witam wszystkich, sytuacja wygląda następująco fiat zaczyna szarpać podczas jazdy, najczęściej przy dodawaniu gazu coś jakby nie dostawał paliwa miałem nadzieje że to filtr - niestety, ostatnio zgasł mi podczas jazdy gdzieś w monencie odłączenia silnika zmianą biegu, ruszałem kabelki, przeczyściłem rozdzielacz, świec nie sprawdzałem i zostaje wtrysk (mam nadzieję że to nie to), proszę o podpowiedź może ktoś się spotkał . Aha dane to silnik 1.4 ie, na liczniku 155000, silnik nigdy nie ruszany poza uszczelkami - oryginalny Włoch, dzięki i pozdrawiam T

było. JEst to problem z czujnikiem Halla. 90% uniaków 1.4 ma to. Szukaj, niedawno nawet to było na forum tutaj.

> witam wszystkich, sytuacja wygląda następująco fiat zaczyna szarpać

> podczas jazdy, najczęściej przy dodawaniu gazu coś jakby nie

> dostawał paliwa miałem nadzieje że to filtr - niestety, ostatnio

> zgasł mi podczas jazdy gdzieś w monencie odłączenia silnika

> zmianą biegu, ruszałem kabelki, przeczyściłem rozdzielacz, świec

> nie sprawdzałem i zostaje wtrysk (mam nadzieję że to nie to),

> proszę o podpowiedź może ktoś się spotkał . Aha dane to silnik

> 1.4 ie, na liczniku 155000, silnik nigdy nie ruszany poza

> uszczelkami - oryginalny Włoch, dzięki i pozdrawiam T

niech kolega profil uzupełni

> było. JEst to problem z czujnikiem Halla. 90% uniaków 1.4 ma to.

> Szukaj, niedawno nawet to było na forum tutaj.

a gdzie w 1.4 jest czujnik halla?? bo jakoś u siebie niewidze

> witam wszystkich,

Witaj

> a gdzie w 1.4 jest czujnik halla?? bo jakoś u siebie niewidze

Na kole zamahowym z tyłu, dojście, raczej nieciekawe

> Na kole zamahowym z tyłu, dojście, raczej nieciekawe

wg mechanika u ktorego ostatnio bylem to podobno nie ma

> zaden hall kurna jak przerywa to odrazu wszyscy pisza ze hall pozatym

> ten przewód sie tak nie nazywa tylko wykorzystuje to zjawisko a

> wie to krokowy sie zacina wyczysc styki i przepchaj je do

> wewnatrz lekko cieniutkim drucikiem i wez go potem na miernik na

> brzeczyk ustaw i lukaj czy po wcisnieciu nie zacina jak tak to

> znowu powtórz operacje z drutem pozdro

"domi349"...chcesz się z nami pożegnać ..?!

sprawdz czy ten problem wystepuje jak masz mało paliwa w baku i jak jest go wiecej (moze rdza z baku zatyka ci wtrysk, zobacz filtr paliwa jaki kolor ma ciecz ) ja tak miałem żaden krokowy.

> Na kole zamahowym z tyłu, dojście, raczej nieciekawe

to chyba jest czujnik położenia wału a czujnika halla w 1.4 to niema chyba tak mi sie wydaje bynajmniej

> to chyba jest czujnik położenia wału a czujnika halla w 1.4 to niema

> chyba tak mi sie wydaje bynajmniej

Sam juz nie wiem, kilku "szpeców" twierdziło, że to hall, łącznie z mądralami w ASO

z tymi nierównymi obrotami to coś nie tak, nie zauważyłem żeby jakoś świrował na jałowym, fakt jest taki że na zimnym silniku (z rańca) jak go odpalę i nie przygazuje to zgaśnie - ale to już może być inna bajka, narazie wsadziłem nowy filtr paliwa (bez efektu - naiwniak), ktoś pytał czy to się dzieje przy pełnym czy pustym baku - nie ma znaczenia, jedno jest pewne w przyszłym tygodniu do "speca", jeśli Macie jakieś sugestie to bardzo proszę, wszystkie wskazówki mu przekażę, będziemy szukać, powiadomię o przebiegu akcji, pozdrawiam T

> > mądralami w ASO człowieku bjk by to był ten czujnik to by ci na

> wolnych gasł zrozum to krokowy poprostu przycina jakw kazdym uno

> 1.4 juz to przerabiałem nie raz masz lekko podwyzszone obroty i

> dlatego silnik wariuje jak juz zrobisz ten krok to zresetuj

> moduł nie słuchaj osłów z aso tylko ludzi którzy maja

> doswiadczenie z tymi wkurw....i samochodami

Ja nie mam problemu z tym

Odpowiadałem Koledze

A to, że ASO większość, nie twierdzę, że wszyści to to inna historia

> mówisz ze nie swiruje na jałowym ale przeciez sam piszesz ze szarpie

> podczas odłączenia silnika i zmiena biegu facet zdecyduj sie

tak żeczywiście Masz rację nie brałem przełączania biegów pod uwagę pisząc o jałowym, problem okazał się jak dotychczas banalny ufff, wymieniłem świeczki i poszło, ale ich kolor - niespotykany (czerwony) chyba trzeba to gdzieś zgłosić

PS. nie wiem czym chłopaki z "mojej stacji" chrzczą te oktany, pozdrawiam

> mówisz ze nie swiruje na jałowym ale przeciez sam piszesz ze szarpie

> podczas odłączenia silnika i zmiena biegu facet zdecyduj sie

Facet patrz komu odpisujesz

witam,

a czy taki czujnik halla jest w uno 1,0 ie ???

ponieważ mam identyczny problem i juz chyba wyczrpały mi się pomysły na to dziadostwo.

Dlatego sobie pomyslałem że może u mnie przydałoby się sprawdzić czy to nie ten czujnik lub ewentualnie silniczek krokowy.

Mam zamiar jechać do serwisu w celu podłączenia autka pod komputer. Czy ten zabieg powinien mi wykazać czy jeden z tych wariantów może byc uszkodzony ??/

pozdrawiam

feyro