Witam

Koledzy sprawa jest taka ze ojciec ma Astre G Kombi 1.7dtl i problem jest tego typu ze poprostu szyby tak KU****KO parują i nie da sie na to nic zaradzic przy dłuższej jeździe prawie sie woda zlewa po szybach, klima niby przegoni pare ale w zimie jeździc i marznąc to naprawde nie wypada... czy są na to jakies rady ? (próbowałem Anti-fog, filtr kabinowy nowy nawet bez filtra też paruja, dokładne mycie szyb od środka i nic nie pomagało, nagrzewnica chyba cała bo nie ma ubytku płynu chłodzącego)

POMOCY

sprawdz czy klima pozadnie dziala a jak nie to kup sobie skraplacz wilgoci czy jakos tak sie to nazywa mam cos takiego i sucho jak na pustyni

http://www.allegro.pl/item268642770_pochlaniacz_wilgoci_do_samochodu_suche_szyby_hit.html

A sprawdzałeś, czy obieg wewnętrzny działa prawidłowo? Czy aby nie na odwrót, albo zatrzymany w pozycji "wewnętrzny"?

Było duuuużo na ten temat łącznie z naprawą i zabezpieczeniem silniczka obiegu wewnętrznego. To częsta usterka w Astrze G. Pozdr.

Tez mam kombiaka i podobne problemy, tez wymenilem filtr kabinowy itp, itd ... troche sie poprawilo ale warto tez zadbac o to, zeby z tylu w tych niby schowkach w boczkach w bagazniku nie bylo zbyt duzo dupereli - ja tak kiedys napakowalem i jeszcze szmatami wszystko poowijalem zeby sie nie tluklo ... teraz mam tam juz "czysto" i problem z parowaniem tez jakby mniejszy

Co do klimy to po zalaczeniu (i nie ma znaczenia, ze mam ustawione +20C) para znika momentalnie ... jedyny problem jest taki, ze juz konsekwentnie trzeba na klimie jechac bo nawet po odparowaniu szyb jej wylaczenie = totalnie zaparowane szyby w 3 sek.

> Witam

> Koledzy sprawa jest taka ze ojciec ma Astre G Kombi 1.7dtl i problem

> jest tego typu ze poprostu szyby tak KU****KO parują i nie da

> sie na to nic zaradzic przy dłuższej jeździe prawie sie woda

> zlewa po szybach, klima niby przegoni pare ale w zimie jeździc i

> marznąc to naprawde nie wypada... czy są na to jakies rady ?

> (próbowałem Anti-fog, filtr kabinowy nowy nawet bez filtra też

> paruja, dokładne mycie szyb od środka i nic nie pomagało,

> nagrzewnica chyba cała bo nie ma ubytku płynu chłodzącego)

> POMOCY

Zdecydowanie do sprawdzenia działanie obiegu wewnętrznego!

> Zdecydowanie do sprawdzenia działanie obiegu wewnętrznego!

Doladnie ,wykręć schowek, za nim bezpośrednio znajduje sie układ zamykania/otwierania obiegu wew/zew odpal asterke i sprawdz czy dziala jesli nie to silniczek do wymiany

::edit

albo do naprawy

> dziala jesli nie to silniczek do wymiany

nie do wymiany tylko trzeba magnes przykleic

ja u siebie naciolem metalowa puszeczke silniczka brzesczocikiem, poxipol szary poszedł do użycia i juz roczek i jest dobrze

OK wielkie dzięki za rady ide zając sie tą sprawą bo starszy narzeka ze sie jeździc nie da i jeździ do roboty moja bravka... ;p zaczne od obigu wewnętrznego i te boczki w bagażniku...

Pozdrawiam

właśnie wróciłem z garażu z tyłu w prawym boczku jest przewiew, w lewym natomiast było: trujkąt ostrzegawczy, apteczka, szczotka do mycia auta, płyn do mycia auta, butelka z olejem.... i to wszystko aż zywcem mokre od wilgoci jak włożyłem ręke do samego dołu namacałem tam rurke przepuściłem drut przez nią i wydaje sie ze jest drożna... no ale tak jak piszecie dostałem sie do dmuchawy i objaw taki ze nie chodzi obieg... stoi na wew. zaczynam poszukiwania odnośnie tego silniczka...

dam znac jak sobie poradze

Poszukaj na allegro - ja wymieniałem w ubiegłum tygodniu dałem 120 PLN za używany.

tylko sprawdź jaki masz rodzaj klimy bo ja musiałem silniczek wymieniać ten, który kupiłem pierwszy nie pasował niestety.

pozdrawiam

> właśnie wróciłem z garażu z tyłu w prawym boczku jest

przewiew, w

> lewym natomiast było: trujkąt ostrzegawczy, apteczka, szczotka

> do mycia auta, płyn do mycia auta, butelka z olejem.... i to

> wszystko aż zywcem mokre od wilgoci jak włożyłem ręke do samego

> dołu namacałem tam rurke przepuściłem drut przez nią i wydaje

> sie ze jest drożna... no ale tak jak piszecie dostałem sie do

> dmuchawy i objaw taki ze nie chodzi obieg... stoi na wew.

> zaczynam poszukiwania odnośnie tego silniczka...

> dam znac jak sobie poradze

> objaw taki ze nie chodzi obieg... stoi na wew.

Byłem tego pewien. Moja rada: odłacz cięgno od silnniczka i od tej kopuły przełaczającej obiegi, kopułę ustaw ręcznie na obieg zewnętrzny, ale dodatkowo przyklej ja do obudowy taśmą klejącą, żeby się w czasie jazdy nie przestawiła.

Możesz nawet wykręcić ten silniczek obiegu (ostrzegam -> bardzo trudne i pracochłonne - brak łatwego dostępu wkrętakiem!!!) i jeździć bez niego. Silniczek można naprawić lub wymienić - w obu przypadkach zalecam montaż krańcówek i prostego układu na 2 diodach mojego pomysłu - wtedy silniczek już nigdy się nie zepsuje - szczegóły na AK: użyj "szukaj".

Pozdr.

> klima niby przegoni pare ale w zimie jeździc i

> marznąc to naprawde nie wypada...

Włączasz klimę i ogrzewanie jednocześnie - pięknie osusza wnętrze auta (ale i tak to półśrodek).

Koledzy uważam ze Pomogliście mi w 100% wygrzebałem te wszystkie rzeczy z oczków z tyłu... silniczek zbzikował, zaczał działać na odwrót :| więc długo nie mysląc zdjąłem to ramie i ustawiłem ręcznie na zewnętrzne zakleiłem i ani jednej małej plamki pary na szybach :D:D normalnie sie wam należy wkońcu autem sie jedzie jak autem, a nie sauną... jeszcze raz wielkie dzięki !!

Ps. wkońcu odzyskam swoją bravke

Pozdrawiam:)