Przyspieszam, obrotu się zwiększają, robi się ok. 4500 obr./min. i coś zaczyna gwizdać - jakiś pasek, czy coś? Tylko przy takich właśnie wyższych obrotach, poniżej dźwięk znika... Macie jakieś pomysły? Silnik to 16V. Proszę o pomoc

> Przyspieszam, obrotu się zwiększają, robi się ok. 4500 obr./min. i

> coś zaczyna gwizdać - jakiś pasek, czy coś? Tylko przy takich

> właśnie wyższych obrotach, poniżej dźwięk znika... Macie jakieś

> pomysły? Silnik to 16V. Proszę o pomoc

mnie tak gwizdalo jak mialem rozrzad przexstawiony

ale moze u ciebie altek tak gwizdac

> mnie tak gwizdalo jak mialem rozrzad przexstawiony

> ale moze u ciebie altek tak gwizdac

Co z tym zrobić? Jeździć? Wymianić? Zupełnie nie wiem

> Co z tym zrobić? Jeździć? Wymianić? Zupełnie nie wiem

zlokalizowac to dokladnei bo moze sie skonczyc wymiana altka w takim wypadku jezlei to on

> Co z tym zrobić? Jeździć? Wymianić? Zupełnie nie wiem

a moze ktos ci fure w nocy uturbil i zapomnial dodac blow off nie miales ostatnio urodzin czy cos

moze sprobuj odczepic altka i pokrecic do 4500 to sie dowiesz czy dalej piszczy

> a moze ktos ci fure w nocy uturbil i zapomnial dodac blow off nie

> miales ostatnio urodzin czy cos

Nie porzypominam sobie

> moze sprobuj odczepic altka i pokrecic do 4500 to sie dowiesz czy

> dalej piszczy

Ups, to już nie dla mnie, nie znam się na tem

> Nie porzypominam sobie

> Ups, to już nie dla mnie, nie znam się na tem

No nie śmiejta siem Nie wiem po prostu jak odłączyć

> No nie śmiejta siem Nie wiem po prostu jak odłączyć

Zdjąć pasek który go napędza.

> Zdjąć pasek który go napędza.

Ok, będziem badać

Mnie sie wydaje ze to rolka napinacza lub pompa wody-to ta prędkośc obrotowa lubi dawać takie oznaki

> Mnie sie wydaje ze to rolka napinacza lub pompa wody-to ta prędkośc

> obrotowa lubi dawać takie oznaki

Dzięki za wskazówki - sprawdzę to

> Dzięki za wskazówki - sprawdzę to

U mnie to był alternator - tez wyje już ten drugi ...

> U mnie to był alternator - tez wyje już ten drugi ...

A ile wynoszą koszty naprawy/wymiany?

> A ile wynoszą koszty naprawy/wymiany?

Oj bywa różnie ...

Jeżeli nie masz klimy, to szukaj pancernego, koszt od 160zł ...

Ja mam klimę i do mnie to 350zł najtaniej, a pancernego wogóle nie widziałem ...

> Oj bywa różnie ...

> Jeżeli nie masz klimy, to szukaj pancernego, koszt od 160zł ...

> Ja mam klimę i do mnie to 350zł najtaniej, a pancernego wogóle nie

> widziałem ...

Też mam klimę... No zobaczymy, w piątek będę wszystko wiedział

U mnie tak zawsze gwiżdże na zimnym silniku jak trochę szybciej ruszę.

Ale u mnie to raczej syk zasysanego powietrza, tak mi sie raczej wydaję, z altkiem wszystko ok.

> U mnie tak zawsze gwiżdże na zimnym silniku jak trochę szybciej

> ruszę.

> Ale u mnie to raczej syk zasysanego powietrza, tak mi sie raczej

> wydaję, z altkiem wszystko ok.

U mnie dzieje się to niezależnie od temperatury silnika, jak jest rozgrzany to też. I tylko na tak wysokich obrotach.

> U mnie dzieje się to niezależnie od temperatury silnika, jak jest

> rozgrzany to też. I tylko na tak wysokich obrotach.

podzielam opinię Pawła. Albo napinacz albo pompa. Z mln wątków w tym temacie

można wnioskować, że altek wyje raczej w niższych (tak do 3 krpm) obrotach, reszta może zawsze.

Niemniej jednak obadaj wszystko, bo suma sumarum przy klimie to altek cię szarpnie sporo.

właśnie że nie altek w moim SC zaczynał wyć tak od 4500 w góre właśnie dźwięk jak z turbiny

> podzielam opinię Pawła. Albo napinacz albo pompa. Z mln wątków w tym

> temacie

> można wnioskować, że altek wyje raczej w niższych (tak do 3 krpm)

> obrotach, reszta może zawsze.

> Niemniej jednak obadaj wszystko, bo suma sumarum przy klimie to altek

> cię szarpnie sporo.

Dzisiaj będę wiedział coś więcej, auto jest w zaufanych rączkach

W kolegi bmw 330ci tez tak sie dzialo glownie od 5tys obr robil sie taki swist dziwny , w aso zmienili kierownice powietrza na dolocie , swiece , wykasowali bledy i jak reka odjal

> Ja mam klimę i do mnie to 350zł najtaniej

za regenerowany badziew pewnie...

> podzielam opinię Pawła. Albo napinacz albo pompa. Z mln wątków w tym

> temacie

jeszcze dochodzi rolka napinacza paska klinowego

> jeszcze dochodzi rolka napinacza paska klinowego

Racja Klima Ale on chyba kosmicznych pieniędzy nie kosztuje

Właśnie wróciłem od mechanika, jego zdaniem wszystko gra i pracuje jak należy. Przyczyny upatrywał by raczej w sprzęgiełku od klimy (whatever it is). Co proponujecie? Poddać dalszej obserwacji? W sumie nieczęsto korzystam z takiego zakresu obrotów.

> Racja Klima Ale on chyba kosmicznych pieniędzy nie kosztuje

200 za zamiennik - kosmosu nie ma

> 200 za zamiennik - kosmosu nie ma

czyli generalnie najdroższy w tej zabawie, luuuuzik

> za regenerowany badziew pewnie...

na zdjęciach wygląda jak nowy, ale może jak to często bywa - co innego jest na zdjęciu, a co innego sprzedają ...

> altek wyje raczej w niższych (tak do 3 krpm) obrotach

W niższych wyja jak jest pęknięty

Najpierw wyje na wysokich i wtedy można go jeszcze uratować ...

> Właśnie wróciłem od mechanika, jego zdaniem wszystko gra i pracuje jak należy.

A stetoskop przykładał do obudowy altka?