Zebym nie wiem jak dlugo krecil - nie zapala od pierwszego. Prawie, ale jednak nie. Drugie przekrecenie i jest OK. Krotka przerwa miedzy wylaczeniem i wlaczeniem - raz zapali od pierwszego, raz nie. Akumulator?

Dodam, ze jak nie jezdze 2-3 dni to siada, wlasnie bede musial go wyjac podladowac.

> Zebym nie wiem jak dlugo krecil - nie zapala od pierwszego. Prawie,

> ale jednak nie. Drugie przekrecenie i jest OK. Krotka przerwa

> miedzy wylaczeniem i wlaczeniem - raz zapali od pierwszego, raz

> nie. Akumulator?

> Dodam, ze jak nie jezdze 2-3 dni to siada, wlasnie bede musial go

> wyjac podladowac.

Dzieje się tak i na zimnym i na ciepłym silniku ? Tzn jak zaraz po jeździe i zgaszeniu silnika próbujesz zapalić jest to samo ?

> Dzieje się tak i na zimnym i na ciepłym silniku ? Tzn jak zaraz po

> jeździe i zgaszeniu silnika próbujesz zapalić jest to samo ?

jesli odpalam zaraz po wylaczeniu - daje rade od razu

powiedzmy przerwa w jezdzeniu 20-30 minut - zdarza mu sie czesto nie odpalic od pierwszego

zimny silnik - 99% za pierwszym razem nie odpala

> jesli odpalam zaraz po wylaczeniu - daje rade od razu

> powiedzmy przerwa w jezdzeniu 20-30 minut - zdarza mu sie czesto nie

> odpalic od pierwszego

> zimny silnik - 99% za pierwszym razem nie odpala

Naładuj sobie akumulator porządnie i spróbuj zapalić zimne auto - jak nie pomoże to myślę że to jednak nie aku.

Przerabiałem problem w zasadzie identyczny z Twoim - winny był regulator ciśnienia paliwa, który po lifcie w 1.6 jest w zespole pompy. Po wymianie kompletnego zespołu na używkę z allegro problem zniknął.

> Naładuj sobie akumulator porządnie i spróbuj zapalić zimne auto - jak

> nie pomoże to myślę że to jednak nie aku.

> Przerabiałem problem w zasadzie identyczny z Twoim - winny był

> regulator ciśnienia paliwa, który po lifcie w 1.6 jest w zespole

> pompy. Po wymianie kompletnego zespołu na używkę z allegro

> problem zniknął.

tak zrobie, dzieki za rady

> tak zrobie, dzieki za rady

Nie ma sprawy. U mnie wykryto problem mierząc ciśnienie paliwa właśnie na zimnym samochodzie podczas próby odpalania.

> Nie ma sprawy. U mnie wykryto problem mierząc ciśnienie paliwa

> właśnie na zimnym samochodzie podczas próby odpalania.

Ale aku chyba i tak do wymiany Specjalnych mrozow nie ma, ostatnio zrobilem pare tras po wiecej niz 15 km naraz, a dwa dni stal i dentka

> Ale aku chyba i tak do wymiany Specjalnych mrozow nie ma, ostatnio

> zrobilem pare tras po wiecej niz 15 km naraz, a dwa dni stal i

> dentka

Przeczyść styki od czujnika położenia wału korbowego....miałem tak samo, tzn za pierwszym razem prawie zapalał ale gasł..drugie przekręcenie i palił....po wyczszczeniu styków pali zawsze za pierwszym razem.