Muszę kupić busa wielkości Boxera L4H2. Co teraz jest najlepiej rabatowane? Mam kilka ofert w okolicach 110000 netto, za raczej bazowe, ale wystarczające wersje. Ktoś coś ostatnio kupował i podpowie gdzie iść po ofertę?

moze byc chinczyk ?

A coś konkretniej? To auto na 4-5 lat, więc po tym okresie chciałbym je sprzedać, a nie mieć problem z oddaniem na złom.

Dwa lata temu jak kupowałem to najtańsza była Toyota

Chiński Maxus będzie za ok 95netto więc nie ma sensu go brać pod uwagę. Będzie duża utrata wartości no i już się robi problem z dostępnością podstawowych części. Na klocki w ASO trzeba czekać 5 tyg. Po mału pojawiają się niezależnie sprzedawcy części.

Co byś nie wybrał po za Masterem i Sprinterem, to od Stallantis będzie jeden c..j, będą się znaczkiem różniły.

Edytowane 1 godzinę temu1 godzina przez Tre-Bor

12 minut temu, Tre-Bor napisał:

Chiński Maxus będzie za ok 95netto więc nie ma sensu go brać pod uwagę. Będzie duża utrata wartości no i już się robi problem z dostępnością podstawowych części. Na klocki w ASO trzeba czekać 5 tyg. Po mału pojawiają się niezależnie sprzedawcy części.

Co byś nie wybrał po za Masterem i Sprinterem, to od Stallantis będzie jeden c..j, będą się znaczkiem różniły.

Dlatego chińskiego nie biorę pod uwagę. Poli co najtaniej wychodzi Fiat, ale nie mam jeszcze oferty na Renowke.

Sprawdź ofertę Renault Master. Kolega ostatnio zamówił. Mają jakąś promocję na leasing na 2 lata i oprócz tego dostał dobrą cenę na auto, a wymyślił sobie dostawczaka z drzwiami przesuwnymi z obu stron auta, a to rzecz rzadko spotykana w takich dużych busach.

1 godzinę temu, Tre-Bor napisał:

to od Stallantis będzie jeden c..j, będą się znaczkiem różniły

Nie do końca jeden c..h, zależy od rocznych przebiegów - na fiata dostanie 2 lata gwarancji, a toyote może przedłużyć