Witam

Mam pytanie dotyczące regulatora napięcia - a mianowicie gdzie on jest? Silnik to komarek. Mam jakieś dziwne wrażenie, że nie daje wystarczającego napięcia do ładowania mojej Centry Futury 50A.

Pozdrawiam

Boa

> Witam

> Mam pytanie dotyczące regulatora napięcia - a mianowicie gdzie on

> jest? Silnik to komarek. Mam jakieś dziwne wrażenie, że nie daje

> wystarczającego napięcia do ładowania mojej Centry Futury 50A.

> Pozdrawiam

> Boa

a sprawdzałeś miernikiem prąd ładowania?

> a sprawdzałeś miernikiem prąd ładowania?

Regulator znajduje się w alternatorze jest razem ze szczotkami i szczotkotrzymaczem.

Jeżeli masz wątpliwości odnośnie jego prawidłowej przacy to zmierz napięcie na aku podczas pracy silnika z obciążeniem i bez. Za obciążenie rozumiem włączone swiatła, ogzewanie tylnej szyby ,dmuchawę itd.

> Regulator znajduje się w alternatorze jest razem ze szczotkami i

> szczotkotrzymaczem.

> Jeżeli masz wątpliwości odnośnie jego prawidłowej przacy to zmierz

> napięcie na aku podczas pracy silnika z obciążeniem i bez. Za

> obciążenie rozumiem włączone swiatła, ogzewanie tylnej szyby

> ,dmuchawę itd.

Dokładnie tak!

Tak też robię. Bez włączania dodatkowych urządzeń jest 14V. Ale ze światłami spada poniżej 13,9 V. Dla Centry Futury zgodnie z manualem jest to za mało.

Boa

Mam tak samo mechanik mowil ze narazie moze byc

> Tak też robię. Bez włączania dodatkowych urządzeń jest 14V. Ale ze

> światłami spada poniżej 13,9 V.

IMO to wcale nie mało, nie wiem czy dużo uzyskasz wymieniając regulator. Jak aqu będzie miał problemy z porannym uruchomieniem silnika to działaj, ale zacznij od ustalenia czy coś nie pobiera za dużo prądu jak auto nie pracuje.

Nie mam alarmu. Z rzeczy które pracują o których wiem to radio (wyświetlacz). Mam instalację gazową, ale tam chyba nic nie siedzi coby zżerało prąd.

Boa

> Nie mam alarmu. Z rzeczy które pracują o których wiem to radio

> (wyświetlacz). Mam instalację gazową, ale tam chyba nic nie

> siedzi coby zżerało prąd.

> Boa

Jak nie masz problemów z odpalaniem po zimnej nocy, to temat olej. Gdybyś widział opory podczas kręcenia silnikiem to faktycznie jest gdzieś problem. Ja u siebie w komarku mam ładowanie takie jak ty, aqu też chyba takie i na dodatek 3 letnie, po mroźnej nocy odpala bez problemów.

W cliówce coś mi wpier..la prąd i właśnie mam wrażenie, że komp gazu (autronic). Na szczęście auto stoi w garażu i nawet jak ma cięzko to odpala. Wymieniłem regulator i ładowanie poszło do góry o 0,3V. Mimo wymiany poza wzrostem ładowania nic sie nie zmieniło.

> Tak też robię. Bez włączania dodatkowych urządzeń jest 14V. Ale ze

> światłami spada poniżej 13,9 V. Dla Centry Futury zgodnie z

> manualem jest to za mało.

> Boa

Jest dobrze nic nie ruszaj.

Dzięki

Boa

u siebie tez mialem za malo i jak wymienilem przewod od altka do aku ladowanie wzrosło o 0,4 V