Zaczynam sie zastanawiac nad obnizeniem i utwardzeniem Unolota. Nigdy nie robilem tego wiec mam pytanko o to jaki koszt i co nalezy zrobic.

Chce dodatkowo zalozyc rozporke.

Ile kosztuje komplet amortyzatorow dobrey firmy (kayaba, monroe...) i osobno ile by kosztowala robocizna?

Czy dodatkowo musze wymienic sprezyny ? jesli tak to na jakie.

Czy sam jestem to wstanie zrobic ? posiadam garaz itp ale bez podnosnika a pewnie bedzie potrzebny. Ile to zajmie czasu mniej wiecej ?

Poradzcie cosik. Dzieki

Zapomnialbym: Uno 1.4, 5 drzwi

zależy ile chcesz obniżyć, jak tak do 40mm to koszt około 360zł - sprężyny jamex, jak więcej to muiałbyś kupić najlepiej cały zestaw amory plus sprinki, koszta pewnie około 160ojro - tyle w na ebau widziałem. Chociaż pewnie są tacy co mają -60mm na seria amorach.

Amory zależy jaki model, zwykłe gazówki KYB to pewnie około 300zł przód, 160 tył, ceny kończą się na kilkunastu tyś zł, za jakieś proflexy i inne cudeńka.

Jak się pytałem o cenę wymiany to mi krzykneli około 200zł, w niech sie pocałują.

Zrobiłem sam, wystarczy lewarek i dla bezieczeństawa jakiś klocek pod samochód żeby podstawić, lewarkom nie ufam. Wystarczą podstawowe narzędzia, nie trzeba ściągacza, prosta przyjemna robota. Jak jakieś pytania co do samej wymiany to wal

> zależy ile chcesz obniżyć, jak tak do 40mm to koszt około 360zł -

> sprężyny jamex, jak więcej to muiałbyś kupić najlepiej cały

> zestaw amory plus sprinki, koszta pewnie około 160ojro - tyle w

> na ebau widziałem. Chociaż pewnie są tacy co mają -60mm na seria

> amorach.

> Amory zależy jaki model, zwykłe gazówki KYB to pewnie około 300zł

> przód, 160 tył, ceny kończą się na kilkunastu tyś zł, za jakieś

> proflexy i inne cudeńka.

> Jak się pytałem o cenę wymiany to mi krzykneli około 200zł, w niech

> sie pocałują.

> Zrobiłem sam, wystarczy lewarek i dla bezieczeństawa jakiś klocek pod

> samochód żeby podstawić, lewarkom nie ufam. Wystarczą podstawowe

> narzędzia, nie trzeba ściągacza, prosta przyjemna robota. Jak

> jakieś pytania co do samej wymiany to wal

o wymianę pewnie pytałeś w ASO , ja płaciłem właśnie 200pln za wymiane w ASO 3 lata temu

> zależy ile chcesz obniżyć, jak tak do 40mm to koszt około 360zł -

> sprężyny jamex, jak więcej to muiałbyś kupić najlepiej cały

> zestaw amory plus sprinki, koszta pewnie około 160ojro - tyle w

> na ebau widziałem. Chociaż pewnie są tacy co mają -60mm na seria

> amorach.

> Amory zależy jaki model, zwykłe gazówki KYB to pewnie około 300zł

> przód, 160 tył, ceny kończą się na kilkunastu tyś zł, za jakieś

> proflexy i inne cudeńka.

> Jak się pytałem o cenę wymiany to mi krzykneli około 200zł, w niech

> sie pocałują.

> Zrobiłem sam, wystarczy lewarek i dla bezieczeństawa jakiś klocek pod

> samochód żeby podstawić, lewarkom nie ufam. Wystarczą podstawowe

> narzędzia, nie trzeba ściągacza, prosta przyjemna robota. Jak

> jakieś pytania co do samej wymiany to wal

wielkie dzieki planuje to zrobic dopiero w zimie, musze obliczyc jakie to koszty zeby wiedziec w co sie pchac.

Po tym roku niestety czeka mnie wymiana amokow wiec chcialem od razu cos utwardzic i obnizyc.

40 mm mi spokojnie starczy koszta widze tez ujda

Jak juz bede sie zabieral lub znajde jakies ciekawe amorki i sprezyny to napewno zapytam na priv o porade

moze tez być tańsza wersja sprężyny przednie ucięcie o 1.5 zwoja potem trzeba do kowala skoczyć podgiąć by pasowała na amorek do tego ALKO gazowe (150zł szt. bardzo twarde jak bilstein B6) tył tak samo ja tak jeżdze i trzymanie jest idealne i obniżył sie około 40mm

> o wymianę pewnie pytałeś w ASO , ja płaciłem właśnie 200pln za

> wymiane w ASO 3 lata temu

Kolegi sie pyatałem ile dawał, gdzie robił nie wiem, ja bym 50zł nawet nie dał , lepiej samemu i na benzyne bedzie

sprezynki z noviteca i amorki bilsteina to jest dopiero beton

> Kolegi sie pyatałem ile dawał, gdzie robił nie wiem, ja bym 50zł

> nawet nie dał , lepiej samemu i na benzyne bedzie

jak bym miał wiedze i narzędzie to grosza bym nie dał

> jak bym miał wiedze i narzędzie to grosza bym nie dał

Czasami to poprostu może się niechcieć

> jak bym miał wiedze i narzędzie to grosza bym nie dał

Potrzeba bardzo niewielu narzędzi, a do wymiany na krótsze to nawet ściągacz nie będzie potrzebny... potrzaba tylko kilku kluczy i podnośnika.

"Wiedze" ? Wiedze to trzeba mieć żeby zaprojektować porządny kolektor wydechowy do wymiany amorków wystarczą dobre chęci.

W kwestiach technicznych, to Ci nie doradzę, ale przestrzegam przed zbyt mocnym utwardzeniem autka... Moje autko jest dość twarde w porównaniu z serią i na dłuższą metę jazda jest bardzo męcząca, bowiem wszystkie nierówności naszych dróg odkładają się na szoferce i towarzyszy temu dość głośny ryk oraz samoistne odkręcanie się śrubek...

Do tego pewnie jeszcze planujesz uczepić rynnę zamiast tłumnika? Nooo sam seks... Nie przesadź

> zależy ile chcesz obniżyć, jak tak do 40mm to koszt około 360zł -

> sprężyny jamex, jak więcej to muiałbyś kupić najlepiej cały

> zestaw amory plus sprinki, koszta pewnie około 160ojro - tyle w

> na ebau widziałem. Chociaż pewnie są tacy co mają -60mm na seria

> amorach.

> Amory zależy jaki model, zwykłe gazówki KYB to pewnie około 300zł

> przód, 160 tył, ceny kończą się na kilkunastu tyś zł, za jakieś

> proflexy i inne cudeńka.

Wymiana amorkow z tylu jest prosta... a KYB gazowe mozna kupic za 109zl na tyl oczywscie

Tutaj watek o amorkach