Siostra chce żebym jej kupił auto, ma na to 15 tys. Wymyslilem sobie, ze warto poszukac Hondy Civic lub Toyoty Corolli roczniki 97-98

Chodzi o auta 3 drzwiowe, z silnikiem 1.4

Moze ktos mial do czynienia z takimi autkami i cos doradzi

Pozdrawiam

> Chodzi o auta 3 drzwiowe, z silnikiem 1.4

> Moze ktos mial do czynienia z takimi autkami i cos doradzi

> Pozdrawiam

Było już na tym forum wiele razy.

Każde z tych aut będzie dobrym wyborem. Oba (zakładam, że mówimy tylko o 3D) są japońskie i bardzo niezawodne. Wybór w zasadzie zależy od tego co się bardziej podoba wizualnie i czy wolimy pewne zacięcie sportowe (Honda - nieco szybsza, twardszy zawias, lepsze prowadzenie, silnik kręci 7200rpm) czy więcej komfortu (Corolla - cichsza, bardziej miękka).

> Było już na tym forum wiele razy.

> Każde z tych aut będzie dobrym wyborem. Oba (zakładam, że mówimy

> tylko o 3D) są japońskie i bardzo niezawodne. Wybór w zasadzie

> zależy od tego co się bardziej podoba wizualnie i czy wolimy

> pewne zacięcie sportowe (Honda - nieco szybsza, twardszy zawias,

> lepsze prowadzenie, silnik kręci 7200rpm) czy więcej komfortu

> (Corolla - cichsza, bardziej miękka).

A jak z rdzą? Przyznam sie ze widzialem kilka egzemplarzy ktore mialy zgnite tyly... Czy to ewenement wystepujacy po naprawach auta czy stala usterka?

> A jak z rdzą? Przyznam sie ze widzialem kilka egzemplarzy ktore mialy

> zgnite tyly... Czy to ewenement wystepujacy po naprawach auta

> czy stala usterka?

Z Corollą nie wiem bo poza incydentalnymi przypadkami nie używałem. W Civie problematyczne są tylne nadkola (najczęściej w pobliżu łączenia ze zderzakiem) i obszar pod tylną klapą. Ale nie jest powiedziane, że każdy egzemplarz to ma. Nawet jeśli to w tym wieku powinno być to jeszcze stosunkowo niewielkie. Jeśli jest dużo, albo rude wyłazi gdzie indziej to najpewniej ma historię.

> Jeśli jest dużo, albo rude wyłazi gdzie indziej to najpewniej ma historię.

Niekoniecznie

W 5 i 6 gen. standardowo ruda atakuje w miejscach mocowania tylnych wachaczy.

Jeśli zdecydujesz się na honde sugeruje szukać autka z motorkiem

D15Z6 (1,5 VTEC)

Lepsza dynamika , mniejsze spalanie od 1,4

Civic jest gen. ładniejszy od corolli

i za 15 tys. można już kupic łądny egzemplarz od 2000r.

ja bym w tej chwili chociaz mam corolle kupil civica bo mi sie bardziej podoba

> Civic jest gen. ładniejszy od corolli

> i za 15 tys. można już kupic łądny egzemplarz od 2000r.

Od 2000 r. to koniec produkcji 6gen (po lifcie)

15 tys. na ładny egzemplarz będzie mało

> Od 2000 r. to koniec produkcji 6gen (po lifcie)

> 15 tys. na ładny egzemplarz będzie mało

15 tys. na 2000 r to spokojnie wystarczy

> Niekoniecznie

> W 5 i 6 gen. standardowo ruda atakuje w miejscach mocowania tylnych

> wachaczy.

To bardziej 5 niż 6. Zresztą te wahacze to jak zapałki są...i ich mocowania też.

> D15Z6 (1,5 VTEC)

> Lepsza dynamika , mniejsze spalanie od 1,4

Ciężej znaleźć. Ale wiadomo, że jest to lepszy wybór.

> 15 tys. na 2000 r to spokojnie wystarczy

Niestety civic z 2000r za 15 tys to na 100% nie jest samochod w dobrym stanie...

> Niestety civic z 2000r za 15 tys to na 100% nie jest samochod w

> dobrym stanie...

niekoniecznie

> niekoniecznie

Warto uderzać po niemiec po Hądę? Jest jako taki wybor?

> niekoniecznie

Civic w dobrym stanie z 2000r to koszt okolo 18 tys.

> Warto uderzać po niemiec po Hądę? Jest jako taki wybor?

Warto. Przynajmniej można wyhaczyć z lepszym motorkiem (np. wspomniany 1.5 vtec) i ciekawszym wyposażeniem.

> Warto. Przynajmniej można wyhaczyć z lepszym motorkiem (np.

> wspomniany 1.5 vtec) i ciekawszym wyposażeniem.

Bądz rodzinnego areodecka b-series, całkiem sporo tam tego ...

...jest też szansa że ktoś normalny tym jeżdził

> Bądz rodzinnego areodecka b-series, całkiem sporo tam tego ...

> ...jest też szansa że ktoś normalny tym jeżdził

Potrzebne jest autko do miasta, a siostra jest troche gapowata wiec potrzebne jest nieduze auto

> Warto uderzać po niemiec po Hądę? Jest jako taki wybor?

Civików jest dużo

P.S. mieszkasz w Polsce czy gdzieś indziej ?

> Civików jest dużo

> P.S. mieszkasz w Polsce czy gdzieś indziej ?

W PL

He he właśnie na TVN Turbo w programie "Na każdą kieszeń" leciało porównanie trzydrzwiowych modeli Corolli i Civica z tych lat

> He he właśnie na TVN Turbo w programie "Na każdą kieszeń" leciało

> porównanie trzydrzwiowych modeli Corolli i Civica z tych lat

hmm...chętnie bym obejrzał

i jak to wyszło ??

> hmm...chętnie bym obejrzał

> i jak to wyszło ??

Ogólnie dwa auta sa bardzo fajne, Corolla jest spokojniejsza, ma bardziej stonowane wnetrze, 15 miejsce w rankingu niezawodnosci, silnik 1.4 tez bezawaryjny i wieczny jesli sie dba, wg. nich oba auta nie maja jakichs typowych usterek. Wada sa nieduze bagazniki.

Civic jest glosniejszy w srodku, dynamiczniejszy, bardziej ciekawe wnetrze, fotele szybciej sie zuzywaja...

Tyle zapamietalem

> Siostra chce żebym jej kupił auto, ma na to 15 tys. Wymyslilem sobie,

> ze warto poszukac Hondy Civic lub Toyoty Corolli roczniki 97-98

> Chodzi o auta 3 drzwiowe, z silnikiem 1.4

> Moze ktos mial do czynienia z takimi autkami i cos doradzi

> Pozdrawiam

przy tycgh założeniach IMO lepsza bedzie corolla. Civic jest ładniejszy (choociaż to subiektywne odczucie) i ciekawszy oraz bardziej ekscytujący natomiast rolka lepiej wykończona. Benzyniak toyoty 1.4 pobije na głowe jednostke hondy tej samej pojemnosci pod wzgledem spalania. Za to civica mozna trafić z fajnym vteciem w toyocie jest wersja GR6 ale to z kolei chla chore ilości wachy ale nawet fajnie sie odpycha. I ostatnie corolle duzo łatwiej kupić w dobrym stanie niz honde Te drugie bedą sporo droższe jesli stan bedzie wzorowy. Reasumujac jesli szukasz rozsądnego kompromisu brac rolke jesli więcej "charakteru"- civica

W tej cenie dostaniesz mlodszy rocznik.

Corolla z tym silnikiem jest troche mulowata, jazda bardziej miekka. Civic ladnie reaguje na gaz i robi wrazenie "zwartej". Z duza przewaga wybralbym Civica.

A tu masz troche literatury:

Civic http://testy.autocentrum.pl/oceny/honda/civic/vi.html

Corolla http://testy.autocentrum.pl/oceny/toyota/corolla/viii.html