Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

nowy reduktor - jakiej firmy polecacie?

Featured Replies

Napisano

konczy mi sie stary reduktor a mozniewaz nie ma do nie go nigdzie zestawu naprawczego (jakis MG Motor Gas) chcialbym kupic nowy i mam pare pytan....

- jakiej firmy polecacie kupic reduktor?

- silnik ma 101KM, wziasc reduktor do 100KM czy lepiej 140KM?

auto to vectra b z silnikiem 1.6 16V, LPG 2 gen. z centralka Autronic AL700.

Napisano

> konczy mi sie stary reduktor a mozniewaz nie ma do nie go nigdzie

> zestawu naprawczego (jakis MG Motor Gas) chcialbym kupic nowy i

> mam pare pytan....

> - jakiej firmy polecacie kupic reduktor?

> - silnik ma 101KM, wziasc reduktor do 100KM czy lepiej 140KM?

> auto to vectra b z silnikiem 1.6 16V, LPG 2 gen. z centralka Autronic

> AL700.

weź popularny i sprrawdzony LOVATO. no i do 140 KM

Napisano
Tomasetto zintegrowany - tanio,wygodnie (wymiana filtra gazu) i dobrze - to takie ulepszone Lovato,ktore nie rdzewieje jak Lovato grinser006.gif
Napisano

> weź popularny i sprrawdzony LOVATO. no i do 140 KM

Lovato to juz nie jest to,co kiedyś

Napisano

> Lovato to juz nie jest to,co kiedyś

toś mię załamał shocked.gif

Napisano
  • Autor

mam jeszcze jedno pytanie - reduktor sam przeloze ale pewnie bedzie potrzebna regulacja na ktora musze spory kawalek jechac do gazownika. nie chcial bym rozwalic dolotu jakims wybuchem. jechac na benzynie czy sprobowac bez regulacji przelaczyc sie na LPG??

Napisano

> mam jeszcze jedno pytanie - reduktor sam przeloze ale pewnie bedzie

> potrzebna regulacja na ktora musze spory kawalek jechac do

> gazownika. nie chcial bym rozwalic dolotu jakims wybuchem.

> jechac na benzynie czy sprobowac bez regulacji przelaczyc sie na

> LPG??

Decyzja należy do ciebie.Ja wymieniałem,regenerowałem i jeździłem bez regulacji./oczywiście do wizyty na przeglądzie,reulacji/

Napisano

> mam jeszcze jedno pytanie - reduktor sam przeloze ale pewnie bedzie

> potrzebna regulacja na ktora musze spory kawalek jechac do

> gazownika. nie chcial bym rozwalic dolotu jakims wybuchem.

> jechac na benzynie czy sprobowac bez regulacji przelaczyc sie na

> LPG??

eee nie powinno byc az tak zle.

chodz jesli masz przeplywomierz to trzeba uwazac.

Napisano

Byle nie LOVATO.

Wszyscy mi tłumaczyli jak to niemożliwe fizycznie by tak gaz do płynu mógł się przedostawać...

...czyżby nigdy w życiu nie widzieli LOVATO w środku?

Napisano

> Byle nie LOVATO.

> Wszyscy mi tłumaczyli jak to niemożliwe fizycznie by tak gaz do płynu

> mógł się przedostawać...

> ...czyżby nigdy w życiu nie widzieli LOVATO w środku?

gaz do płynu powiadasz ??

to by tłumaczyło, dlaczego mi blacha w reduktorze od środka rdzewieje. na fotce widać membranę i ślady po rdzy od dekla.

20071103023un7.jpg

Napisano

> Byle nie LOVATO.

> Wszyscy mi tłumaczyli jak to niemożliwe fizycznie by tak gaz do płynu

> mógł się przedostawać...

> ...czyżby nigdy w życiu nie widzieli LOVATO w środku?

nie tylko Lovato - membranę I stopnia,po której jednej stronie jest gaz,z po drugiej woda,ma całkiem sporo reduktorów... wink.gif

Napisano

> gaz do płynu powiadasz ??

> to by tłumaczyło, dlaczego mi blacha w reduktorze od środka

> rdzewieje. na fotce widać membranę i ślady po rdzy od dekla.

rdzewiejące dekle w Lovato to normalka ok.gif,i wcale nie świadcza o wyciekach płynu za membranę...

Wilgoć się dostaje między dekiel a membranę,i to wystarczy.

Napisano
  • Autor

> jakiej firmy polecacie kupic reduktor?

po rozmowie z kilkoma gazownikami zdecydowalem sie jednak kupic LOVATO.

mam teraz pytanie do Was jak lepiej podlaczyc weze z plynem chlodniczym tzn. waz dolotowy podlaczyc do gornego czy do dolnego kolanka??

teoretycznie wydaje sie, ze doplyw powinien byc na gorze jak w kaloryferach ale na starym parowniku byly krocce podpisane i tam doplyw byl od dolu...

foto - http://c4.wrzuta.pl/wi986/35f657f40000e6...m&ft=f

Napisano

tam

> doplyw byl od dolu...

no to ja nie widzę, w czym problem confused.gif

Napisano

Wlot od dołu zapewnia całkowite napełnienie reduktora płynem.Przy wlocie od góry może tego nie być,płyn będzie przepływał małym strumieniem.

Napisano
  • Autor

> no to ja nie widzę, w czym problem

w tym, ze przeciez mogl byc zle podpiety, co nie... zawsze lepiej sie chyba spytac niz 2 razy przerabiac...

> Wlot od dołu zapewnia całkowite napełnienie reduktora płynem.

dzieki irekw, rozjaniles mi o co chodzi.

> ...a ja sie podepnę pod temat...jaka cena ewentualnie takiego

> reduktora byłaby...??

gazownicy wolali od 270 do 310zl ale kupilem na allegro za 190zl.

Napisano

> weź popularny i sprrawdzony LOVATO. no i do 140 KM

Dokladnie tak smile.gif. I nie dac sie nabrac na niska cene (i takąż jakosc grinser006.gif) reduktorow Tomasetto, alias AG, alias AGC grinser006.gifgrinser006.gif.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.