Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Brak ciepłego nawiewu

Featured Replies

Napisano

Witam!

Od wczoraj nawet gdy silnik jest już ciepły z nawiewu cały czas leci lodowate powietrze - zuważyłem że pokrętło do regulacji temperatury nawiewu jakoś lżej się przekręca niż dotychczas. Czym to moze być spowodowane? Da sie to jakoś samemu rozebrać i sprawdzić?

Napisano

> Witam!

> Od wczoraj nawet gdy silnik jest już ciepły z nawiewu cały czas leci

> lodowate powietrze - zuważyłem że pokrętło do regulacji

> temperatury nawiewu jakoś lżej się przekręca niż dotychczas.

> Czym to moze być spowodowane? Da sie to jakoś samemu rozebrać i

> sprawdzić?

da sie najprawdopodobniej cos sie urwało przy tym poktetle. Odkręcasz popielniczkę /na czterech wkrętach jest/, pociągasz za te gałki od ciepło zimno i kierunek nawiewu, wtedy wyjdzie ci ten panel, cale ustrojstwo jest przymocowane na cztery wkręty i już masz pełny dostęp.

Napisano
  • Autor

> da sie najprawdopodobniej cos sie urwało przy tym poktetle. Odkręcasz

> popielniczkę /na czterech wkrętach jest/, pociągasz za te gałki

> od ciepło zimno i kierunek nawiewu, wtedy wyjdzie ci ten panel,

> cale ustrojstwo jest przymocowane na cztery wkręty i już masz

> pełny dostęp.

Dzięki, w takim razie w najbliższej wolnej chwili spróbuję powalczyć.

Napisano

Może się przy zaworku nagrzewnicy linka odczepiła, a nie przy pokrętle (jeżeli w Palio sa linki, jeszcze na szczęście nie rozbierałem tego...)

Napisano

> Witam!

> Od wczoraj nawet gdy silnik jest już ciepły z nawiewu cały czas leci

> lodowate powietrze - zuważyłem że pokrętło do regulacji

> temperatury nawiewu jakoś lżej się przekręca niż dotychczas.

> Czym to moze być spowodowane? Da sie to jakoś samemu rozebrać i

> sprawdzić?

U mnie wypadły ząbki w kręciołku ciepłego powietrza ,które musiałem dorobić z bakielitu.

Minęły dwa lata i działa bez zarzutu.

279966295-SienaVGA004.jpg

post-26031-1435248903326_thumb.jpg

Napisano

U mnie to sie wogóle połamalo, klejenie nie było sensu bo nie chcialo sie trzymać i kombinowanie sie zaczelo, a nie zawsze sie udaje wykombinowac. Ogolnie to bym wymienil na nowe ale pewnie nie da sie dokupic.

Napisano

> U mnie to sie wogóle połamalo, klejenie nie było sensu bo nie chcialo

> sie trzymać i kombinowanie sie zaczelo, a nie zawsze sie udaje

> wykombinowac. Ogolnie to bym wymienil na nowe ale pewnie nie da

> sie dokupic.

pozostaje poszukać na szrocie lub alledrogo.pl

Napisano
  • Autor

Dzisiaj się wreszcie za to zabrałem, zaczałem po kolei demontować te panele i co się okazało...- pokrętło jest w jak najlepszym porządku, natomiast linka która podczas kręcenia kręciołem zimno/ciepło powinna przesuwać się wewnątrz pancerza ( i w ten sposób ruszać z kolei pokrętłem przy nagrzewnicy ) nie przesuwa się wewnątrz pancerza tylko całość lata luzem. Po prostu mocowanie pancerza linki się popsuło - nie wiem jak to w orginale powinno wyglądać, bo po oględzinach stwierdziłem że poprzedni właściciel już coś tam grzebał i naprawiał. Muszę wymyślić jakiś patent i będzie ok.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

> Dzisiaj się wreszcie za to zabrałem, zaczałem po kolei demontować te

> panele i co się okazało...- pokrętło jest w jak najlepszym

> porządku, natomiast linka która podczas kręcenia kręciołem

> zimno/ciepło powinna przesuwać się wewnątrz pancerza ( i w ten

> sposób ruszać z kolei pokrętłem przy nagrzewnicy ) nie przesuwa

> się wewnątrz pancerza tylko całość lata luzem. Po prostu

> mocowanie pancerza linki się popsuło - nie wiem jak to w

> orginale powinno wyglądać, bo po oględzinach stwierdziłem że

> poprzedni właściciel już coś tam grzebał i naprawiał. Muszę

> wymyślić jakiś patent i będzie ok.

Witam

U mnie początki były podobne. Wymieniłem linkę, bo się nieco w jednym miejscu podgięła. Trochę pomogło, ale następna też umarła. Potem dobrałem się do zaworku przy nagrzewnicy i stwierdziłem, że ciężko chodzi i nie otwiera, a stąd niszczyła się linka. Kupiłem nową linkę i zaworek. Po wymianie 3 tygodnie było ok, a potem zaworek znów się zaciął. Szoda mi się zrobiło zawroka, więc go płukałem i przedmuchiwałem przez 2 godziny. Efekt był, ale zaworek w opcji zamkniętej przepuszczał, więc potem latem znów cierpiałem na tropicanę w środku smile.gif Wkurzyłem się i przez 3 godziny przepłukiwałem wszystkie możliwe rurki instalacji. Zaworek dałem nowy. Od tej zimy czuję się jak w nowym samochodzi. W Nubirze na wiosnę będę musiał przypomnieć sobie ten manewr, bo problem mam podobny.

Pozdrawiam

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.