tak jak w temacie -kolejność od najtwardszej?

> tak jak w temacie -kolejność od najtwardszej?

Nie pamiętam

> Nie pamiętam

to może od najmiększej?

> to może od najmiększej?

seria

> seria

tak seryjne.

Wiesz, co do kolorów, to różni producenci różnie sobie oznaczają.

Eibach - ja mam czerwone -40 naprawde dobry komfort jak na sportowe springi, a prowadzenie w porownaniu z seria niebo/ziemia.

H&R robił białe -60, Novitec też białe -60 oraz -80. Można znaleźć fioletowe, zółte, ale często nie ma w tym zadnej konsekwencji...

eee a nie chodzi o te paski co są na seryjnych sprężynach?

> eee a nie chodzi o te paski co są na seryjnych sprężynach?

też mnie się tak wydaje

> też mnie się tak wydaje

Ja mam za seryjnych żółty i pomarańczowy pasek? Co one znaczą ?

> eee a nie chodzi o te paski co są na seryjnych sprężynach?

No cóż.... pytanie nie było konretne, ja sobie tak zinterpretowałem

> Ja mam za seryjnych żółty i pomarańczowy pasek? Co one znaczą ?

a ja miałem całe czarne. co to oznacza

> a ja miałem całe czarne. co to oznacza

Wg. mnie, że Ci się kolorek zdarł

A wogóle to po wymianie sprężyny autko krzywo stoi chyba troche.

Znaczy się, tam gdzie wymieniona jest wyżej... czyli druga jest troche glebnięta już

> Wg. mnie, że Ci się kolorek zdarł

> A wogóle to po wymianie sprężyny autko krzywo stoi chyba troche.

> Znaczy się, tam gdzie wymieniona jest wyżej... czyli druga jest

> troche glebnięta już

u mnie z tyłu a 2 nowe a z przodu 1 i z tyłu troche krzywo stoi

Ja raczej jak wymieniam to dwie i zawsze z amorami-chyba żeby pękła wtedy tylko sprężyny.Ale chodziło mi o twardość bo oryginały były z niebieskim paskiem,potem kupiłem z zielonym niby twardsze,potem ktoś stwierdził że żółte są mocniejsze bo z wana-a wszystkie w sumie tak samo siadały