witam

Mam mały problemik z reflektorem.

W zadładzie u blacharza, gosciu musiła mi zmienic maske i reflektor - po mojej niemiłem przygodzie.

Jest mały problemik bo gosciu mi dokupił uzywke do mk2 ale tego z 2002roku gdzie była zarówka H1 a ja mam puntka z 2000 i druga lampe mam na H7.

Widac niestety ze swiatło inaczej swieci troche i lampa nie che pasowac troszke.

Zastanawiam sie jednak nad takim małym rozwiazaniem zeby sobien zafundowac dwie nowe lampy ale nie orginały tylko zamienniki

http://moto.allegro.pl/item254803629_reflektor_lampa_fiat_punto_ii_99_02_h7_h7_h3.html

cos takiego np. jest w cenie orginalnej uzywki i tu sie pojawia moje pytanie czy ktos z was cos takiego sobie zafundował:

-czy ten zamiennik jest warty zastanwiania sie nad tym czy kupować ?

- dodatkowo przy okazji wziąłbym wersje z halogenami u mnie nie ma halogewnów i czy instalacja bedzie odpowaidać tzn. czy trzeba bedzie prowadzic jakis kabelek doatkowy czy nie?

dzieki za wszelkie info

pozdro 800

> - dodatkowo przy okazji wziąłbym wersje z halogenami u mnie nie ma

> halogewnów i czy instalacja bedzie odpowaidać tzn. czy trzeba

> bedzie prowadzic jakis kabelek doatkowy czy nie?

> dzieki za wszelkie info

> pozdro 800

Z tymi halogenami to na pewno będziesz musiał powalczyć... Na orgu jest manual, jak w ogóle to założyć Zależy też jaki masz panel, bo jak ten najprostszy (bez elektr. szyb), to nawet nie będziesz miał jak zrobić przycisku.

> Z tymi halogenami to na pewno będziesz musiał powalczyć... Na orgu

> jest manual, jak w ogóle to założyć Zależy też jaki masz panel,

> bo jak ten najprostszy (bez elektr. szyb), to nawet nie będziesz

> miał jak zrobić przycisku

ja mam najproistrzy panel bez szybek i bez halogenów ale taki panelik kosztuje ok 50zł kwestiatej tylkomłwasnie instalkacji elktryczjej jaka była w kropkach czy wszedzie była taka sama czy w zaleznosci od wersji

bo np. jak zmienisz liczniki takie najubozsze na takie z SX to nie ma problemu wszystko działa wiem bo zmieniałem wiec istalacja jest raczej jedna bo okazało sie ze w naujboższej wersji jaka mam ja był komputerek pokładopwy który pokazuje spalanie a jest blokowany tylko przez ten smieszny licznik predkosci na cała deske wiec zastanawiam sie czy nie bedzie tak samo z halogenami ze podłacze halogeny do kostki, podłacze inny panel i bedzie działac ???

> ja mam najproistrzy panel bez szybek i bez halogenów ale taki panelik

> kosztuje ok 50zł kwestiatej tylkomłwasnie instalkacji

> elktryczjej jaka była w kropkach czy wszedzie była taka sama czy

> w zaleznosci od wersji

> bo np. jak zmienisz liczniki takie najubozsze na takie z SX to nie ma

> problemu wszystko działa wiem bo zmieniałem wiec istalacja jest

> raczej jedna bo okazało sie ze w naujboższej wersji jaka mam ja

> był komputerek pokładopwy który pokazuje spalanie a jest

> blokowany tylko przez ten smieszny licznik predkosci na cała

> deske wiec zastanawiam sie czy nie bedzie tak samo z halogenami

> ze podłacze halogeny do kostki, podłacze inny panel i bedzie

> działac ???

Tego to nie wiem, ale myślę, że na pewno ktoś Ci na to pytanie odpowie

> ja mam najproistrzy panel bez szybek i bez halogenów

znaczy sie masz S-Klassę. W takim razie będziesz musiał prawdopodobnie wykonać całą elektrykę, wątpię, żeby kostki były w wiązkach, aczkolwiek w pierwszych modelach mk2 wszystko sie

może zdarzyć.

Tak więc poszukaj czy masz kostki za panelem z przyciskami, gdzie we wiązce czy nie.

> ja mam najproistrzy panel bez szybek i bez halogenów ale taki panelik

> kosztuje ok 50zł kwestiatej tylkomłwasnie instalkacji

> elktryczjej jaka była w kropkach czy wszedzie była taka sama czy

> w zaleznosci od wersji

> bo np. jak zmienisz liczniki takie najubozsze na takie z SX to nie ma

> problemu wszystko działa wiem bo zmieniałem wiec istalacja jest

> raczej jedna bo okazało sie ze w naujboższej wersji jaka mam ja

> był komputerek pokładopwy który pokazuje spalanie a jest

> blokowany tylko przez ten smieszny licznik predkosci na cała

> deske wiec zastanawiam sie czy nie bedzie tak samo z halogenami

> ze podłacze halogeny do kostki, podłacze inny panel i bedzie

> działac ???

Nie był bym pewien. Niestety podstawowe wersje były naprawde mocno okrojone i może być tak że ci to nie zadziałają... W "S" chociażby problemem jest podłączenie elektrycznych szyb...

> -czy ten zamiennik jest warty zastanwiania sie nad tym czy kupować ?

jak każdy zamiennik , czyli średnia jakość

> - dodatkowo przy okazji wziąłbym wersje z halogenami u mnie nie ma

> halogewnów i czy instalacja bedzie odpowaidać tzn. czy trzeba

> bedzie prowadzic jakis kabelek doatkowy czy nie?

za duzo kombinowania , musiałbyś szukać panelu od lepszych wersji itd

> jak każdy zamiennik , czyli średnia jakość

> za duzo kombinowania , musiałbyś szukać panelu od lepszych wersji itd

ok czy warto sie bawic z halogenem to msobie narazie odpuszczam, temat na pózniej.

> jak każdy zamiennik , czyli średnia jakość

Bardziej mnie teraz interesuje kwestia co z tym zamiennikiem, czy ktoś kupował kiedyś, czy miał moze stycznosci z zamiennikami swiateł. Nie wiem moze z czasem matowieje klosz czy cos takiego??? , czy uchwuty pasuja dokładnie jak w orginale?

> Bardziej mnie teraz interesuje kwestia co z tym zamiennikiem, czy

> ktoś kupował kiedyś, czy miał moze stycznosci z zamiennikami

> swiateł. Nie wiem moze z czasem matowieje klosz czy cos

> takiego??? , czy uchwuty pasuja dokładnie jak w orginale?

Ja generalnie w temacie świateł nie jestem zwolennikiem zamienników niewiadomej jakości. Aczkolwiek nigdy nie próbowałem, więc nie mogę oprzeć mojej opinii na doświadczeniu. Ja bym na światłach nie oszczędzał.

Podłącze sie pod temat.

W moim . lewy reflektor świeci za nisko, jak się okazało, jest to spowodowane urwanym cięgnem z regulacji poziomy wysokości reflektora. Cały środek lata lużno.

Z tego co zauważyłem, klosz jest klejony.

Czy ktoś próbował dobrać się do środka?

> Bardziej mnie teraz interesuje kwestia co z tym zamiennikiem, czy

> ktoś kupował kiedyś, czy miał moze stycznosci z zamiennikami

> swiateł. Nie wiem moze z czasem matowieje klosz czy cos

> takiego??? , czy uchwuty pasuja dokładnie jak w orginale?

mogą być problemy z dopasowaniem , imho ja bym wolał w dobrym stanie kupić oryginalne używki

oryginaly kupisz juz za 550 zł sztuke 2*H7+H3.

> ok czy warto sie bawic z halogenem to msobie narazie odpuszczam,

> temat na pózniej.

> Bardziej mnie teraz interesuje kwestia co z tym zamiennikiem, czy

> ktoś kupował kiedyś, czy miał moze stycznosci z zamiennikami

> swiateł. Nie wiem moze z czasem matowieje klosz czy cos

> takiego??? , czy uchwuty pasuja dokładnie jak w orginale?

witam,

w mk I miałem zamienniki i porażka, niby czyli prawie świeciły dobrze, ale były problemy z regulacją elektryczną, bo się silniczki kręciły a zakres regulacji był prawie żaden, do tego nie dało się dobrze, czyli idealnie ustawić świateł.

Generalnie polecam tylko ordżinal, zamieniki wg mnie nie sprawdzają się. Inna sprawa to kwestia zakupu oryginału, który np. do mkII fl kosztuje lekko ponad 1 kzł