MAM TAKI PROBLEM posiadam 900 na gaz po przedkroczeniu 80 km /h na gazie gaśnie mi auto i musze go odpalać odrazu z popychu czym to jest spowodowane ??????????

byłem u gazowników i podkręcali mi parownik pomogło na chwile a potem to samo

spalanie tragiczne ponad 10 l w mieście i poza a bezyny ponad 8 l i tu i tu

z gury dziekuje za pomoc

> MAM TAKI PROBLEM posiadam 900 na gaz po przedkroczeniu 80 km /h na

> gazie gaśnie mi auto i musze go odpalać odrazu z popychu czym to

> jest spowodowane ??????????

> byłem u gazowników i podkręcali mi parownik pomogło na chwile a potem

> to samo

> spalanie tragiczne ponad 10 l w mieście i poza a bezyny ponad 8 l i

> tu i tu

> z gury dziekuje za pomoc

zapomniałem dodać że to wszystko dzieje się przy puszczaniu nogi z gazu prawie za każdym razem

> MAM TAKI PROBLEM posiadam 900 na gaz po przedkroczeniu 80 km /h na

> gazie gaśnie mi auto i musze go odpalać odrazu z popychu czym to

> jest spowodowane ??????????

Podaj więcej detali - nie bardzo rozumiem jak auto przy 80km/h (na jakim biegu) może nagle zgasnąć nie robiąc tego w innych warunkach

> byłem u gazowników i podkręcali mi parownik pomogło na chwile a potem

> to samo

Jaka instalka ? Ze śrubą czy sterownikiem (bierze pomiary z sondy lambda) ?

> spalanie tragiczne ponad 10 l w mieście i poza a bezyny ponad 8 l i

> tu i tu

Na mój mały rozumek to najpierw doprowadź do ładu benzynę (nawet wywalając na testy mikser gazowy żeby zwężka venturiego nie wpływała na dolot) a potem zabierz się za gaz.

PS. Czy to SC 900 czy CC 900 (np. gaźnik) ?

PS2. Też mam 900 (SC, 150kkm/30kkm na LPG) i na gazie (komp Tartarinini + parownik Zavoli)i nie przekraczam 8 ltr w mieście (z butem w podłodze, bo nogę mam ciężką)

> Podaj więcej detali - nie bardzo rozumiem jak auto przy 80km/h (na

> jakim biegu) może nagle zgasnąć nie robiąc tego w innych

> warunkach

> Jaka instalka ? Ze śrubą czy sterownikiem (bierze pomiary z sondy

> lambda) ?

> Na mój mały rozumek to najpierw doprowadź do ładu benzynę (nawet

> wywalając na testy mikser gazowy żeby zwężka venturiego nie

> wpływała na dolot) a potem zabierz się za gaz.

> PS. Czy to SC 900 czy CC 900 (np. gaźnik) ?

> PS2. Też mam 900 (SC, 150kkm/30kkm na LPG) i na gazie (komp

> Tartarinini + parownik Zavoli)i nie przekraczam 8 ltr w mieście

> (z butem w podłodze, bo nogę mam ciężką)

INSTALACJA LOVATO NIE PODŁACZAŁ DO KOMPA BO REGULOWAŁ ŚRUBAchyba gażnik sc 900

to tak jade sobie 80 km/h czy więcej na 4 czy 5 i żeby zwolnić np przed światłami puszczam pedał gazu i odrazu mi gaśnie

dlatego teraz przy chamowaniu musze od czasu do czasu wdepnąć pedał gazu chociaż na chwile

mam zamiar wymienić cały silnik na sportasia czy opłaca mi sie to naprawiać????????????

pozdro

wywal 900 i wkładaj 1.1 i będzie po problemie

> INSTALACJA LOVATO NIE PODŁACZAŁ DO KOMPA BO REGULOWAŁ ŚRUBAchyba

> gażnik sc 900

> to tak jade sobie 80 km/h czy więcej na 4 czy 5 i żeby zwolnić np

> przed światłami puszczam pedał gazu i odrazu mi gaśnie

> dlatego teraz przy chamowaniu musze od czasu do czasu wdepnąć pedał

> gazu chociaż na chwile

> mam zamiar wymienić cały silnik na sportasia czy opłaca mi sie to

> naprawiać????????????

> pozdro

Co do SWAPA - się nie wypowiadam - są tu na forum szpece co wiedzą jak i na ile się to opłaca. Ja swoją 900tką zrobiłem >150kkm i już mi przeszła chęć na grzebanie /mam ją od nowości/ i teraz chcę jeździć nią tanio na maxa(nawet się daje) i ile się jeszcze da aby wybrać cały miód a potem coś większego/.

Opisana usterka wygląda bardziej na problem z gazem - może z regulacją (dobre sterowniki mają funkcję CUT-off - warto sprawdzić jej nastawy - komputer PC).

Niestety po nazwie to LOVATO jest tak wiele typów że raczej nic to nie mówi. A kręcenie samą śrubą regulacyjną to trochę tak jakby gaźnik młotkiem regulować (no chyba że instalacja jest 1-gen, i tak 'budżetowa' że nie posiada innych elementów regulacyjnych :-) )

900-tka jest do przegryzienia (usterki) - tylko trzeba czasu, poczytania (może książki, grupy i czasami pomocny mechanik jak np. do wymiany pierścionków i/lub innych upierdliwych robót typowo mechanicznych) Oczywiście mam na myśli samodzielne wykrywanie i w miarę możliwości naprawę (najtaniej).

PS. SC 900 nigdy nie wychodziły na gaźniku (tylko wtrysk 1-punkt SPI)

> Co do SWAPA - się nie wypowiadam - są tu na forum szpece co wiedzą

> jak i na ile się to opłaca. Ja swoją 900tką zrobiłem

> Opisana usterka wygląda bardziej na problem z gazem - może z

> regulacją (dobre sterowniki mają funkcję CUT-off - warto

> sprawdzić jej nastawy - komputer PC).

> Niestety po nazwie to LOVATO jest tak wiele typów że raczej nic to

> nie mówi. A kręcenie samą śrubą regulacyjną to trochę tak jakby

> gaźnik młotkiem regulować (no chyba że instalacja jest 1-gen, i

> tak 'budżetowa' że nie posiada innych elementów regulacyjnych

> :-) )

> 900-tka jest do przegryzienia (usterki) - tylko trzeba czasu,

> poczytania (może książki, grupy i czasami pomocny mechanik jak

> np. do wymiany pierścionków i/lub innych upierdliwych robót

> typowo mechanicznych) Oczywiście mam na myśli samodzielne

> wykrywanie i w miarę możliwości naprawę (najtaniej).

> PS. SC 900 nigdy nie wychodziły na gaźniku (tylko wtrysk 1-punkt SPI)

DZIEKI POZDRAWIAM

nowy filtr powietrza potem dobrze wyregulowac i problem powinien zniknac

> MAM TAKI PROBLEM posiadam 900 na gaz po przedkroczeniu 80 km /h na

> gazie gaśnie mi auto i musze go odpalać odrazu z popychu czym to

> jest spowodowane ??????????

> byłem u gazowników i podkręcali mi parownik pomogło na chwile a potem

> to samo

> spalanie tragiczne ponad 10 l w mieście i poza a bezyny ponad 8 l i

> tu i tu

> z gury dziekuje za pomoc

zmien gazownika. Jesli masz 9setke to jednopunktowy wtrysk czyli masz instalke gazowa z komputerem. Gazownik powinien podlaczyc laptoka do kompa. Sama sruba to nic nie zrobi. Mi raz na przegladzie do dowodu spec zaczal krecic srubami od reduktora poniewaz spaliny nie miescily sie w normie. Efektem tego bylo gasniecie auta i nierownomierna praca na lpg. Od razu z przegladu pojechalem do swojego gaziowca ktory wszystko ustawil na nowo

dzięki