Witam,

niedawno wymienialem u mechanika tarcze i klocki (klocki Ferodo, tarcze tez jakies markowe, nie pamietam nazwy).

Od tego czasu przy hamowaniu zaczelo piszczec, w srodku smierdziec specyficznie spalenizna na postoju (smrod zlokalizowalem ze dochodzi z okolicy kół) i piszczec nawet w trakcie jazdy bez hamowania.

Wymieniono mi przewody hamulcowe oraz klocki na nowe, bo tamte sie juz zeszklily i zweglily.

Po kilku dniach problem znow wrocil.

Ktos ma pomysl co tam moze byc nie tak??

Dodam, ze zaciski chodza lekko, bo mi je tez poczyscili i nasmarowali.

Prosze o pomoc, bo juz 4 raz bede na reklamacji, a juz rece opadaja

Nowe klocki i nowe tarcze muszą się ułożyć. Zaleca się przejechanie 200-300km delikatnie operując hamulcem aby nie przegrzać tarcz - taka uwaga była dołączona na ulotce do nowych tarcz . Sam miałem podobny efekt jak Ty po wymianie klocków i tarcz - po kilkuset kilometrach wszystko wróciło do normy - nic nie piszczy i nie śmierdzi

> Witam,

> niedawno wymienialem u mechanika tarcze i klocki (klocki Ferodo,

> tarcze tez jakies markowe, nie pamietam nazwy).

> Od tego czasu przy hamowaniu zaczelo piszczec, w srodku smierdziec

> specyficznie spalenizna na postoju (smrod zlokalizowalem ze

> dochodzi z okolicy kół) i piszczec nawet w trakcie jazdy bez

> hamowania.

> Wymieniono mi przewody hamulcowe oraz klocki na nowe, bo tamte sie

> juz zeszklily i zweglily.

> Po kilku dniach problem znow wrocil.

> Ktos ma pomysl co tam moze byc nie tak??

> Dodam, ze zaciski chodza lekko, bo mi je tez poczyscili i

> nasmarowali.

> Prosze o pomoc, bo juz 4 raz bede na reklamacji, a juz rece opadaja

jak piszczy w czasie jazdy to moze cos nie do konca dobrze nasmarowali ;> jak w czasie hamowania moze urypali czyms tlustym tarcze ... ogolnie to bardzo prosty mechanizm i nei wiem co tam mozna zepsuc skoror juz 4 rayz byles u mechanikow , a jaki to pisk ?? metaliczny ?? moze cos wpadlo w hamulec ?? moze wygieli ta blache co jest przy tarczy ??

piszczy tak jak czesto z samochodow (autobusow) slychac przy hamowaniu. Ale skoro maja sie ulozyc, to moze sie uloza, chociaz juz przejechalem z 600km...

z tego co wiem to moga tak piszczec jak sa slabej jakosci. ale ferodo to raczej dobre klocki wiec moze sie musza ulozyc

> z tego co wiem to moga tak piszczec jak sa slabej jakosci. ale ferodo

> to raczej dobre klocki wiec moze sie musza ulozyc

hmm ferodo chyba lezaly kolo dobrych klockow .. a juz napewno w wersji premium ..

Jedyne, co mi do głowy przychodzi, to albo zapieczony tłok w zacisku albo zabrudzone prowadnice klocków na jarzmach. Nie zawsze wystarczy tylko przesmarować tłoczki. Trzeba je porządnie wyszlifować bardzo drobnym papierem ściernym, np. wodnym 1500 i potem jeszcze dobrze by było spolerować powierzchnię. Dopiero potem nasmarować i złożyć, a do tego jeszcze zmienić wszystkie uszczelnienia na nowe. Następnie porządnie wyczyścić prowadnice klocków i nasmarować je smarem miedziowym. Tak zrobione hamulce nie mają prawa nie działać.

No wlasnie tak chyba nie zrobili. Pozatym czym dluzej jezdze tym jest gorzej, zaczyna coraz czesciej piszczec jak dodaje gazu, a jak hamuje, to piszczy juz bardzo glosno i bez zadnych przerw :-\

Co za zasrany pech, ze po wymianie wiekszosci elementow przedniego ukladu hamulcowego takie gowno sie dzieje, nigdy wczesniej nigdzie tak nie mialem, a zakladalem zawsze tanie badziewie.