Witam , może ktos z was miał podobny problem , a mianowicie

przez miesiac nie uzywałem LPG , teraz postanowilem wrocic i zonk

jak przelacze na lpg to słysze pstrykniecie przekaznika , pokazuje mi ze przelaczylo na LPG ... ale wciaz jade na benzynie

jedyna zmiana jaka dokonalem przez ten miesiac było odlaczenie przewodow od sondy lambda (mam II generacje , ale jeżdze na blosie , wiec przy okazji zmiany sondy lambda odlaczylem te przewody) - czy to moglo miec jakis wpływ?

ps. jak teoretycznie "pracuje na LPG" odlaczenie zasilanai od ktoregos z elektorzaworow nei pwooduje zadnej zmiany w pracy silnika (po tym wnosze ze nei przelacza sie na lpg tylko caly czas pracuje na benzynie , po tym i po spadajacym poziomie npPB)

jakies pomysly?

z gory dzieki

prawdobodobnie któryś z pinów nie łączy i nie ma sygnału np. od termistora/czujnika temperatury/na parowniku

> prawdobodobnie któryś z pinów nie łączy i nie ma sygnału np. od

> termistora/czujnika temperatury/na parowniku

musze sprawdzic co to termistor / nie mam raczej pod czyjnik temp podlaczonego , bo zeszlej zimy odrazu po odpaleniu przelaczalem na gaz - mam przelacznik obrotow , musze przygazowac i sie przelacza/ do parownika oprocz zasilanai na elektorzaworze nie mam innych kabli

Wygląda, że nie podaje napięcia na elektrozawory i emulator wtrysku.

> przez miesiac nie uzywałem LPG , teraz postanowilem wrocic i

może gazu brak w baniaku ??

> może gazu brak w baniaku ??

to by zgasł po przelaczeniu

nie , tankowalem do pelna

> Wygląda, że nie podaje napięcia na elektrozawory i emulator wtrysku.

sprawdze voltomierzem

> sprawdze voltomierzem

Sprawdź czy po przełączeniu na gaz nie jedziesz na obu paliwach naraz. Po przełączeniu na gaz od łącz kable od elektrozaworów i słuchaj cz pykają przy odłączaniu. Jeśli tak to prawdopodobnie jeździsz na obydwu. prawdopodobnie masz uszkodzony emulator wtryskiwaczy. W przeciwnym razie nie przełącza Ci przekaźnik centralki.

> Sprawdź czy po przełączeniu na gaz nie jedziesz na obu paliwach

> naraz. Po przełączeniu na gaz od łącz kable od elektrozaworów i

> słuchaj cz pykają przy odłączaniu. Jeśli tak to prawdopodobnie

> jeździsz na obydwu. prawdopodobnie masz uszkodzony emulator

> wtryskiwaczy. W przeciwnym razie nie przełącza Ci przekaźnik

> centralki.

witam ! dwa paliwa na raz ?? to chyba ciężko jechać . sprawdż czy nie odłączyłeś czegoś jeszcze od inst. LPG .

> Sprawdź czy po przełączeniu na gaz nie jedziesz na obu paliwach

> naraz. Po przełączeniu na gaz od łącz kable od elektrozaworów i

> słuchaj cz pykają przy odłączaniu. Jeśli tak to prawdopodobnie

> jeździsz na obydwu. prawdopodobnie masz uszkodzony emulator

> wtryskiwaczy. W przeciwnym razie nie przełącza Ci przekaźnik

> centralki.

sprawdze odlaczajac pompe paliwa jak pracuje - zobaczymy czy zgasnie - bo faktycznie jakby i lpg ubywało

> Sprawdź czy po przełączeniu na gaz nie jedziesz na obu paliwach

> naraz. Po przełączeniu na gaz od łącz kable od elektrozaworów i

> słuchaj cz pykają przy odłączaniu. Jeśli tak to prawdopodobnie

> jeździsz na obydwu. prawdopodobnie masz uszkodzony emulator

> wtryskiwaczy. W przeciwnym razie nie przełącza Ci przekaźnik

> centralki.

miałes racje - odlaczyłem elektrozawór reduktora silnik pracował , odłaczyłem zasilanie pompy paliwa silnik pracował (i musze przyznac , mimo ze spalanie wynosiło 4,5l benzyny i 7l gazu na 100km to po odlaczeniu noPB autko sie ozywiło - było poprostu przelewane)

zamiast szukac przyczyny w instalacji zrobie sobie poprostu odciecie pompy paliwa na wlaczniku (poprzez przekaznik)

pzdr

> zamiast szukac przyczyny w instalacji zrobie sobie poprostu odciecie

> pompy paliwa na wlaczniku (poprzez przekaznik)

> pzdr

leczenie syfa pudrem . Skoro pracują wtryskiwacze to je zatrzesz odłączając pompę.

> leczenie syfa pudrem . Skoro pracują wtryskiwacze to je zatrzesz

> odłączając pompę.

jestes pewny czy strzelasz?

bo dzisiaj po tygodniu jezdzenia na odlaczonej pompie postanowiłem potestowac i nie zauwazyłem zadnego spadku osiagów itp na benyznie

> jestes pewny czy strzelasz?

> bo dzisiaj po tygodniu jezdzenia na odlaczonej pompie postanowiłem

> potestowac i nie zauwazyłem zadnego spadku osiagów itp na

> benyznie

kwestia czasu lepiej odłącz przekaźnikiem jeszcze i wtryski

> jestes pewny czy strzelasz?

> bo dzisiaj po tygodniu jezdzenia na odlaczonej pompie postanowiłem

> potestowac i nie zauwazyłem zadnego spadku osiagów itp na

> benyznie

Wystarczy logicznie pomyśleć. Skoro podawane jest paliwo znaczy że wtryski pracują. A jak niby mają byc smarowane jak im odłączysz paliwo? Skrzynia biegów jak wycieknie olej też trochę popracuje zanim się rozleci.

> Wystarczy logicznie pomyśleć. Skoro podawane jest paliwo znaczy że

> wtryski pracują. A jak niby mają byc smarowane jak im odłączysz

> paliwo? Skrzynia biegów jak wycieknie olej też trochę popracuje

> zanim się rozleci.

benzyna wciaz znajduje sie we wtryskiwaczu , bo układ jest bez powrotu , a nei wyleci bo cisnienia nie ma

ja pytam czy to pewne ze sie zatra po pewnym czasie czy poprostu Ci sie tak wydaje?

sierota ze mnei

dzisiaj zauważyłem ze masa od emulatora jest zerwana i dlatego nie odcinało wtrysków

juz wszystko jest oki

> sierota ze mnei

> dzisiaj zauważyłem ze masa od emulatora jest zerwana i dlatego nie

> odcinało wtrysków

> juz wszystko jest oki

nie przejmuj sie każdy sie kiedys walnął na jakiejs pierdołce

> benzyna wciaz znajduje sie we wtryskiwaczu , bo układ jest bez

> powrotu , a nei wyleci bo cisnienia nie ma

> ja pytam czy to pewne ze sie zatra po pewnym czasie czy poprostu Ci

> sie tak wydaje?

przez chwile pewnie jest ale potem odparuje