Keengoo

Mam 193 i koło 120 wagi - Benek daje radę - tylko ja to wiesz, z racji wieku, to już nie zapi3rd@l@m, tylko mnie raczej wiatr popycha

Witajcie! Oto moje chińsko-włoskie wozidło... Moc nie powala, za to gabaryty już tak

Byłem dziś - prawie pół dnia - zabrałem znajomych, grilla i browary - żony nam się ubzryngoliły pilnując kiełbasek, a my z dzieciakami naparzaliśmy po błocie, pagórkach i innych przygotowanych przez Obsługę niespodziankach.... Fajnie - jest kilka ciężkich momentów, ale wiesz, że nie jesteś sam - to bardzo ważne :D

U mnie ten weekend odpada, bo mam żony urodziny, ale przyszła niedziela ..... Fajny jest już sam dojazd i przeprawa przez strumyk :D

50PLN i jeździsz ile chcesz

Wczoraj już kolejny raz odwiedziłem Świętochów Village Circuit pod Tarczynem... Co prawda jeździłem ok. 1,5h, ale byłem za to tak wykończony i ubłocony, że miałem dość :D

Sprawdzić niebawem zamierzam tyły Maximusa w Nadarzynie - tam jeszcze nie byłem - Kołbiel też mnie nęci - nie powiem :D

Na Kukli jest fajnie, ale miejscami hardkor - dziś zwiedzałem okolice Łubnej obok Baniochy - tu moje auto spasowało przy pierwszym rowie z wodą - wklejony, zawiśnięty i wyciągany przez Kolegów.... Lajtowo jest natomiast w Dziurze Kalwarii na poligonie

Nam w końcu się nie udało przyjechać Niestety teściowa strzeliła focha i nie zabrała z teściem Juniora w gości

Niewykluczone, że też będziemy, ale podobnie - rekreacyjnie

Śmieszny Gość, pozytywnie zakręcony :D

foty na fb

prawda to btw, bardzo dziękuję Kolegom za ciepłe przyjęcie - już myślę nad kolejnym wypadem w to miejsce, jednak wiem na pewno, że torfowiska i głębokie breje zwiedzać będę po podniesieniu auta i zmianie opon p.s. Właściciel Defendera jest z AK? kurna, nawet nie pamiętam imienia, wstyd :D

szkoda - ja chyba zrobię drobny rekonesans w drodze powrotnej od teściów - bez szarpania się i na zupełnym lajcie, rodzinnie...

u mnie chyba nie ma oczka do wyciągania, albo nie wiem, gdzie szukać, więc unikam utknięcia

właśnie chodzi o to, że nie ma innej opcji, bo Viertarą lecimy do teściów w wigilię, a nazajutrz po będziemy wracać kompletną rodziną więc muszę być pewny wszystkiego. Jeśli mówisz, że będzie hardkor, to odpuszczę tym razem. BTW, a gdzie to dokładnie jest?

Hej, fajnie było by się spotkać, tylko przez Święta jestem rozbity, bo mam do ogarnięcia 2 rodziny i 2 miejscowości - śmiesznie, bo to Piaseczno i Żyrardów, a Kuklówka ponoć gdzieś pomiędzy nie wiem, nie byłem....to raz, a dwa, póki co jeżdżę z małżonką i 6-letnim Juniorem i wolałbym nie rozpierdzielić, ani nie utopić, i tak już nadszarpniętej zębem czasu Viertary poza tym mam seryjny zawias i baaaardzo słabe gumy na przodzie, a na tyle nowe AT - po małym błocie pojadę, a że jestem boidupa, to wolałbym jakąś przebieżkę tak na początek ale znowu nie chciałbym psuć Wam zabawy swoim laictwem :D .

> stawiałem na nieszczelność w dolocie syczało, więc też brałem to pod uwagę, ale łatwo nie było

> Jesli n42 to valvetronic. Tanio nie bedzie... ufff, okazało się, że to ten pieprzony zawór odpowietrzający skrzynię korbową... jego koszt po rabatach 110PLN

Witam po sąsiedzku - autko do diagnostyki dała mi sąsiadka - problem - falujące obroty na biegu jałowym... Myślę sobie, że pewnie krokowiec, jednak po jego odpięciu żadnej reakcji....zauważyłem, że przewód odmy jest wzdłużnie przełamany, więc wymieniłem go. Wymieniłem też drugi przewód, który wchodził do zaworu regulacyjnego ciśnienie w skrzyni korbowej (bo był stopiony i powykręcany), jednak i to nic nie dało Komputer nie pokazuje żadnego błędu, a obroty jak falowały, tak falują... Podejrzenie padło na sondy, jednak po ich odpięciu również obroty bez zmian - tylko wyświetlił się CZEK Brak jakiejkolwiek reakcji jest wtedy, gdy odłączę przepływkę. Niedawno miałem przypadek, że w pugu 406 były nierówne obroty i silnik nie miał mocy i wtedy była to wina lambdy, a teraz już sam nie wiem, a że nie chcę wymieniać po kolei wszystkiego, to prosiłbym o jakieś sugestie P.S. Jest jeszcze jeden element, który nie daje mi spokoju - mianowicie sam zawór regulacyjny, który syczy po zgaszeniu silnika, a podczas pracy syczy po przyłożeniu do niego palca...i nie wiem, czy tak ma być, czy aby zawór nie jest walnięty i nie zasysa non stop niepotrzebnego powietrza

> Podjade moze na jakis parking podziemny do galerii, zona zrobi zakupy i po 6 godzinach w cieple > moze się cos zmieni. w niedzielę jechaliśmy do teściów fiestą i prawe tylne drzwi nie chciały się zamknąć wcale - wqrvyony byłem, bo to akurat te drzwi, przy których siedzi Junior - po kilku minutach grzania auta i ruszania klamką w końcu się zamknęły - do Żyrardowa ode mnie ze wsi mam ok. godziny jazdy samochodem - dojechaliśmy, poszliśmy na obiad, zostawiliśmy dziecko i znów drzwi nie chciały współpracować

chodzi o to, że ostatnimi czasy było bardzo wilgotne powietrze i opady, aż tu nagle złapał mróz.... Ja w niedzielę, nie mogłem otworzyć drzwi w foce, a jak już mi się to udało, to nie mogłem ich zamknąć (musiałem odczekać kilkanaście minut i ogrzać auto) Podobnie miałem we fieście Dopóki wszystko w środku nie wyschnie, dopóty będziesz miał takie akcje

hej, wymieniałem cały mechanizm już 2 razy, bo gdzieś podcieka woda i linka rdzewieje, po czym pęka nigdy nie udało się wymienić samego silniczka, bo za każdym razem jest jakiś inny model, więc wydaje mi się, że gdzieś wala mi się jakiś po piwnicy (lewy przód z kombi) jakbyś wkleił fotkę, to może by się okazało, że podpasuje

OT znalazłem kabelek - złapałem za niego, a drugą łapką do masy- dioda przestała migać, auto odpaliło dzięki za pomoc