po zdjęciu głowicy zobaczyłem coś takiego

co z tym zrobić

może obejść się bez szlifowania

pzdr

> po zdjęciu głowicy zobaczyłem coś takiego

> co z tym zrobić

> może obejść się bez szlifowania

> pzdr

Jak przejeżdżasz paznokciem w tym miejscu to czujesz wgłębienie ? Bo na zdjęciu niestety głębokości tej rysy nie widać.. Boza tym wątpliwym miejscem to gładź wydaje się ok, widoczne są jeszcze ślady po honowaniu.

Jeżeli nie ma wyraźnego wgłębienia to powiedziałbym że ok. Tylko wyciągnąłbym ten tłok aby zobaczyć co tam się dzieje. Podlazło coś, pękł pierścień, podwinął się czy co ?

> Jak przejeżdżasz paznokciem w tym miejscu to czujesz wgłębienie

czuję, gdyby było inaczej to nie zawracał bym nikomu głowy

> widoczne są jeszcze

> ślady po honowaniu.

owszem widać je dokładnie na gładzi każdego cylindra

> Jeżeli nie ma wyraźnego wgłębienia to powiedziałbym że ok

wgłębienie jest i to dość wyraźne (zdjęcie w pierwszym poście)

> wyciągnąłbym ten tłok aby zobaczyć co tam się dzieje

na pewno tak zrobię ale dopiero w poniedziałek

> Podlazło

> coś, pękł pierścień, podwinął się czy co ?

pzdr

nikt inny się nie wypowie???

co z tą rysą (zrobić) na cylindrze

skąd ta rdzawa narośl u góry cylindra (jakaś teoria)

podpowiedzcie coś żeby głupstwa nie zrobić

pzdr

Rysę trzeba zeszlifować. Rdzawa narośl jest dlatego, że do tej części nie dochodzą pierścienie i nie ma co jej usunąć. Tym się nie martw. Masz ładne tłoki bez nagaru, to znaczy, że silniczek miał dobrą mieszankę.

> Rysę trzeba zeszlifować

no i właśnie to mnie martwi

może nie samo szlifowanie ale dalsze koszty!!! nadwymiarowe tłoki pierścienie itd.

> Masz ładne tłoki bez nagaru, to znaczy, że silniczek miał

> dobrą mieszankę.

te też są dobre

pzdr

Tak wogle co było powodem zdjęcia głowicy?

Niedawno robiłem taki silniczek i tez był taki ślad na gładzi, przyczyną był tłok

> Tak wogle co było powodem zdjęcia głowicy?

zwiększony apetyt na oleum, biały dym z wydechu,

znikanie chłodziwa no i utrata mocy

> Niedawno robiłem taki silniczek i tez był taki ślad na gładzi,

> przyczyną był tłok

czytałem o tym ale mam nadzieję że u mnie tak to nie będzie

wyglądało

pzdr

Jednak jakby nie patrzec ten ślad jest czymś spowodowany (coś jest nie tak z pierścieniami). Sprawdzales kompresje silnika? Jak było na tym cylindrze?

> Jednak jakby nie patrzec ten ślad jest czymś spowodowany (coś jest

> nie tak z pierścieniami)

no na pewno coś jest nie tak

jutro rozepnę korbowody i obadam tłoki to się okaże

> Sprawdzales kompresje silnika? Jak

> było na tym cylindrze?

człowiek z natury jest leniwy i przyznam się szczerze

że nie chciało mi się do mecha jechać na pomiar

pzdr

Ok. Więc czekam na informacje co jest z tym tłokiem, jestem bardzo ciekawy.

> zwiększony apetyt na oleum, biały dym z wydechu,

> znikanie chłodziwa no i utrata mocy

> czytałem o tym ale mam nadzieję że u mnie tak to nie będzie

> wyglądało

> pzdr

Ciekaw jestem jaki masz przebieg i na jakim oleju jeżdiłes. Wyrażne ślady po homowaniu raczej nie wskazują zurzycia cylindra. Czy w miescu gdzie tłok zanjduje się w najwyzyszm połozeniu a łaściwie jego górny pierścień wyczuwalny pod palcem jest próg?

Pozdr

> Ciekaw jestem jaki masz przebieg

oto jest pytanie tego chyba najstarsi górale nie wiedzą

EDIT: licznikowo koło 200kkm

> i na jakim oleju jeżdiłes.

po zakupie auta od gebelsa ni jak nie mogłem dojść jaki olej był do niej lany

i przezornie zalałem minerałem 15w40

(teraz nie do końca jestem przekonany o tym czy dobrze zrobiłem )

> Czy w

> miescu gdzie tłok zanjduje się w najwyzyszm połozeniu a łaściwie

> jego górny pierścień wyczuwalny pod palcem jest próg?

próg jest minimalny (właściwie nie jestem przekonany do końca czy

to próg czy to ta ryża tak urosła )

pzdr

> Ok. Więc czekam na informacje co jest z tym tłokiem, jestem bardzo

> ciekawy.

no niestety miałem odpiąć dziś korbowody ale musiałem zaliczyć

wizytę u doktora

może jutro się uda

pzdr

> Ok. Więc czekam na informacje co jest z tym tłokiem, jestem bardzo

> ciekawy.

no więc dziś udało mi się zajrzeć do garażu i wyjąć tłoki

nie wygląda to źle małe przytarcie i nic poza tym

widać wyraźnie że na tłoku brak jest przytarcia w miejscu

rysy na gładzi

jeszcze panewki

nie są pierwszej świeżości

ale za to oryginały jeszcze (93'r)

pzdr