Ile to powinno na maksa pójść? takie zdrowe 1,8 w kombi?

(nie chce postów z dupy typu jechałem 260na 3b , jak juz ktos będzie sie "chwalil" to ze zdjeciem chociaz)

Obiektywnie podając ... marea 1,6 bez LPG przy zdrowym załadunku fabrycznie powinna iść 186 km/h

Na liczniku dobijam 200 km/h ale jest to właśnie faktyczne ~188 km/h na GPS, jest jeszcze mały zapas ok. 5 km/h raczej nie wiecej, ale dla mnie 200 km/h w marei to już za duuużo.

Czyli 1,8 powinno licznikowe ok. 215 pyknąć.

Producent podaje 195 km/h ile zobaczysz na liczniku to inna sprawa

> Ile to powinno na maksa pójść? takie zdrowe 1,8 w kombi?

> (nie chce postów z dupy typu jechałem 260na 3b , jak juz ktos

> będzie sie "chwalil" to ze zdjeciem chociaz)

dwie paki poleci

jeszcze troszkę by pociągnął

ile tam masz juz nakrecone w padace ??

Ładne zegary, też takie chcę.

Powiedz, czy znalazły by się takie do 1.6 po fl?

Gdzie kupiłeś, ile dałeś?

Chciałbym coś takiego, tylko żeby podświetlenie było jak w serii.

Daj z foto z podświetleniem w nocy.

Ja mam bravo 1.6 dotychczas V-max wyniosl 213km/h teraz zalozylem stozek i bede chcial zobaczyc czy pocisnie wiecej i przy okazji moge pstryknac zdjatko

> Ja mam bravo 1.6 dotychczas V-max wyniosl 213km/h teraz zalozylem

> stozek i bede chcial zobaczyc czy pocisnie wiecej i przy okazji

> moge pstryknac zdjatko

te 1,6 to magiczne jakies sa.... ze znajomym jechalem SIENĄ 1,6 16v i chwilowo licnzikowo mielismy ponad 200

> te 1,6 to magiczne jakies sa.... ze znajomym jechalem SIENĄ 1,6 16v i

> chwilowo licnzikowo mielismy ponad 200

Ja tu już czytałem takie vmaxy z 1.4 , że nawet z moją 2.0 wstyd było cokolwiek napisać

Także zalecam wszystkie podawane tutaj wielkości brać mniej poważnie, a raczej z przymrużeniem oka

> Ja tu już czytałem takie vmaxy z 1.4 , że nawet z moją 2.0 wstyd

> było cokolwiek napisać

> Także zalecam wszystkie podawane tutaj wielkości brać mniej poważnie,

> a raczej z przymrużeniem oka

bo 2.0 niektórym to 240 jeździło a innym z powodu gazu znikał olej

1.8 w bravo idzie licznikowe 200, ale robi to powoli bardzo

> Ja mam bravo 1.6 dotychczas V-max wyniosl 213km/h teraz zalozylem

> stozek i bede chcial zobaczyc czy pocisnie wiecej i przy okazji

> moge pstryknac zdjatko

z gorki? nie przesadzasz troche?

> z gorki? nie przesadzasz troche?

Bravo jest troche lżejsze

Ale cudów nie ma ... może kółka inne i przekłamuje

Ja te 200 km/h to na seryjnym ogumieniu 185/65 R14

Co to za oprogramowanie i z czym współpracuje???

Ja też mam 6288 i też tak kcem

> Co to za oprogramowanie i z czym współpracuje???

> Ja też mam 6288 i też tak kcem

Moim zdaniem Klaudi ma n70 + TomToma + jakiś GPS na BT...

> bo 2.0 niektórym to 240 jeździło a innym z powodu gazu znikał olej

> 1.8 w bravo idzie licznikowe 200, ale robi to powoli bardzo

i tak się właśnie działo 230 na liczniku to HGT robiło bez problemu. Jaki jest w tym pomiarze błąd to inna sprawa.

> Ja tu już czytałem takie vmaxy z 1.4 , że nawet z moją 2.0 wstyd

> było cokolwiek napisać

> Także zalecam wszystkie podawane tutaj wielkości brać mniej poważnie,

> a raczej z przymrużeniem oka

Żeby co to Siena w 1.6 nie śmignie ponad 200... Kumpla ojciec ma taką i kiedyś ją z kumplem sprawdzaliśmy... Z górki (dość długiej) złapała 190km/h (licznikowe) i ani metra więcej... Samochód nie był obciążony, 2 osoby w środku, więc >200 jest nierealne.

Co do 1.4 12V to mam go w Bravie. V max sprawdzona (też licznikowo, a nie przez GPS) to 170km/h. Dużo? Mało? Nie wiem, mi wystarczy.

> z gorki? nie przesadzasz troche?

Nie dowiarek ? mowie ze bedzie zdjecie za jakis tydzien... 210 spokojnie pstrykne zdjecie na A4 na odcinku Katowice-Krakow za chrzanowem jest fajna prosta do takich zabaw

> Nie dowiarek ? mowie ze bedzie zdjecie za jakis tydzien... 210

> spokojnie

Ale wiesz, że przekłamanie licznika przy tej prędkości zazwyczaj dochodzi do 10% względem prędkości rzeczywistej? I tutaj najczęściej leży cała prawda o vmaxach uzyskiwanych przez nas wszystkich. Na liczniku jest dużo, w rzeczywistości jest mniej - pewnie tyle (z małą tolerancją), jak podaje producent.

> Ale wiesz, że przekłamanie licznika przy tej prędkości zazwyczaj

> dochodzi do 10% względem prędkości rzeczywistej? I tutaj

> najczęściej leży cała prawda o vmaxach uzyskiwanych przez nas

> wszystkich. Na liczniku jest dużo, w rzeczywistości jest mniej -

> pewnie tyle (z małą tolerancją), jak podaje producent.

Nawet biorac pod uwage to co piszesz i tak przekraczam bariere 200.. wiec wiecej niz producent podaje jest sie z czego cieszyc ZObacze co po tej wymianie K&N bedzie...

> Nawet biorac pod uwage to co piszesz i tak przekraczam bariere 200..

213 - 10% to niecałe 192 km/h

> ZObacze co po tej wymianie K&N bedzie...

Cóż - na pewno poprawi Ci się samopoczucie

A to tez jest ważne

No sory ale n70 nie jest sliderem a fon na fotce to slider.

A Tom-Tom do czego?

ModułGPS noki po BT i jakiś soft?

Tylko jaki?

> No sory ale n70 nie jest sliderem a fon na fotce to slider.

Mam n70 i wygląda identycznie. Przynajmniej ten fragment, który jest na fotce.

Z czego wnioskujesz, że to slider? Mam Ci zdjęcie swojego n70 zrobić?

> A Tom-Tom do czego?

Do nawigacji, a do czego miałby być.

Nasza dyskusja jest trochę (a nawet bardzo )

Ale TT jest sam w sobie nawigacją więc komórka zbędna.

A na fotce N70 MusicEdition - mój błąd

> Ale TT jest sam w sobie nawigacją więc komórka zbędna.

Oprócz tego, że jest urządzenie TomTom, jest również samo oprogramowanie np. na symbiana pod tą sama nazwą, które możesz sobie zainstalować i używać na telefonie.

Wiem co mówię, bo mam właśnie n70 + TomToma. Nie mam tylko modułu GPS, bo do nawigacji używam PDA.

A że trochę OT - cóż, bywa

> 213 - 10% to niecałe 192 km/h

> Cóż - na pewno poprawi Ci się samopoczucie

> A to tez jest ważne

he he ok matematyk ze mnie zaden pozdro

> i tak się właśnie działo 230 na liczniku to HGT robiło bez problemu.

> Jaki jest w tym pomiarze błąd to inna sprawa.

9%

> 213 - 10% to niecałe 192 km/h

co prawda nie brava, ale foka 1.8 w Niemczech na autostradzie sprawdzalem - licznikowo okolo 220km/h (jakies 137mph) - wg gps'a 201km/h

> Ile to powinno na maksa pójść? takie zdrowe 1,8 w kombi?

193km/h przy oponkach 185/65-14

Z solidnej góry (ale bardzo solidnej) i przy dłuuuuuuuuuuuugim rozpędzie pójdzie max 220. Więcej nie ma szans, choć i to jest mało prawdopodobne, bo takiej drogi nie znajdziesz w Polsce

Chyba że masz inne przełożenie główne, albo większe koła.

Licznikowa prędkość ma się do rzeczywistej przy tej prędkości +/- 10-15%, przy czym 10% w bardzo dobrych autach

Stożek prędzej zniszczy silnik, niż zwiększy V/max. Nie zdziwię się jak nie będzie w stanie dobić do 180km/h

To u mnie w padace z 3 osobami i bagażem

Pewnie jak było naprawdę 190 to wszystkie pieniądze.

Ale jakie samopoczucie

> Licznikowa prędkość ma się do rzeczywistej przy tej prędkości +/-

> 10-15%, przy czym 10% w bardzo dobrych autach

Wg normy licznik może tylko zawyżać prędkość (nie może jej zaniżać) i nie więcej niż bodajże 10%.

> Wg normy licznik może tylko zawyżać prędkość (nie może jej zaniżać) i

> nie więcej niż bodajże 10%.

Pardon, chodziło mi o zawyżanie o +/- 10-15%

Nie więcej niż 14%, przy fabrycznie nowym aucie przy prędkości 100km/h (polska norma), czyli przy idealnie nowych oponach i elektromagnesie itp

pstrykne zdjecie na A4 na odcinku Katowice-Krakow za

> chrzanowem jest fajna prosta do takich zabaw

mówi się na niemieckiej autostradzie. nie wiesz?

> pstrykne zdjecie na A4 na odcinku Katowice-Krakow za

> mówi się na niemieckiej autostradzie. nie wiesz?

nie wiem ?!?! czemu tak ?

> nie wiem ?!?! czemu tak ?

Ogólnie można powiedzieć że całe A4 jest robione pod niemiecką publike bo tam sobie jeżdżą niemcy do swoich rodzinek

A KRK-KTW to stara autostrada, płatna i do tego jedna z najgroszych jakościowo.

No popatrz nie wiedzialem he he dzieki

> ile tam masz juz nakrecone w padace ??

pod 260tk

> Ładne zegary, też takie chcę.

> Powiedz, czy znalazły by się takie do 1.6 po fl?

> Gdzie kupiłeś, ile dałeś?

> Chciałbym coś takiego, tylko żeby podświetlenie było jak w serii.

> Daj z foto z podświetleniem w nocy.

W tej chwili nie mam żadnej fotki z podświetleniem w nocy,

ale jest bardzo przyjemne (kolor podświetlenia - czerwony )

kupione już dawno temu na allegro od tego kolesia- free-style

ale z tego co widzę konto zamknięte a podobnych na allegro już nie ma,

może to i lepiej

> Co to za oprogramowanie i z czym współpracuje???

> Ja też mam 6288 i też tak kcem

fonik mam nokie n70, do tego TT mobile 5.202 + mapa v660.1223

do tego GPS kupiony od jednego klubowicza

> No sory ale n70 nie jest sliderem a fon na fotce to slider.

Marcin ma rację, to Nokia N70

> A Tom-Tom do czego?

Bez TomToma i mapy nie wyznaczysz trasy

> ModułGPS noki po BT i jakiś soft?

> Tylko jaki?

Wszystko zależy jakiego masz symbiana, do N70 masz TT mobile5,

do nowszych mobile6

Szkoda, że już nie ma.

Byłbym poważnie zainteresowany.

Są inne, są nawet fajne, ale nie, aż takie fajne,

jak te które Ty masz.

> bo 2.0 niektórym to 240 jeździło a innym z powodu gazu znikał olej

> 1.8 w bravo idzie licznikowe 200, ale robi to powoli bardzo

ee nie przesadzaj jedna i druga Bravą lecialem 215 w sprzyjajacych warunkach.

> Wg normy licznik może tylko zawyżać prędkość (nie może jej zaniżać) i

> nie więcej niż bodajże 10%.

A Ty znowu o zawyzaniu....Kazdy ma licznik a nie kazdy ma GPS. Wiec odnosmy sie do wskazan licznikowych please...

Duży wpływ na wskazania licznika ma wielkość koła, wysokość opony i zużycie bieżnika. Moje Bravo na seryjnych "195/50/15 z lekko zjechanym bieżnikiem leciało licznikowe 185 i może po dłuższym rozbiegu dałoby radę fabryczne 193 wycisnąć. Sieny 1,6 potrafią lecieć licznikowe 210 ale naprawdę jest tam duzo mniej. Przy takiej prędkości jest ok 6500 obr. Jest sposób na policzenie v max wg obrotomierza. Wystarczy spojrzeć ile samochód jedzie na V biegu przy 3000 obr a potem sobie pomnożyć przez 2 i wyjdzie ile w teorii jechałby przy 6000 obr. Chociaż 1,8 ma moc max. przy 5800 obr.

> A Ty znowu o zawyzaniu....Kazdy ma licznik a nie kazdy ma GPS. Wiec

> odnosmy sie do wskazan licznikowych please...

Jasne. Chodzi tylko o to, żeby mieć świadomość tego, że to co widzimy na liczniku to nie jest prędkość rzeczywista - tylko z dość dużym przekłamaniem. Owszem - możemy się podniecać, że na liczniku było 240 km/h - tylko co z tego, skoro było z górki, z wiatrem, na złych oponach i przy przekłamującym liczniku. Ma to jakiś sens wg Ciebie?

Predkoscia juz jakis czas przestalem sie podniecac tyle ze takie odnoszenie do GPS to wedlug mnie niczemu nie sluzy. Fajnie jest po prostu pojechac tam gdzie mozna najszybciej jak mozna i tyle....

a przeliczanie tego na predkosc rzeczywista wg GPS, obliczanie predkosci wiatru i oporow toczenia.... czy to cos zmieni ze jade 200 anie 210?

Powiedz, ile płacisz za GPS z koma?

> Powiedz, ile płacisz za GPS z koma?

O jakim płaceniu mówisz?

Jak masz telefon z symbianem to płacisz (lub nie ) za program do nawigacji. Do tego dokupujesz jakiś gps na bt i to są całe koszta. Za nic więcej nie płacisz.

Co innego jak telefon nie ma symbiana. Wtedy faktycznie za ściągane dane sie płaci. Nie pamiętam dokładnych danych - ale ludzie nie narzekali.

No to spoko, wszyscy na około mówili mi, że się płaci,

więc uwierzyłem.

Jak jest z opłatami za GPS z nawigacji,

typu "TomTom", "Medion"?

Także, wystarczy kupić odbiornik i mapę?

Co do komórek z GPS.

Czy, tylko nowe modele Nokii (seria N)

i SE mają takie funkcje?

> Także, wystarczy kupić odbiornik i mapę?

Generalnie jak komórka ma symbiana - to tak.

Jak nie - to trzeba się bawić w programy typu navi expert - i wtedy się płaci za transfery danych.

Poszukaj info na forach "komórkowych" - bo tu się zrobił mocny OT