witam wszyskich borykam się z zakupem astry 2. szukam czegos co by dobrze śmigało niestety nie miałem wczesniej dość mocnych autek więc co byście doradzili? w gre wchodzi hatchback ASTRA 2 teraz manual albo automat?co lepsze? co sprawniejsze? duża jest różnica w przyspieszeniu? po mieście nie da się już normalnie jeździć i cieszyć jazdą...prosze o jakieś pomysły?

> witam wszyskich borykam się z zakupem astry 2. szukam czegos co by

> dobrze śmigało niestety nie miałem wczesniej dość mocnych autek

> więc co byście doradzili? w gre wchodzi hatchback ASTRA 2 teraz

> manual albo automat?co lepsze? co sprawniejsze? duża jest

> różnica w przyspieszeniu? po mieście nie da się już normalnie

> jeździć i cieszyć jazdą...prosze o jakieś pomysły?

Automat duzo wiecej pali to raz a dwa to ze trzeba w automacie pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda ogromne. Zdecydowanie nie polecam automata. Jest jeszcze jeden aspekt za manualna skrzynia- cala frajda z jazdy to wlasnie to ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie wybrac c kolesiami na melanż. A jeszcze jednym minusen automata to brak mozliwosci holowania zapalenia na pych jak padnie aku. Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

szok,,, co raz więcej tych samochodów po mieście i robi sie nudnie... myslalem ze spalanie nie bedzie wielkiej miało różnicy.

> Automat duzo wiecej pali to raz a dwa to ze trzeba w automacie

> pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda

> ogromne. Zdecydowanie nie polecam automata. Jest jeszcze jeden

> aspekt za manualna skrzynia- cala frajda z jazdy to wlasnie to

> ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie

> wybrac c kolesiami na melanż. A jeszcze jednym minusen automata

> to brak mozliwosci holowania zapalenia na pych jak padnie aku.

> Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska

> z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

> Automat duzo wiecej pali to raz

Automat pali około 10% więcej niż manual.

> a dwa to ze trzeba w automacie pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda

> ogromne.

Automat użytkowany "normalnie" spokojnie przeżyje silnik a nawet całe auto.

> cala frajda z jazdy to wlasnie to

> ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg

To dobre:)

> A jeszcze jednym minusen automata to brak mozliwosci holowania

Błąd. Automaty można holować.

> zapalenia na pych jak padnie aku.

To prawda.

> Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska

> z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

Przesada. Mój benzyniak pali średnio 7.

P.S. Ciekawe iloma Kolega automatami w życiu jeździł?

> Błąd. Automaty można holować.

Nie zaleca sie wiecej jak 50 km-jest to zwiazane z brakiem smarowania i skrzynie mozna zajechac-tylko nie wiem czy w kazdym automacie czy tylko w nielicznych.

> Przesada. Mój benzyniak pali średnio 7.

Sugeruje sie na opiniach kolegow z ktorymi jezdzilem a ffury to astara G i vectra oba 2,0 DTI Spalanie w miescie 10 a nawet 11, min w trasie to 7

> P.S. Ciekawe iloma Kolega automatami w życiu jeździł?

Tylko kilkoma w tym Sierra, vwT4 wersja amerykanska, vicia i asia

> witam wszyskich borykam się z zakupem astry 2. szukam czegos co by

> dobrze śmigało niestety nie miałem wczesniej dość mocnych autek

> więc co byście doradzili? w gre wchodzi hatchback ASTRA 2 teraz

> manual albo automat?co lepsze? co sprawniejsze? duża jest

> różnica w przyspieszeniu? po mieście nie da się już normalnie

> jeździć i cieszyć jazdą...prosze o jakieś pomysły?

Czasy się zmieniają i myślę, że automat to nie jest taka zła rzecz.

Osobiście dużo jeżdżę po mieście. Czasem do znudzenia - niestety.

Chwilami marzę o automacie właśnie. A najlepiej z tempomatem i układem wyhamowującym samoczynnie przed zbliżającą sie przeszkodą. Widziałem w BMW, piękna rzecz na miasto, szczególnie korki. Interesuje Cię tylko kierownica.

Fajnie jest pomarzyć...

moze i nie tylko jak jakas ladna pani siedzi na miejscu pilota hehe

a tak powaznie to w co sie lepiej pchac automat czy maunal biorac pod uwage dzisiejsze czasy?

> Czasy się zmieniają i myślę, że automat to nie jest taka zła rzecz.

> Osobiście dużo jeżdżę po mieście. Czasem do znudzenia - niestety.

> Chwilami marzę o automacie właśnie. A najlepiej z tempomatem i

> układem wyhamowującym samoczynnie przed zbliżającą sie

> przeszkodą. Widziałem w BMW, piękna rzecz na miasto, szczególnie

> korki. Interesuje Cię tylko kierownica.

> Fajnie jest pomarzyć...

> witam wszyskich borykam się z zakupem astry 2. szukam czegos co by

> dobrze śmigało niestety nie miałem wczesniej dość mocnych autek

> więc co byście doradzili? w gre wchodzi hatchback ASTRA 2 teraz

> manual albo automat?co lepsze? co sprawniejsze? duża jest

> różnica w przyspieszeniu? po mieście nie da się już normalnie

> jeździć i cieszyć jazdą...prosze o jakieś pomysły?

powiem tak, ja również po pojeżdżeniu automatami zaliczam się do grupy ich zwolenników [oczywiście zależy jakie auto i jaka skrzynia bo np omega 3.0 z aut. traci strasznie duzo mocy na tej archaicznej skrzyni], myślę że jeżeli chodzi o A II to kupiłbym np X20XEV lub co najmniej 100 konnego diesla z automatyczną skrzynią, generalnie tych aut jeździ mało więc trzeba by popytać na forum automat.pl lub w jakimś serwisie sensownym skrzyń aut. co sądzą na temat zakupu astry z taką skrzynią, jeżeli opinie będą pozytywne to bym się nie zastanawiał,

brat

ja bym brał automat z silnikiem o mocy przynajmniej 130 KM

kumpla vectra, 2.0 w automacie pali ok 15 l gazu w mieście i chodzi to wszystko bardzo fajnie, nie szarpie, ładnie przyspiesza, do tego magiczny przycisk "S"

następny samochód kupię z automatem

Zdecydowanie automat. Miałem kiedyś w astrze f 1.8 16v automat i był to rewelacyjny samochód. Tylko ten kto nigdy nie użytkował automatu bedzie wypowiadał się negatywnie na jego temat. Funkcja "sport" daje super frajdę, a funkcja "zimowa" jest bardzo pomocna w zimie. Co do trwałości skrzyni to nie ma się co martwić, a dzięki automatowi silnik też dłużej pociągnie. Zdecydowanie polecam automat. Tylko dlatego, że przy zakupie nowej astry dopłata do automatu wynosiła 9500 zł jeżdżę manualem.

> Automat duzo wiecej pali to raz a dwa to ze trzeba w automacie

> pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda

> ogromne. Zdecydowanie nie polecam automata. Jest jeszcze jeden

> aspekt za manualna skrzynia- cala frajda z jazdy to wlasnie to

> ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie

> wybrac c kolesiami na melanż. A jeszcze jednym minusen automata

> to brak mozliwosci holowania zapalenia na pych jak padnie aku.

> Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska

> z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

Widać że nigdy nie jeździłeś automatem

i powtarzasz stereotypy

> Automat duzo wiecej pali to raz a dwa to ze trzeba w automacie

> pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda

> ogromne. Zdecydowanie nie polecam automata. Jest jeszcze jeden

> aspekt za manualna skrzynia- cala frajda z jazdy to wlasnie to

> ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie

> wybrac c kolesiami na melanż. A jeszcze jednym minusen automata

> to brak mozliwosci holowania zapalenia na pych jak padnie aku.

> Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska

> z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

To nie prawda co kolega pisze. Automat ma takie coś jak kick-down i dzięki temu nie jest tak źle. Holować można ,byle z nie większą prędkością jak 50km/h.

Co do spalania to uważam ,że warto bo jazda jest super.

Wiem to z własnych obserwacji bo od niedzieli jeżdże automatem - powiem jedno jazda jest super

> Automat duzo wiecej pali to raz a dwa to ze trzeba w automacie

> pilnowac zmiany oleju no i jak sie sypnie to koszty beda

> ogromne. Zdecydowanie nie polecam automata. Jest jeszcze jeden

> aspekt za manualna skrzynia- cala frajda z jazdy to wlasnie to

> ze kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie

> wybrac c kolesiami na melanż. A jeszcze jednym minusen automata

> to brak mozliwosci holowania zapalenia na pych jak padnie aku.

> Najbardziej to mnie koles zagial jak mi podal ile pali jego aska

> z silnikiem 2.0 DTI czyli 10 litrow!!!

jechałeś kiedykolwiek automatem????

to ze nie jeździłeś i nie widzisz plusów takiej skrzyni nie czyni cię znawca tematu!!!

automat to piękna sprawa tylko trzeba o niego dbać!!

ps. co do spalania hmmm jak sie chce to pali tyle samo

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=279863866&an=&page=0&vc=1

no moze troche wiecej w miescie ale za komfort sie placi

Panowie ja pisalem co mi koledzy podawali kiedys na podstawie swoich autonatów. Zle napisalem ze trzeba dbac o olej w skrzyni? I ze wicej pali? Kolega podaje wyniki z astry F a przypominam ze watek dotyczy astry G. Ja pisze tak jak jest przy normalnej jezdzie i nie bede sie brandzlowal zeby spalic mniej. Jak tez bym jechal tempem slimaczym typu 90 km/h bez wyprzedzania to mi spali niecale 5 litrow ropy ale nie oto chodzi.

> Panowie ja pisalem co mi koledzy podawali kiedys na podstawie swoich

> autonatów. Zle napisalem ze trzeba dbac o olej w skrzyni? I ze

> wicej pali? Kolega podaje wyniki z astry F a przypominam ze

> watek dotyczy astry G. Ja pisze tak jak jest przy normalnej

> jezdzie i nie bede sie brandzlowal zeby spalic mniej. Jak tez

> bym jechal tempem slimaczym typu 90 km/h bez wyprzedzania to mi

> spali niecale 5 litrow ropy ale nie oto chodzi.

normalna jazda Chorwacja 4000km spalanie 6,2 prędkość około 120-130km/h , a co do wymiany oleju co 60000 wymiana rzędu 80zl to chyba faktycznie dyskwalifikujący argument!!! ale jak w zwyklej skrzyni sprzęgło sie zepsuje np mojemu kolesiowi w viki w ciągu roku 2 razy padło ale on tylko "normalnie" jeździ wiec tez mogę powiedzieć ze kolega mi powiedział i nie kupujcie nigdy manuala!!!

Robisz offtop bo jak pisalem wyzej temat dotyczy astry G a nie F. Bo ja zaraz bede pisal o sierrze 2.3 w automacie...

> Bo ja zaraz bede pisal o sierrze 2.3 w automacie...

zamiast tego poproszę o wyjaśnienie słów:

"kierowca decyduje kiedy i jak zmieniac bieg i jak tu sie wybrac c kolesiami na melanż"

"ile pali jego aska z silnikiem 2.0 DTI "

"nie bede sie brandzlowal zeby spalic mniej"

podpowiem, że to z Twoich postów

> Robisz offtop bo jak pisalem wyzej temat dotyczy astry G a nie F.

> Bo ja zaraz bede pisal o sierrze 2.3 w automacie...

a ty piszesz o swoich doświadczeniach?? "Panowie ja pisałem co mi koledzy podawali kiedyś na podstawie swoich autonatów" .Każdy wybiera to co lubi. a w tym wątku liczą sie chyba doświadczenia użytkowników zarówno automatów jak i manuali wiec proszę nie krytykuj automatów jak nie masz osobistego doświadczenia.

aska to potocznie nazywana przez forumowiczow astra.

melanż to jazda z kolesiami pop miescie w celach zabicia nudy- slowo zaozyczone z innego forum.

brandzlowal-znaczy nie bede sie gimnastykowal jak ma jezdzic zeby spalic jak najmniej-poprostu jezdze w miare spokojnie ale wieczorkiem juz mi się wlancza "warjat" i spalanie podchodzi wtedy do 6-6,5 L po miescie.

I niestety zmusiles mnie tym do OT

> aska to potocznie nazywana przez forumowiczow astra.

eeee fuj psik, jak dla mnie może być astra, asterka, astereczka, asteruniunińka ale aska?

brat

Już chciałem to przemilczeć, ale po poście Kolegi azji dorzucę jeszcze swoje trzy grosze...

Ja z kolei poproszę o wyjaśnienie tego słowa, ponieważ takie w języku polskim nie występuje...

> wieczorkiem juz mi się wlancza "warjat"

Dla maruderów - wiem, ze to nie forum polonistyczne, ale jakieś podstawowe reguły językowe chyba obowiązują?

Mam 6-ste auto z manualną skrzynią. Przejechane kilka set tyś km "Zajechałem" już dwie skrzynie i nie kupie więcej samochodu z manualną skrzynią (wszystkie auta były prawidłowo serwisowane).

Naprawa główna automatu i zwykłej skrzyni to podobny koszt ~1500zł.

odpowiedz jest taka zależy kto co lubi

automat bardzo fajna sprawa i wygodna jazda auto troszkę więcej pali (w mojej f z silnikiem 1.6 spalało ok 10 l gazu wiem że mowa o ON ale to pokazuje relacje spalania manual - automat) przy prawidłowym użytkowaniu skrzynie bardzo żywotne, ale auto z automatem trudno sprzedać i jeśli chodzi o mechaników jest ich mało i gdzie nie pojedziesz to cię oszukają mała usterka = remont skrzyni

> odpowiedz jest taka zależy kto co lubi

> automat bardzo fajna sprawa i wygodna jazda auto troszkę więcej pali

> (w mojej f z silnikiem 1.6 spalało ok 10 l gazu wiem że mowa o

> ON ale to pokazuje relacje spalania manual - automat) przy

> prawidłowym użytkowaniu skrzynie bardzo żywotne, ale auto z

> automatem trudno sprzedać i jeśli chodzi o mechaników jest ich

> mało i gdzie nie pojedziesz to cię oszukają mała usterka =

> remont skrzyni

Zgadzam sie z kolega. Ja tylko chcialem zwrocic uwage na fakt troszke wiekszego spalania co mi sie wydaje ze w dzisiejszych czasach ma znaczenie no i moze nie kazdy mechanik zna sie na automatach. No i zeby pozniej ktos nie krzyczal "co zrobic bo duzo pali" itp. Ale ogolnie automat to fajna zabawka zwlaszcza na miasto.

Dla kogoś kto dużo jeździ po mieście i stać go na trochę większe wydatki niż w manualnej skrzyni bardzo polecam automat. Jeździłem przez ok. rok takim autkiem w pracy ,a do domu powrót manualem i... co tu pisać ,człowiek bardzo szybko przyzwyczaja się do wygody

Według mnie jednak jeżeli np. mamy zamiar kupić coś w manualu o pojemności 1.6 ,to w automacie wybrał bym 1.8 itd.

Zastanawia mnie też żywotność sprzęgła w automacie. Ja jeździłem dość starą technologią(nic się nie stało) ,ale wrażenia z tego co pamiętam jakby biegi były wysprzęglane(czyli w manualu tak jak gdyby sprzęgło było nie do końca puszczane ,czy raczej zbyt wolno puszczane)