Podpatrzone u holenderskiej braci (uwaga-wielgachne foty nie z mojej winy):

Sztuka noofka za 52 eurosy... Gdyby jeszcze były bez otworu na zameczek...

TUTAJ jeden z nich przerobił temat...

Spoko - mnóstwo fotek, mało pisania...

Oto rezultat:

Szkoda że nie zrobił jak tylne klamki od alfy przełożyc do bravy

> Podpatrzone u holenderskiej braci (uwaga-wielgachne foty nie z mojej

> winy):

> Sztuka noofka za 52 eurosy... Gdyby jeszcze były bez otworu na

> zameczek...

mam nadzieje ze tego nikt u nas nie zamontuje.

pasuje jak piesc do nosa...

> mam nadzieje ze tego nikt u nas nie zamontuje.

> pasuje jak piesc do nosa...

de gustibus blabla blah

cudownie wyglądają ty sie nie znasz

> de gustibus blabla blah

> cudownie wyglądają ty sie nie znasz

klamki sa rewelacyjne. ale nie w tym samochodzie.

mozna tez zalozyc sobie gwiazde mercedesa, albo statuetke RR czy Jaguara, ale bedzie to wygladalo rownie kuriozalnie...

> klamki sa rewelacyjne. ale nie w tym samochodzie.

te są super turbo aluminiowe, pierwszy sort... dyskretny styl i klasa

to że fiat i ma klamki od alfy nire znaczy ze nie wypada...

w nowym acordzie są klamki plastikowe pomalowane zwykłą srebrzanką i jakoś nikt nie mówi że takiego szajsu to sie nie spodziewał

> Szkoda że nie zrobił jak tylne klamki od alfy przełożyc do bravy

kumpel mój ma takie z tyłu.na poczatku miał wkładki włożone a teraz ktoś mu to zalał takim srebrem i szlifnął i jest zajebisty efekt.sam sie do takich od jakiesgoś czasu przymierzam

> te są super turbo aluminiowe, pierwszy sort... dyskretny styl i klasa

> to że fiat i ma klamki od alfy nire znaczy ze nie wypada...

> w nowym acordzie są klamki plastikowe pomalowane zwykłą srebrzanką i

> jakoś nikt nie mówi że takiego szajsu to sie nie spodziewał

a psinco! klamka w alfie 156 i 147 nie jest po prostu zwykla klamka tak jak w accordzie. jest elementem prawie tak samo rozpoznawalnym jak scudetto czy znaczek z logo. i wlasnie dlatego przekladanie jej do innego auta, nawet jesli mialaby to byc inna alfa uwazam ze niepowazne.

> dlatego przekladanie jej do innego auta, nawet jesli mialaby to

> byc inna alfa uwazam ze niepowazne.

powiedz co jest bardziej niepoważne...

A) pomalowanie zwykłej klamki szprejem na srebrny kolor

B) zamontowanie gotowego wyrobu

C) założenie supertuning brewek na lampy

podpowiedź: dwie odp. są prawidłowe

> powiedz co jest bardziej niepoważne...

widze ze nie lapiesz o co mi chodzi. jak zamontujesz sobie te klamki dosle ci eleganckie spinki do koszuli, wepniesz sobie w mankiet swetra.

> widze ze nie lapiesz o co mi chodzi. jak zamontujesz sobie te klamki

> dosle ci eleganckie spinki do koszuli, wepniesz sobie w mankiet

> swetra.

dziada se poszukaj w mercedesie...

każdy ma takie auto na jakie go stać...

twoje rozumowanie jest śmieszne...

e niezle to wyglada super sprawa

lepsze to niz pekajace plastiki albo odlazace gumy

> dziada se poszukaj w mercedesie...

> każdy ma takie auto na jakie go stać...

> twoje rozumowanie jest śmieszne...

nie jest smieszne.

wystrczy zaglebic sie odrobine w historie alfy romeo, by zrozumiec ze to marka z dlugimi i pieknymi tradycjami, a ta unikalna klamka o ktora sie tutaj spieramy, byla swiadomie uzytym przez Waltera de Silva detalem z historii Alfy z lat 30-40.

i wlasnie dlatego uwazam ze przekladanie jej do innego samochodu jest prawie swietokradztwem i zupelnie nie rozumiem czemu ma sluzyc.

ile kosztuja takie klameczki ?

> zupelnie nie rozumiem czemu ma sluzyc.

temu ze jest ładna praktyczna i sie nie psuje...

> nie jest smieszne.

> wystrczy zaglebic sie odrobine w historie alfy romeo, by zrozumiec ze

> to marka z dlugimi i pieknymi tradycjami, a ta unikalna klamka o

> ktora sie tutaj spieramy, byla swiadomie uzytym przez Waltera de

> Silva detalem z historii Alfy z lat 30-40.

> i wlasnie dlatego uwazam ze przekladanie jej do innego samochodu jest

> prawie swietokradztwem i zupelnie nie rozumiem czemu ma sluzyc.

zgadzam się z Tobą co do długiej i pięknej historii Alfy...

a tak z innej beczki, to wytłumacz mi w takim razie dlaczego projektant zaprojektował tą klamkę tak, że jest prawie idealnym odpowiednikiem tych z BBM? przecież powinna się wyróżniać i być unikatowa...

> zgadzam się z Tobą co do długiej i pięknej historii Alfy...

> a tak z innej beczki, to wytłumacz mi w takim razie dlaczego

> projektant zaprojektował tą klamkę tak, że jest prawie idealnym

> odpowiednikiem tych z BBM? przecież powinna się wyróżniać i

> być unikatowa...

rozstaw dziur to nie to samo co podobienstwo klamek.

> rozstaw dziur to nie to samo co podobienstwo klamek.

mam zalozone takie klamki i moim zdaniem wygladaja swietnie. ponadto sa nie do zuzycia! ich producent to VALEO i sa prawie wiernym odlewem gumowych klamek z BBM

pozdrawiam!

> rozstaw dziur to nie to samo co podobienstwo klamek.

Pardą Zibi, ale prawda jest taka, że klamki BBM i Alfy są identyczne w formie, a różne jedynie w materiale. Nie chodzi tylko o rozstaw śrub, a nawet istotę działania mechanizmu, lecz właśnie o formę, do której przywiązujesz tyle wagi.

Dywagacje o "symbolice" i "historii" są zbędne, bo koncen z Turynu sam i na własne zyczenie wykorzystał formę klamki AR w naszych autach. Zrobili to zapewne dlatego, że są piękne i pasują FORMĄ do BBM...

Zważywszy więc na szajsowny materiał fiatowskich uchwytów, naturalnym się wydaje montaż tego elementu w lepszej wersji materiałowej.

Szkoda, że nie ma takich klamek w wersji bez bębenka 8-(

> rozstaw dziur to nie to samo co podobienstwo klamek.

Pozwolę sobie nachalnie wejść w te interesujące dysputy z naiwnym pytaniem

To holenderskie bravo ma znaczek abarta, czy BB były w tej wersji?

> Pozwolę sobie nachalnie wejść w te interesujące dysputy z naiwnym

> pytaniem

> To holenderskie bravo ma znaczek abarta, czy BB były w tej wersji?

Sa zderzaki przednie, dokladki progow i tylnych zderzakow, spojlery i inne akcesoria firmowane przez abartha

> Sa zderzaki przednie, dokladki progow i tylnych zderzakow, spojlery i

> inne akcesoria firmowane przez abartha

OK z tym się spotkałem, ale wersja w całości jak np Stilo Abarth

> OK z tym się spotkałem, ale wersja w całości jak np Stilo Abarth

Chyba nie bylo

znaczek ma ale takiej wersji nie bylo

moze w brazyli

> Pardą Zibi, ale prawda jest taka, że klamki BBM i Alfy są identyczne

> w formie, a różne jedynie w materiale. Nie chodzi tylko o

> rozstaw śrub, a nawet istotę działania mechanizmu, lecz właśnie

> o formę, do której przywiązujesz tyle wagi.

> Dywagacje o "symbolice" i "historii" są zbędne, bo koncen z Turynu

> sam i na własne zyczenie wykorzystał formę klamki AR w naszych

> autach. Zrobili to zapewne dlatego, że są piękne i pasują FORMĄ

> do BBM...

> Zważywszy więc na szajsowny materiał fiatowskich uchwytów, naturalnym

> się wydaje montaż tego elementu w lepszej wersji materiałowej.

> Szkoda, że nie ma takich klamek w wersji bez bębenka 8-(

otóż to