Kupiłem CC 1.1... sprzęgło bardzo nisko łapało i pedał bardzo ciężko chodził, ale podkręciłem i już jest spoko (muszę jeszcze trochę podciągnąć)...mam też problem z 5 biegiem...jest tak, jakby przesunął się w pobliże 3 biegu i nie jest po przeciwnej stronie wstecznego...mam wrażenie, że to coś z linką wybierania, ale nie widzę tam żadnej regulacji...poza tym poduszka silnika po stronie pasażera trochę mi się nie podoba...czy to możliwe, że to ona jest winna przesunięciu 5 biegu?

> Kupiłem CC 1.1... sprzęgło bardzo nisko łapało i pedał bardzo ciężko

> chodził, ale podkręciłem i już jest spoko (muszę jeszcze trochę

> podciągnąć)...mam też problem z 5 biegiem...jest tak, jakby

> przesunął się w pobliże 3 biegu i nie jest po przeciwnej stronie

> wstecznego...mam wrażenie, że to coś z linką wybierania, ale nie

> widzę tam żadnej regulacji...poza tym poduszka silnika po

> stronie pasażera trochę mi się nie podoba...czy to możliwe, że

> to ona jest winna przesunięciu 5 biegu?

5-ka nigdy nie była na równo z wstecznym...

> 5-ka nigdy nie była na równo z wstecznym...

no nie żartuj...miałem CC900 i tam dawałem max w prawo i do przodu i była 5...w sportasiu daję max w prawo i nie ma biegu, musze lekko cofnąć w lewo i dopiero do przodu...ciężko trafić i łatwo pomylić z 3...tak ma być

Może ktoś jeszcze się wypowie?

> Może ktoś jeszcze się wypowie?

kwestia regulacji linki, im dalej wkrecisz przegub kulowy w linke przy skrzyni tym bardziej w prawo bedziesz miał piątke, ja musiałem troche dalej nagwintować linke żeby piątka była na miejscu które mi sie podoba

> Może ktoś jeszcze się wypowie?

A może ty powiedz co Ci się dzieje.

Domyślam się że chodzi o to że, żeby wbić 5 -ty bieg musisz delikatnie cofnąć drążek w strone 3-go biegu ?

Jaki masz drążek ??? Podciągany czy wciskany ??

> A może ty powiedz co Ci się dzieje.

> Domyślam się że chodzi o to że, żeby wbić 5 -ty bieg musisz

> delikatnie cofnąć drążek w strone 3-go biegu ?

Dokładnie tak...trochę to wkurzające...wolałbym "do końca w prawo i do przodu"...

> Jaki masz drążek ??? Podciągany czy wciskany ??

Ani nie wciskany ani nie podnoszony po prostu max do prawej i do tyłu...

> kwestia regulacji linki, im dalej wkrecisz przegub kulowy w linke

> przy skrzyni tym bardziej w prawo bedziesz miał piątke, ja

> musiałem troche dalej nagwintować linke żeby piątka była na

> miejscu które mi sie podoba

Tylko której linki...wybieraka czy włączania biegu - tej na skrzyni do góry czy tej bardziej z tyłu skrzyni?

> Tylko której linki...wybieraka czy włączania biegu - tej na skrzyni

> do góry czy tej bardziej z tyłu skrzyni?

tylko jedna ma regulacje, wybierania

> tylko jedna ma regulacje, wybierania

Jeszcze zapytam z której strony jest ta regulacja, bo oglądałem właśnie przy skrzyni i nic tam nie widać (żadnej regulacji)

> Jeszcze zapytam z której strony jest ta regulacja, bo oglądałem

> właśnie przy skrzyni i nic tam nie widać (żadnej regulacji)

u mnie jest przy skrzyni ale może dlatego że ja mam skrzynie z sc hmm a to link na fotce widać regulacje http://www.allegro.pl/item265322215_linka_ciegno_zmiany_wybierania_biegow_seicento.html

U mnie jest raczej taka linka...a tu o regulację trudniej (albo ja nie widzę)...

> Dokładnie tak...trochę to wkurzające...wolałbym "do końca w prawo i

> do przodu"...

> Ani nie wciskany ani nie podnoszony po prostu max do prawej i do

> tyłu...

Ok. W takim razie masz pewnie drążek wciskany. Otwórz w takim razie maskę i popatrz na skrzynie - a dokładnie na wybierak czy masz do niego podpięte 3 linki czy 2 ?? Szczególnie zwróć uwage czy jest linka włożona pionowo w wybierak - zaraz koło wyłącznika wstecznego..

> U mnie jest raczej taka linka...a tu o regulację trudniej (albo ja

> nie widzę)...

taką to ja mam od włączania bez regulacji

> Ok. W takim razie masz pewnie drążek wciskany. Otwórz w takim razie

> maskę i popatrz na skrzynie - a dokładnie na wybierak czy masz

> do niego podpięte 3 linki czy 2 ?? Szczególnie zwróć uwage czy

> jest linka włożona pionowo w wybierak - zaraz koło wyłącznika

> wstecznego..

Więc jak tak patrzę od góry, to widzę tylko jedną linkę idącą do mechanizmu bliżej przegrody (taki co się wysuwa i wsuwa) i jedną, która idzie do mechanizmu u góry skrzyni (jest to tylko wajcha - coś jak on i off)...nigdzie nie widzę trzeciej linki...

EDIT: ok...widzę, że mechanizm jest do kompletnej inwentaryzacji...wajcha zmiany biegów daje się wciskać, ale wsteczny wchodzi bez wciskania...ewidentnie jest coś spaprane...będę musiał to całe rozbebeszyć i posprawdzać...

> Więc jak tak patrzę od góry, to widzę tylko jedną linkę idącą do

> mechanizmu bliżej przegrody (taki co się wysuwa i wsuwa) i

> jedną, która idzie do mechanizmu u góry skrzyni (jest to tylko

> wajcha - coś jak on i off)...nigdzie nie widzę trzeciej linki...

> EDIT: ok...widzę, że mechanizm jest do kompletnej

> inwentaryzacji...wajcha zmiany biegów daje się wciskać, ale

> wsteczny wchodzi bez wciskania...ewidentnie jest coś

> spaprane...będę musiał to całe rozbebeszyć i posprawdzać...

może ktoś zalożył zamiast linki od wybierania tą do włączania biegu i dlatego tak jest chociaż nie wiem czy jest to możliwe

> może ktoś zalożył zamiast linki od wybierania tą do włączania biegu i

> dlatego tak jest chociaż nie wiem czy jest to możliwe

Niewykluczone, bo obie linki są bardzo podobne...

> Więc jak tak patrzę od góry, to widzę tylko jedną linkę idącą do

> mechanizmu bliżej przegrody (taki co się wysuwa i wsuwa) i

> jedną, która idzie do mechanizmu u góry skrzyni (jest to tylko

> wajcha - coś jak on i off)...nigdzie nie widzę trzeciej linki...

> EDIT: ok...widzę, że mechanizm jest do kompletnej

> inwentaryzacji...wajcha zmiany biegów daje się wciskać, ale

> wsteczny wchodzi bez wciskania...ewidentnie jest coś

> spaprane...będę musiał to całe rozbebeszyć i posprawdzać...

Ok. więc na zdjęciu jest zaznaczona regulacja (na czerwono), ale nie we wszystkich jest. Prawdopodobnie jej nie masz, bo w drągalach wciskanych nigdy nie widziałem regulacji.

Natomiast w miejscu które zaznaczyłem zielonym kółeczkiem powinieneś mieć linke.. Masz ją tam ?

foto:

> Ok. więc na zdjęciu jest zaznaczona regulacja (na czerwono), ale nie

> we wszystkich jest. Prawdopodobnie jej nie masz, bo w drągalach

> wciskanych nigdy nie widziałem regulacji.

> Natomiast w miejscu które zaznaczyłem zielonym kółeczkiem powinieneś

> mieć linke.. Masz ją tam ?

> foto:

No właśnie nie mam tam regulacji...tam gdzie jest zielone nie widziałem nic, ale mam tam reduktor od LPG więc będę się musiał przyjrzeć dokładniej...w ogóle ta linka (na czerwono) jest dosyć mocno skorodowana...eh, będę musiał dokładnie zlustrować co tam jest pokręcone i prawidłowo to poustawiać...

> No właśnie nie mam tam regulacji...

Na tak właśnie myślałem, że nie masz regulacji. A więc to nie wina złej regulacji.

> tam gdzie jest zielone nie

> widziałem nic, ale mam tam reduktor od LPG więc będę się musiał

> przyjrzeć dokładniej...

No to przyjrzyj się, bo najprawdopodobniej to wina braku tej linki

> w ogóle ta linka (na czerwono) jest

> dosyć mocno skorodowana...eh, będę musiał dokładnie zlustrować

> co tam jest pokręcone i prawidłowo to poustawiać...

> Niewykluczone, bo obie linki są bardzo podobne...

nie jest to mozliwe

a jesli wsteczny wchodzi bez wciskania znaczy sie ktos juz poprawil

a linki do ccs sa zdaje sie dosc kosztowne,najlepiej lewarek i linki z sc zamontuj

> nie jest to mozliwe

> a jesli wsteczny wchodzi bez wciskania znaczy sie ktos juz poprawil

> a linki do ccs sa zdaje sie dosc kosztowne,najlepiej lewarek i linki

> z sc zamontuj

A to się tak da? Co potrzeba do przerobienia?

> A to się tak da? Co potrzeba do przerobienia?

nic ja mam u siebie w cc skrzynie i lewarek od sc

> A to się tak da? Co potrzeba do przerobienia?

Da się i nic nie trza przerabiać. Jedynie dobrze by było zaślepić to miejsce które zaznaczyłem na zielono na zdjęciu.

> no nie żartuj...miałem CC900 i tam dawałem max w prawo i do przodu

> i była 5...w sportasiu daję max w prawo i nie ma biegu, musze

> lekko cofnąć w lewo i dopiero do przodu...ciężko trafić i łatwo

> pomylić z 3...tak ma być

na pewno nie, u mnie jest tak jak wszedzie - max prawo i do przodu