KYRTAP

Ty w ogóle rzadko które auto byś kupił

100 konny 1.5 bluehdi

Pali coś między 5,5 a 6 litrów. Ogólnie to ciężko przekroczyć 6 litrów.

Czujnik degradacji? Gdzie to jest w silniku? Nie. Żadnego komunikatu wsześniej nie było. Najlepsze jest że do 40kkm żadne błędy nie występowały. Wymieniałem olej w ASO co 15 kkm i był spokój.

No to masz to samo a mówisz że takie cuda się nie dzieją . Czy miałeś tryb serwisowy i ograniczoną moc? Czym kasujesz błędy?

Wiadomo że ten przebieg nie jest masakryczny ale żeby ograniczać moc samochódu. Dosyć niebezpieczne sytuacje może to powodować na drodze. Intrukcja nic o tym nie mówi. Taki błąd odczytują w ASO

Raczej nie przemyślałem do końca zakupu dostawczaka z dieslem. W moim przypadku benzyna lepiej by się sprawdziła.

No wiadomo że 40kkm to przegięcie ale ograniczać moc auta po 12kkm to jest nieporozumienie. Jak użytkujesz swojego? Same trasy? Tak. Silnik to 1.5 bluehdi 100 konny. Raczej auto ma ciężko u mnie czyli krótkie trasy i często gaszę i odpalam.

Kto?

Mam Toyotę Proace City i już drugi raz wystąpił błąd degradacji oleju. Błąd pojawia się po około 12kkm od ostatniej wymiany oleju i niestety silnik wpada w tryb serwisowy w którym jazda jest prawie niemożliwa. Ostatnim razem pojechałem do ASO i wymienili olej i skasowali błąd. Oczywiście wizyta płatna. Ktoś przerabiał taki temat? Zaznaczę tylko że auto na gwarancji i interwał olejowy ustawiony jest na 40 kkm.

Od dwóch lat mam właśnie Hikvision i faktycznie stabilnie wszystko działa.

Dwa lata temu jak kupowałem to najtańsza była Toyota

Zawsze kupuje auta z lpg więc inne bez gazu odpadają.

Światła gaszą się oczywiście z automatu po zamknięciu ale jeśli zapalisz je ponownie manualnie to niestety same nie zgasną.

Miałem podobnie z Dusterem. Zostawiłem auto z włączonymi światłami i padł akumulator. Pamiętam że bardzo szybko przyjechali.

Tak

Mają bo mamy podkaszarkę tej firmy.

Masz w poście dwa te same linki

Ale ogólnie grzana kierownica w Dacii jest już dostępna.

Przed dwa lata jeździłem Dusterem z tym silnikiem załadowanym do granic możliwości i żadnych ograniczeń nie zauważyłem. Wręcz przeciwnie, byłem zdziwiony jak ten silnik sobie świetnie radzi w trudnych warunkach.

Jestem na na tym samym etapie i eksperymentuje z chińskim Gisam. Kupiłem w tym roku kilka narzędzi do sporadycznego używania na działce. Co ciekawe do systemu pasują oryginalne akumulatorowy Makity.

Na topie to raczej nic nie znajdziesz bo teraz nawet Dacia ma android auto i carplaya bezprzewodowo. Chodzi o to że z każdym są prędzej czy później jakieś drobne problemy.

Piszesz że Toyota wymaga co 15kkm ale masz na myśli Proace?

Od kiedy?