Mysle o regeneracji turbiny, ogunie auto ciagnie dobrze, predkość jaka udalo mi sie rozinac to 180km/h na zwyklej drodze, wiec chyba z cisnieniem doladowania nie jest zle.

Moj problem tkwi w lejącym sie oleju z turbiny na asfalcie zostawiam okolo 1 litra oleju na 1000km, co jest przyczyna tego ze z niaj sie tak leje???Jaka regeneracja turbo jest mi potrzebna, czy wystarczy wymiana jakis uszczelniaczy czy musze robic "pełną" regeneracje???

A moze starczy jak zakupie taki oto zestaw naprawczy http://www.allegro.pl/item269097166_zestawy_naprawcze_do_turbo_garrett_kkk_borg_mhi.html i czy udało by mi sie samemu to zrobic???

pozdrawiam

starszemu jak padło turbo w astrze 1.7 dtl garret to duuuzo sie nadzwonił i ostatecznie oddał do zakładu turbo-tech w Bielsku Białej. Firma jest konkretna a nie ażtaka droga. wyważają wirniki ponieważ turbo chodzi na bardzo duzych obrotach i musi byc idealnie wyważone. no i gwarancja jest oczywiście..

> Mysle o regeneracji turbiny,

> Moj problem tkwi w lejącym sie oleju z turbiny na asfalcie zostawiam

> okolo 1 litra oleju na 1000km, co jest przyczyna tego ze z niaj

> sie tak leje???Jaka regeneracja turbo jest mi potrzebna, czy

> wystarczy wymiana jakis uszczelniaczy czy musze robic "pełną"

> regeneracje???

Przebieg masz pewnie już niemały zważywszy na rocznik auta , więc skoro turbo od strony "zimnej" puszcza olej to i tak trzeba przejrzeć całe

> A moze starczy jak zakupie taki oto zestaw naprawczy

> http://www.allegro.pl/item269097166_zestawy_naprawcze_do_turbo_garrett_kkk_borg_mhi.html

> i czy udało by mi sie samemu to zrobic???

Zapomnij o tym że zrobisz to dobrze samemu , po regeneracji turbo powinno się wyważać wirnik , itd.

Inną rzeczą jest czy f-my naprawdę się do tego przykładają .

Czasem warto rozejrzeć się za jakąś tanią używką , z krótką gwarancją , zawsze można ją wtedy oddać jak będzie lipna .

Co do regeneracji to na ogół polecane są te f-my :

1. Ream-Poland

2. Motoarena

przebieg mam niewąski bo auto 1 rejstracje za granica mialo w czerwcu 99roku i w sierpniu 2006 zostło wyrejstrowane we Włoszech:) w grudniu 2006 je zakupiłem to miało prawie 180 tysiecy, znaczy tyle pokazywał licznik a ile było naprawde to czort wie:) ale przebieg moze byc prawdziwy 25 tysiaków rocznie.

Właśnie sie rozgladałem za używką ale ceny pokroju 500zł nie sa rewelacja gdzie za 700-800zł mam regeneracje turbiny i jest jak nowa.

> Właśnie sie rozgladałem za używką ale ceny pokroju 500zł nie sa

> rewelacja gdzie za 700-800zł mam regeneracje turbiny i jest jak

> nowa.

Niestety , regeneracja regeneracji nierówna , zdarzają się pady takich turbin po paru tysiącach , a inne żyją potem niemal tyle co nówki .

No ale w końcu od czego jest roczna gwarancja

Używką ale ceny pokroju 500zł nie sa

> rewelacja gdzie za 700-800zł mam regeneracje turbiny i jest jak

> nowa.

s

nie kupuj używaek chyba ze z pewnego źródła... przerabiałem to ... są wyczyszczone nic wiecej po 1kkm znó zaczyna sie to samo... czyli dowymiany.. lepiej dołozyc 200 zł i zrobic to raz a dobrze, pozatym w turbo-tech bielsko starszy płacił cos około 650-680 zł za regeneracje i smiga juz 2 rok i ani małej chmurki nie puści ;p