Witam. Mam od niedawna Astre F 1,7 TD (1994) Do tej pory było wszystko ok. Jednak od kilku dni kierownica zaczeła mi dość drgać, stopniowo nasila sie to. Zaczyna delikatnie ściągać auto na lewo. Dodatkowo prawe koło od środka zachlapane jest jakimś smarem. Czego moze to być przyczyna????

> Witam. Mam od niedawna Astre F 1,7 TD (1994) Do tej pory było

> wszystko ok. Jednak od kilku dni kierownica zaczeła mi dość

> drgać, stopniowo nasila sie to. Zaczyna delikatnie ściągać auto

> na lewo. Dodatkowo prawe koło od środka zachlapane jest jakimś

> smarem. Czego moze to być przyczyna????

Sprawdź osłonę przegubu czy jest w całości.

Jeżeli jest porwana i wywaliło smar to zakończ jazdę, bo przegub na sucho szybko powie

Wymiana manszety jest prosta i albo sam dasz radę albo mechanior weźmie ze 30 zł.

Pozdroofka

Czy to moze być przyczyną drgania kierownicy i ściągania w lewo??

> Czy to moze być przyczyną drgania kierownicy i ściągania w lewo??

To mogą być dwie niezależne sytuacje: peknięta osłona i stąd smar na kole oraz ściąganie i bicie.

Skoro mówisz, że widać smar to znaczy, że sprawa jest świeża i przegub długo nie chodził na sucho. A nawet jeżeli chodziłby na tyle długo aby się wytłuc, to już dawno slyszałbyś objawy: terkotanie przy skręcie kół, wyczuwalne "przeskakiwanie" koła itp. Nie wiem jak musiałby być wytłuczony przegub aby podczas jazdy na wprost dało się to zauważyć.

Jednym słowem przyjrzyj się osłonie przegubu i raczej szukaj innej przyczyny ściągania - pojedź na szarpak niech mechanior szuka luzów.

Podejrzane też mogą być hamulce.

Pozdroofka

Sprawdź na początek czy koło jest dokręcone.

Następnie złap za koło u góry i poruszaj z całej siły do środka i na zewnątrz aby sprawdzić czy nie ma luzu i stukania. Być może zdechło Ci łożysko i stąd smar i wibracje.