest normalnie. Na wyższych biegach tego nie ma. Nie mam

> żadnych problemów z odpalaniem. Jakieś sugestie poza filtrem

> paliwa?

Ja odpowiadalem koledze z benzyniakiem, a Ty masz DTI a to diesel, byles pierwszy bo mi net dziala jak z modemu .

U Ciebie moga byc inne przyczyny, ale tu by musieli sie wypowiedziec koledzy od ropniakow

Moze cos z modulem sie dzieje? lub z palcem? Sprawdz jak wyglada palec pod kopułką.

> Moze cos z modulem sie dzieje? lub z palcem? Sprawdz jak wyglada

> palec pod kopułką.

Witam.

Podpinam się...

Kilka razy coś takiego zaobserwowałem i ja.

Charakterystyczne chwilowe "szarpnięcie" kilka razy zdarzyło mi się właśnie podczas wyprzedzania. I niezależnie czy przy 100 km/h wbiję 3-ci bieg czy zostając na 5 dodam gazu, żeby płynnie przyspieszyć.

Przewody praktycznie nowe (markowe)

Filtr paliwa ma kilka miesięcy (markowy)

Kopułki oraz palca nie ma

...nie zaglądałem tylko do świec...

ale tylko dla tego, że również nie są stare, oraz są bardzo dobrej firmy.

Występuje to tylko i wyłącznie po wciśnięciu gazu. Raczej tylko wtedy gdy autem jedzie przynajmniej 3-4 osoby.

Z tego co widzę w poprzednich postach - występuje to w różnych wersjach silnikowych. Ja jeszcze zastanawiałem się nad czujnikiem położenia przepustnicy... Kiedyś już też go o coś tam podejrzewałem... chyba za chwilowe wariacje z obrotami.

Pozdrawiam

> Witam.

> Może podpowiecie mi co mogło się stać.

> Mam taki objaw w swoim astrolocie, występujący jedynie przy dodawaniu

> gazu np podczas wyprzedzania, gdy doda się gazu silnik zachowuje

> się tak jakby na ułamek sekundy..nie wiem..nie miał iskry na

> swiecach? efekt jest taki, że auto szarpnie. są to pojedyńcze

> szarpnięcia. nie ma jakiejś częstotliwości takich

> zdarzeń..czasem przez 10km nic się nie dzieje, czasem przejadę

> 3km i szarpnie z raz, przejadę z 50 km i szarpnie 3 razy podczas

> wyprzedzania innego auta, nie ma wpływu czy silnik jest ciepły

> czy zimny,

> wydaje mi się, że zaczeło się to po tym jak niechcąco 'przydusiłem'

> auto na pierwszym biegu

> co mogło się stać? czy może to być wina modułu zapłonowego, który dał

> raz o sobie znać (co prawda na początku sierpnia ale od tego

> czasu już był spokój)

Witam

Powiem od siebie, że też z tym dłuższy czas walczyłem i ponieważ mam gaz zwaliłem to na złą emulacje sondy (po przejechaniu 50km na benie jest o wiele lepiej chociaż nie do końca).

Wymieniłem filtr paliwa, pompę paliwa (poprzednia odmówiła współpracy), przewody, świece i moduł zapłonowy (wywalał mi błędy).

Wszystkie te wymiany na niewiele sie zdały. Muszę jeszcze przeczyścić wtryski bo takie szarpnięcia występują tylko na benie.

Któryś z kolegów powiedział coś na temat TPS-a i też muszę się temu przyjrzeć, ponieważ po podłączeniu do kompa napięcie na TPS-ie przy pełnym otwarciu przepustnicy wynosiło niecały 1V a podmianan na nowego nic nie dała.

Pozdrawiam

> Witam.

> Może podpowiecie mi co mogło się stać.

> Mam taki objaw w swoim astrolocie, występujący jedynie przy dodawaniu

> gazu np podczas wyprzedzania, gdy doda się gazu silnik zachowuje

> się tak jakby na ułamek sekundy..nie wiem..nie miał iskry na

> swiecach? efekt jest taki, że auto szarpnie. są to pojedyńcze

> szarpnięcia. nie ma jakiejś częstotliwości takich

> zdarzeń..czasem przez 10km nic się nie dzieje, czasem przejadę

> 3km i szarpnie z raz, przejadę z 50 km i szarpnie 3 razy podczas

> wyprzedzania innego auta, nie ma wpływu czy silnik jest ciepły

> czy zimny,

> wydaje mi się, że zaczeło się to po tym jak niechcąco 'przydusiłem'

> auto na pierwszym biegu

> co mogło się stać? czy może to być wina modułu zapłonowego, który dał

> raz o sobie znać (co prawda na początku sierpnia ale od tego

> czasu już był spokój)

U mnie tak się działo podczas deszczu albo bardzo wilgotnego powietrza na zewnątrz. Wtedy do kopułki dostawała się wilgoć, a nawet woda. Czyszczenie, suszenie pomagało ale na krótko.

Jeśli jeszcze nie zagloądałeś do niej, to polecam .

Pozdro

U mnie takie objawy pojawiają sie przy starych swiecach i na gazie. W kurzające to jest i niebezpieczne szczególnie przy włączaniu sie do ruchu. Ja mu gaz, a on ledwo się turla. Po wymianie świec znikneły objawy, ale po przejechaniu 5kkm wracają, chyba trzeba je przeczyścic.

> U mnie tak się działo podczas deszczu albo bardzo wilgotnego

> powietrza na zewnątrz. Wtedy do kopułki dostawała się wilgoć, a

> nawet woda. Czyszczenie, suszenie pomagało ale na krótko.

> Jeśli jeszcze nie zagloądałeś do niej, to polecam .

> Pozdro

hmm..w ubiegłym roku walczyłem z inną przypadłością. działo się to właśnie po deszczu lub rano, auto przy ruszaniu zachowywało się tak jakby nie paliła jedna swieca, było to wyraźnie odczuwalne..brak mocy, trzeba było mocno gazować żeby ruszyć, jak zwiększyły się obroty lub gdy już silnik się rozgrzał to szedł jak rakieta (zaskakiwała 4 świeca). wtedy wymieniłem 3 świece (jednej nie udało mi się odkręcić ) przewody i kopułkę i problem minął. wtedy jednak wyraźnie związane to było z opadami deszczu. teraz nie ma to wpływu, szarpnie kiedy ma na to ochote. Na obecnym filtrze paliwa zrobiłem już ponad 40tys km więc może to i on ma na to wpływ..

Stawiam na przewody WN

> Na obecnym filtrze paliwa zrobiłem już ponad 40tys km

> więc może to i on ma na to wpływ..

Gdzieś słyszałem, że wymienia sie go co 30tyś. Ale duży wpływ na okresy wymiany ma pewnie jakość paliwa

To ja już powinienem wymieniać 8-my raz. A wymieniłem tylko raz. Nawet rozebrałem stary i nie zauważyłem żadnych zanieczyszczeń. Także zgadzam się. Jakość paliwa ma wpływ.

A co do do szarpania. Jak się depnie na gaz do komp znacznie wzbogaca mieszankę. Bogatą trudniej zapalić niż ubogą, więc pewnie któraś część po stronie WN niedomaga.

dokoczę temat - myślę że póki co jest z happy endem

problem zaczął się nasilać, pojawiały się szarpania podczas ruszania i przy jeździe z małą prędkością, nierówna praca silnika,

wymieniłem filtr paliwa oraz jedną swiecę, której nie mogłem odkręcić przy wymianie pozostałych. była ona jednak w dobrym stanie więc może to i wina była filtra bo jak na razie przejechałem ok 60km i jest już dobrze