Jezeli dubluje jakis temat to b. przepraszam, ale przesukalem archiwum i nie znalazlem niczego podobnego. Dzisiaj zepsuly mi sie w aucie 3 rzeczy, wszystkie naraz

1) Przestaly dzialac swiatla mijania

2) Przestaly dzialac dlugie

3) Przestal dzialac wiatrak od nawiewu

Przez jakis czas czuc bylo w aucie jakis dziwny zapach (takiej szpitalnej sterylnosci razem z zapachem palonych papierosow [sorry za opis inaczej nie umiem opisac]) Zastanawiam sie co sie moglo zjarac, ewentualnie coinnego bylo przyczyna awarii.

Ostatnio w aucie byly robione 2 rzeczy: altek-wymiana lozysk, wymiana zarowek przednich na Philips Blue Vision H4.

Z gory dziekuje za sugestie.

Sprawdź bezpieczniki i kostki przy reflektorach - to tak na początek.

> Jezeli dubluje jakis temat to b. przepraszam, ale przesukalem

> archiwum i nie znalazlem niczego podobnego. Dzisiaj zepsuly mi

> sie w aucie 3 rzeczy, wszystkie naraz

> 1) Przestaly dzialac swiatla mijania

> 2) Przestaly dzialac dlugie

> 3) Przestal dzialac wiatrak od nawiewu

> Przez jakis czas czuc bylo w aucie jakis dziwny zapach (takiej

> szpitalnej sterylnosci razem z zapachem palonych papierosow

> [sorry za opis inaczej nie umiem opisac]) Zastanawiam sie co sie

> moglo zjarac, ewentualnie coinnego bylo przyczyna awarii.

> Ostatnio w aucie byly robione 2 rzeczy: altek-wymiana lozysk, wymiana

> zarowek przednich na Philips Blue Vision H4.

> Z gory dziekuje za sugestie.

Wygląda na to ze przykopciłeś sobie uzwojenia alternatora.....bezpieczniki odpadają bo są rózne od tego co zasiliłeś,być moze jeszcze jakiś słaby styk przekaznika lub konektora na listwie spowodował taki objaw ale....jesli nie ma przekazników to być moze wyłącznik przy kierownicy+bezpiecznik F15

Trzeba po prostu szukać

Posprawdzalem co moglem, ale nic z tych rzeczy ktore koledzy napisali. Pojechalem do elektryka, zapytal czy patrzylem na kostke stacyjki (zapomnialem o niej) no i jest przyczyna. Niestety po wstepnych ogledzinach okazuje sie ze sfajczyla sie nie tylko kostka ale byc moze poszlo to glebiej Facet powiedzial ze rozbierze to i zrobi co sie da ale nie wiem czy nie trzeba bedzie wymieniac stacyjki Elektryk mowil cos o jakiejs srubie trzymajacej stacyjke, czy tez caly ten przelacznik [nie pamietam juz] ktora podobno ma gwint lamiacy sie po odkreceniu. [nie wiem czy precyzyjnie pisze ale tyle zrozumialem] Czy to prawda??

miałem coś podobnego + brak wycieraczek.

coś się w stacyjce pokiełbasiło - trzeba było delikatnie poruszyć kluczykiem

zobacz przy przełaczniku swiateł , jak tak sie ta duża kostka wypali to nawet nawiewu nie bedzie

No ja też właśnie jestem w trakcie wymiany stacyjki, muszę poruszać kluczykiem abym miał światła. Kupiłem stacyjkę za 80 zeta

> miałem coś podobnego + brak wycieraczek.

> coś się w stacyjce pokiełbasiło - trzeba było delikatnie poruszyć

> kluczykiem

Wlasnie zauwazylem dzis jak jechalem do elektryka ze wycieraczki nie dzialaly

> zobacz przy przełaczniku swiateł , jak tak sie ta duża kostka wypali

> to nawet nawiewu nie bedzie

potwierdzam, tak jak pisalem we wczesniejszym poscie, nawiewu nie ma

> No ja też właśnie jestem w trakcie wymiany stacyjki, muszę poruszać

> kluczykiem abym miał światła. Kupiłem stacyjkę za 80 zeta

ale to w jakis sposob przerzucisz wklad do kluczyka ze starej, czy bedziesz wymienial wklady ze wszystkich zamkow??

> potwierdzam, tak jak pisalem we wczesniejszym poscie, nawiewu nie ma

> ale to w jakis sposob przerzucisz wklad do kluczyka ze starej, czy

> bedziesz wymienial wklady ze wszystkich zamkow??

ja nie mam takiego problemu, u mnie wkładki od zamków sa do wywalenia (mam centralny), wymieniłem cała stacyjke, u mnie zaczela sie nadpalac stacyjka az kostka troche sie zweglila, ale teraz jest ok.