Mam Asterkę od 3 lat, 5 lat jeżdżona w Niemczech- na liczniku łącznie 180 kkm. Oglądając końcowy tłumik znalazłem jakby datę 04 99. Czy to oznacza datę produkcji tłumika? Autko jest z maja 1999. Jeżeli tak to oznaczałoby to że tłumik wytrzymał 8 lat i przebieg 180 tys. ( pierwszej warstwy blachy jest już niewiele, druga warstwa jeszcze cała) Czy to możliwe?

> Mam Asterkę od 3 lat, 5 lat jeżdżona w Niemczech- na liczniku łącznie

> 180 kkm. Oglądając końcowy tłumik znalazłem jakby datę 04 99.

> Czy to oznacza datę produkcji tłumika? Autko jest z maja 1999.

> Jeżeli tak to oznaczałoby to że tłumik wytrzymał 8 lat i

> przebieg 180 tys. ( pierwszej warstwy blachy jest już niewiele,

> druga warstwa jeszcze cała) Czy to możliwe?

Nic dziwnego u mnie jest oryginalny przebieg juz prawie 200tys. i nawet zewnetrzne poszycie jest w super stanie.

U mnie jest 130 tys, 6 latek i za tydzień będzie wymiana tłumika Warstwy zewn. prawie nie ma wewnetrzna trzymała się dobrze ale 2 tygodnie temu samochód miał lekkie uderzenie w tyłek. Gdzieś coś musiało puścic w tłumiku bo od tamtego czasu słychać buczenie jakby sie przepalił. [Nasuwa się też myśl, że ktoś mógł u mnie cofnąć licznik o jakies 60-70 tys km ]

> U mnie jest 130 tys, 6 latek i za tydzień będzie wymiana tłumika

> Warstwy zewn. prawie nie ma wewnetrzna trzymała się dobrze ale 2

> tygodnie temu samochód miał lekkie uderzenie w tyłek. Gdzieś coś

> musiało puścic w tłumiku bo od tamtego czasu słychać buczenie

> jakby sie przepalił. [Nasuwa się też myśl, że ktoś mógł u mnie

> cofnąć licznik o jakies 60-70 tys km ]

NIe wiem raczej nie robie krotkich odcinkow tylko w obecnej chwili dojezdzam do pracy prawie 50km w jedna strone. Wiec tlumik sie wygrzewa. i moze stad jego dobra kondycja. To u nas nie wiem jak bylo w niemcowni. ale otlumikowanie oryginalne ale brak juz katalizatora:)

moja astra fabrycznego tylnego tłumika pozbyła się w zeszłym roku, po 11 latach użytkowania środkowy jeszcze siedzi i jakoś się trzyma w całości.

Jakości części z pierwszego montażu nic nie jest w stanie przebić

> Jakości części z pierwszego montażu nic nie jest w stanie przebić

Masz racje.Nawet niby oryginały już tyle nie wytrzymują,a szkoda.

> Mam Asterkę od 3 lat, 5 lat jeżdżona w Niemczech- na liczniku łącznie

> 180 kkm. Oglądając końcowy tłumik znalazłem jakby datę 04 99.

> Czy to oznacza datę produkcji tłumika? Autko jest z maja 1999.

> Jeżeli tak to oznaczałoby to że tłumik wytrzymał 8 lat i

> przebieg 180 tys. ( pierwszej warstwy blachy jest już niewiele,

> druga warstwa jeszcze cała) Czy to możliwe?

Jak najbardziej mozliwe

Jesli auto jezdzilo na dluzszych odcinkach, nie bylo karmione lpg to calkiem normalne. Fabryczne uklady wydechowe naprawde dlugo pracuja

W astrze wymienialem koncowy (po czasie doszedlem do wniosku ze niepotrzebnie) przy 130kkm/9lat, srodkowy nadal byl w bdb stanie.

W golfie szwagra z 95r wymienialismy caly uklad wydechowy przy 250kkm ale tylko dlatego ze rozsypal sie katalizator i kawalki wkladu przemiescily sie do tlumika srodkowego i koncowego. Gdyby nie to nie ruszalibysmy tego. Rozciac te tlumiki bylo bardzo ciezko; poszycie zrobione z 2 warstw solidnej, grubej blachy

Witam. U mnie prawie 67 tyś 5 i pół roku i pierwsza warstwa tłumika już prawie znikła. Więc przypuszczam że przy 180 tyś. też bede wymieniał ale drugi . Pozdrawiam

> Witam. U mnie prawie 67 tyś 5 i pół roku i pierwsza warstwa tłumika

> już prawie znikła. Więc przypuszczam że przy 180 tyś. też bede

> wymieniał ale drugi . Pozdrawiam

Bo auto ma jezdzic a nie stac.

Faktycznie dużo kilometrów nie robie ale codziennie jest na chodzie.