okazało się, że padły oba wahacze (które wymieniałem na wiosnę - oba BILSTEIN'y) oraz do wymiany był przegub......

Słyszałem, że zawias przedni sypie się strasznie, ale żeby aż tak ???

> okazało się, że padły oba wahacze (które wymieniałem na wiosnę - oba

> BILSTEIN'y) oraz do wymiany był przegub......

> Słyszałem, że zawias przedni sypie się strasznie, ale żeby aż tak ???

przestan jezdzic po dziurach

> przestan jezdzic po dziurach

ale ja nie mam zamiaru wyjeżdżać z PoLsKi....

> ale ja nie mam zamiaru wyjeżdżać z PoLsKi....

gumy do Forda kupujemu oryginały Motorcraft`a albo Lemforder`a - to to samo tylko z wymazanym znaczkiem

> gumy do Forda kupujemu oryginały Motorcraft`a albo Lemforder`a - to

> to samo tylko z wymazanym znaczkiem

Tylko ze na pierwszy montaz ida zupelnie inne jakosciowo czesci niz na czesci zamienne. Stad zywotnosc zamiennikow jest duzo mniejsza.

> gumy do Forda kupujemu oryginały Motorcraft`a albo Lemforder`a - to

> to samo tylko z wymazanym znaczkiem

a wahacze jakiej firmy ?

> a wahacze jakiej firmy ?

Lemforder

> Słyszałem, że zawias przedni sypie się strasznie, ale żeby aż tak ???

bzdura

> gumy do Forda kupujemu oryginały Motorcraft`a albo Lemforder`a - to

> to samo tylko z wymazanym znaczkiem

Potwierdzam. 2 czy 3 razy (stanowczo za dużo) zmieniałem wahacze na no name. Oj bo cena oh ah 100pln nie całe sztuka. Tylko każdy wytrzymywał max 3000km i Doliczyć zbieżność, nerwy, i czas to jednak lepiej dać 308 pln za komplet tulei i sworzni i mieć Motorcrafta. I samochód jakiś inny

> Potwierdzam. 2 czy 3 razy (stanowczo za dużo) zmieniałem wahacze na

> no name. Oj bo cena oh ah 100pln nie całe sztuka. Tylko każdy

> wytrzymywał max 3000km i Doliczyć zbieżność, nerwy, i czas to

> jednak lepiej dać 308 pln za komplet tulei i sworzni i mieć

> Motorcrafta. I samochód jakiś inny

Ja proponuje jednak wymienic tylko tuleje i sworznie markowe zamiast kompletny wahacz. Wychodzi o 2/3 taniej i tez sporo wytrzyma.

> Potwierdzam. 2 czy 3 razy (stanowczo za dużo) zmieniałem wahacze na

> no name. Oj bo cena oh ah 100pln nie całe sztuka. Tylko każdy

> wytrzymywał max 3000km i Doliczyć zbieżność, nerwy, i czas to

> jednak lepiej dać 308 pln za komplet tulei i sworzni i mieć

> Motorcrafta. I samochód jakiś inny

Mój escort musi jeszcze wytrzymać jakieś 10-11 miesięcy, więc mam nadzieję, że to, co założone jest teraz (ale nie wiem co, bo 1 szt. wahacza kosztowała 130 PLN).....

> Ja proponuje jednak wymienic tylko tuleje i sworznie markowe zamiast

> kompletny wahacz. Wychodzi o 2/3 taniej i tez sporo wytrzyma.

Brałem to pod uwagę, ale bałem się robić rzeźby w g***wnie

pzdr

> Brałem to pod uwagę, ale bałem się robić rzeźby w g***wnie

> pzdr

Dlaczego rzezby w gownie, mysle ze ten wahacz za 130 zl to wieksza kupa niz taka wymiana.

U mnie w miescie koszt takiej imprezy to 30 zl za wymeine od strony. wychodzi tyle co ten wahacz ale wytrzyma dlyzej

> Dlaczego rzezby w gownie, mysle ze ten wahacz za 130 zl to wieksza

> kupa niz taka wymiana.

> U mnie w miescie koszt takiej imprezy to 30 zl za wymeine od strony.

> wychodzi tyle co ten wahacz ale wytrzyma dlyzej

Jeśli teraz w ciągu tych paru m-cy znowu wahacze się wysypią, to zdemontuje je i zaniosę do punktu, gdzie je zanabyłem....a potem zrobię tak, jak mówisz