Moja GT od nowości cierpi na brak prądu do rozruchu.

Czasami w lecie nie mogę jej odpalić muszę doładować akumulator.

Jak postoi ze 2-3 dni to mogiła.

Dzisiaj wziąłem miernik i okazało się że ładowanie

przy włączonych światłach + klima + radio to 13,6V.

Po wyłączeniu tych odbiorników ładowanie wzrosło do 13,6V

Coś chyba jest nie tak !? Musze chyba do listy awarii dodać i to.

Jakie powinno być ładowanie ??

> Moja GT od nowości cierpi na brak prądu do rozruchu.

> Czasami w lecie nie mogę jej odpalić muszę doładować akumulator.

> Jak postoi ze 2-3 dni to mogiła.

> Dzisiaj wziąłem miernik i okazało się że ładowanie

> przy włączonych światłach + klima + radio to 13,6V.

> Po wyłączeniu tych odbiorników ładowanie wzrosło do 13,6V

> Coś chyba jest nie tak !? Musze chyba do listy awarii dodać i to.

> Jakie powinno być ładowanie ??

W mojej 166 przy powyłączanych odbiornikach ~14.4, przy włączonych spada gdzieś do 13.5 (dokładnie nie pamiętam). Choć jak zrobiło się chłodniej i postoi parę dni to później jakoś tak nie pewnie kręci.

> Jakie powinno być ładowanie ??

Prawidłowe 13.8-14.4

> Moja GT od nowości cierpi na brak prądu do rozruchu.

> Czasami w lecie nie mogę jej odpalić muszę doładować akumulator.

> Jak postoi ze 2-3 dni to mogiła.

> Dzisiaj wziąłem miernik i okazało się że ładowanie

> przy włączonych światłach + klima + radio to 13,6V.

> Po wyłączeniu tych odbiorników ładowanie wzrosło do 13,6V

> Coś chyba jest nie tak !? Musze chyba do listy awarii dodać i to.

> Jakie powinno być ładowanie ??

Możesz mieć padnięty akumulator i wtedy tak właśnie to będzie wyglądało, ewentualnie duży pobór prądu, jazda na krótkich odcinkach, dużo odbiorników prądu jednocześnie, zabudowa Car Audio, itp, itd.

> Możesz mieć padnięty akumulator i wtedy tak właśnie to będzie

> wyglądało, ewentualnie duży pobór prądu, jazda na krótkich

Może jest padnięty. Pokonuje raczej dłuższe odcinki tyle tylko że często samochód stoi po kilka dni.

> odcinkach, dużo odbiorników prądu jednocześnie, zabudowa Car

> Audio, itp, itd.

Typowe teksty z ASO !! To mój 9 nowy samochód i zawsze

miałem zabudowy audio

i nigdy takich problemów !!

To co ma mnie jeździć na światłach może nie używać kierunków

i wyłączyć radio ??

> Moja GT od nowości cierpi na brak prądu do rozruchu.

> Czasami w lecie nie mogę jej odpalić muszę doładować akumulator.

> Jak postoi ze 2-3 dni to mogiła.

> Dzisiaj wziąłem miernik i okazało się że ładowanie

> przy włączonych światłach + klima + radio to 13,6V.

> Po wyłączeniu tych odbiorników ładowanie wzrosło do 13,6V

> Coś chyba jest nie tak !? Musze chyba do listy awarii dodać i to.

> Jakie powinno być ładowanie ??

14V +/- 0.2v jeśli nie ma zmian to kwestię ładowania i alternatora można pominąć. Sprawdź czy nie zaśniedział ci gdzieś styk masy z karoserią.

Spotkałem się też kiedyś z radiem które w stanie spoczynku pobierało strasznie dużo prądu. Po odłaczenia plusa na poidświetlenie temat znikał. Ale to jakiś noname był więc chyba Ciebie to nie dotyczy.

> Może jest padnięty. Pokonuje raczej dłuższe odcinki tyle tylko że

> często samochód stoi po kilka dni.

> Typowe teksty z ASO !! To mój 9 nowy samochód i zawsze

> miałem zabudowy audio

> i nigdy takich problemów !!

> To co ma mnie jeździć na światłach może nie używać kierunków

> i wyłączyć radio ??

Przecież się tym razem nie czepiam , staram się coś doradzić . Ale może faktycznie się coś źle dzieje z tym ładowaniem .

> Przecież się tym razem nie czepiam , staram się coś doradzić . Ale

> może faktycznie się coś źle dzieje z tym ładowaniem .

jakby regulator szwankował to by pływał a nie trzymał równo 13,6 ...mostek diodowy też raczej odpada bo jak ten padnie to ładowania nie ma wogóle.... ciężki temat

> 14V +/- 0.2v jeśli nie ma zmian to kwestię ładowania i alternatora

> można pominąć. Sprawdź czy nie zaśniedział ci gdzieś styk masy z

> karoserią.

Masa Ok! to sprawdziłem !

> Spotkałem się też kiedyś z radiem które w stanie spoczynku pobierało

> strasznie dużo prądu. Po odłaczenia plusa na poidświetlenie

> temat znikał. Ale to jakiś noname był więc chyba Ciebie to nie

> dotyczy.

Moje radio raczej nie powoduje tego problemu.

Ja obstawiam jednak regulator napięcia !!

Ładowanie nie wzrasta podczas dodawania gazy zawsze 13,6V

> jakby regulator szwankował to by pływał a nie trzymał równo 13,6

> ...mostek diodowy też raczej odpada bo jak ten padnie to

> ładowania nie ma wogóle.... ciężki temat

Akumulator ma 12,5V po wyłączeniu stacyjki.

Napięcie 13,6V jest cały czas nawet jak wyłączę odbiorniki.