w wakacje chce zakonserwowac auto , niby jest jeszcze troche czasu ale wole sobie zaplanowac co kupic i za ile , chce zakonserwowac podloge - czym i jak od zewnatrz i od wewnatrz , drzwi i profile zamkiete - czyli co i jak sie do danych elementow dostac , co jeszcze warto zakonserwac ??

http://moto.allegro.pl/item271523384_konserwacja_i_wygluszenie_okazja_5l_98zl_.html

mysle to dac na podloge od wewnatrz , nadkola i blache w drzwiach - moze przy okazji bedzie troche ciszej

co mozecie doradzic

O konserwacji drzwi to jak pamiętam jest chyba manual na stronce, a co do reszty to jest tyle teraz w sklepach tych mazideł, że naprawde jest w czym wybierać.

Ale najlepsze chyba i najwygodniejsze jest właśnie takie mazidło na pędzel, takie jak tam na alledrogo.

> O konserwacji drzwi to jak pamiętam jest chyba manual na stronce, a

> co do reszty to jest tyle teraz w sklepach tych mazideł, że

> naprawde jest w czym wybierać.

> Ale najlepsze chyba i najwygodniejsze jest właśnie takie mazidło na

> pędzel, takie jak tam na alledrogo.

o manualach wiem ale ile uno tyle sposobow na konserwacje wiec pytam a jak myslisz wyciszy to cos auto ??

> a jak myslisz wyciszy to cos auto ??

Czy ja wiem,nie stosowałem takiego czegoś. Może coś to da skoro tak pisze producent, ale wyciszyć sztywne i trzeszczące Uno-ciężka sprawa.

> w wakacje chce zakonserwowac auto , niby jest jeszcze troche czasu

> ale wole sobie zaplanowac co kupic i za ile , chce zakonserwowac

> podloge - czym i jak od zewnatrz i od wewnatrz , drzwi i profile

> zamkiete - czyli co i jak sie do danych elementow dostac , co

> jeszcze warto zakonserwac ??

> http://moto.allegro.pl/item271523384_konserwacja_i_wygluszenie_okazja_5l_98zl_.html

> mysle to dac na podloge od wewnatrz , nadkola i blache w drzwiach -

> moze przy okazji bedzie troche ciszej

> co mozecie doradzic

DOBRA PRZYCZEPNOŚĆ DO POWIERZCHNI POKRYTYCH WCZEŚNIEJ ZABEZPIECZENIEM ANTYKOROZYJNYM

to nie zapewniani ci ochrony antykorozyjnej

jedynie to chroni przed odpryskami itp

jakiś tekst

jakiś tekst 2

> DOBRA PRZYCZEPNOŚĆ DO POWIERZCHNI POKRYTYCH WCZEŚNIEJ

> ZABEZPIECZENIEM ANTYKOROZYJNYM

> to nie zapewniani ci ochrony antykorozyjnej

No jak nie, przeczytaj uważnie, tam chodzi o to , że nie musisz czyścić do blachy ze starej konserwacji tylko można kłaść na starą konserwacje i będzie sie trzymać.

> DOBRA PRZYCZEPNOŚĆ DO POWIERZCHNI POKRYTYCH WCZEŚNIEJ

> ZABEZPIECZENIEM ANTYKOROZYJNYM

> to nie zapewniani ci ochrony antykorozyjnej

> jedynie to chroni przed odpryskami itp

> jakiś tekst

> jakiś tekst 2

ok dzieki za porady , ale moge np podloge od wewnatrz potraktowac bitexem i na to noxudolem

do drzwi w zasadzie myslalem o fluidolu a ta gladka blache wymalowac noxudolem

nadkola tez czyszczenie bitex i noxudol ??

generalnie moze z racji ze moj przebieg wynosi 26378 km to jeszce nic jakos nie trzeszczy a chodzi mi o wyciszenie w takim znaczeniu zeby nie bylo slychac tak silnika i tego co na zewnatrz - lubie jak jest cicho a w maty nie chce sie bawic

Bitex wewnątrz bym odradzał, smród zostaje.

> Bitex wewnątrz bym odradzał, smród zostaje.

w sumie to wszystko smierdzi a co bys polecil na podloge - i tak zapapram to noxudolem chyba ze czyms innym

> w sumie to wszystko smierdzi

Ale nie tak jak Bitex.

a co bys polecil na podloge -

No po nazwach to nie pamiętam, ale w sklepie Ci doradzą na pewno.Mówie najwygodniejsze jest właśnie taka bitumiczno-gumowa maż na pędzel,nakładasz sobie ładnie pędzelkiem i potem robi sie z tego twarda i elastyczna guma.

Ja to robiłem tak

Podłoga od spodu i w środku zalana bitgumem pistoletem na gorąco. drzwi i profile zamknięte zalane smarem działowym wymieszanym z olejem pełzającym też pistoletem. Wcześniej oczywiście dziury pospawane i pomalowane podkładem. Ponad rok i ani śladu odprysków konserwacji czy rdzy.

> Ale nie tak jak Bitex.

> a co bys polecil na podloge -

> No po nazwach to nie pamiętam, ale w sklepie Ci doradzą na

> pewno.Mówie najwygodniejsze jest właśnie taka bitumiczno-gumowa

> maż na pędzel,nakładasz sobie ładnie pędzelkiem i potem robi sie

> z tego twarda i elastyczna guma.

no czyli jednak ta masa bedzie zabezpieczac przed korozja wiec

a do klapy i maski tez cos dac ??

a jak sie dostac do podlogi - co trzeba zrobic zeby wykladzine z auta wyjac i jak to wszystko najlepiej wykonac

> No jak nie, przeczytaj uważnie, tam chodzi o to , że nie musisz

> czyścić do blachy ze starej konserwacji tylko można kłaść na

> starą konserwacje i będzie sie trzymać.

ale i tak pod ta warstwą będzie ruda

także lepiej coś coby wchodziło w reakcje z ruda

> ale i tak pod ta warstwą będzie ruda

> także lepiej coś coby wchodziło w reakcje z ruda

a od czego sa te lakiery na rdze ??

> ok dzieki za porady , ale moge np podloge od wewnatrz potraktowac

> bitexem i na to noxudolem

w sumie nie wiem co daje ten noxudol

ale sam bitex Ci zabezpieczy przed wodą oczywiście jak zdrowa blacha, imo można posmarowac

> do drzwi w zasadzie myslalem o fluidolu a ta gladka blache wymalowac

> noxudolem

fluidol będzie

a gładkich blach to raczej tam ruda nie bierze

ja mam kompozycją oleju i smaru

> nadkola tez czyszczenie bitex i noxudol ??

nadkola to radze gruntownie oczyścić i zobaczyć co tam będzie

bo u mnie tez było spoko póki się lakier się trzymał

jak zdrapałem to

ale oczyszczone, zaszpachlowane pomalowane i dopiero zabezpieczenie ja dałem zwykły bitex (to jest najtańsze rozwiązanie chyba, droższe produkty są lepsze)

ale to i tak walka z wiatrakami

> generalnie moze z racji ze moj przebieg wynosi 26378 km to jeszce nic

> jakos nie trzeszczy a chodzi mi o wyciszenie w takim znaczeniu

> zeby nie bylo slychac tak silnika i tego co na zewnatrz - lubie

> jak jest cicho a w maty nie chce sie bawic

maty lub taśma dekarska tylko

nic Ci tak nie wygłuszy silnika a tym bardziej masa bitumiczna

> a od czego sa te lakiery na rdze ??

nie wiem

nie bawiłem się w takie coś

ja po prostu czyściłem do gołej blachy

no to ze drzwi w gladkich czesciach nie bierze rdza to fakt ale moze sie troche wyciszy

ten noxudol bedzie chyba podobny do bitgumu czy czegos takiego

z reszta skoro pisze ze konserwuje i wyglusza to powinno cos dac

> no to ze drzwi w gladkich czesciach nie bierze rdza to fakt ale moze

> sie troche wyciszy

> ten noxudol bedzie chyba podobny do bitgumu czy czegos takiego

> z reszta skoro pisze ze konserwuje i wyglusza to powinno cos dac

poczekaj na opinie innych bo ja tego nigdy nie używałem także Ci nie pomogę

> poczekaj na opinie innych bo ja tego nigdy nie używałem także Ci nie

> pomogę

spoko luz dzieki za info

> ale i tak pod ta warstwą będzie ruda

A no to już też inna sprawa.

Jeśli ma to być dobrze zrobione to tylko do gołej blachy i dopiero konserwacja.

> A no to już też inna sprawa.

> Jeśli ma to być dobrze zrobione to tylko do gołej blachy i dopiero

> konserwacja.

no jasna sprawa dodam ze w sumie to pierwsza typowa zima mojego uniaczka wiec jakiejs masakry nie zakladam

ten dziadek od ktorego go kupilem jezdzil bardzo mala a zima to juz praktycznie wcale do tego auto bylo caly czas garazowane , niestety 3 garazu w domu nie mamy wiec moje uno stoi na placu no coz zobaczymy po zimie co bedzie

Nie raz takie bezczynne stanie zimą w garażu bywa gorsze od jazdy. Ale garażowany zawsze powinien być zdrowszy blacharsko od lokatora pod chmurka.

Mój też stoi na "świeżym powietrzu" , nie przejmuj sie.

> Nie raz takie bezczynne stanie zimą w garażu bywa gorsze od jazdy.

> Ale garażowany zawsze powinien być zdrowszy blacharsko od

> lokatora pod chmurka.

> Mój też stoi na "świeżym powietrzu" , nie przejmuj sie.

no wazne ze ogolnie auto jest w b.dobrym stanie i nie bite

co najzabawniejsze ten dziadek sprzedawal uno i kupowal fabie - gdyby kupowal grande punto to bym sobie zaklepal na przyszlosc

a co do korozji drzwi - tego rantu to widac najpierw jakies oznaki od wewnatrz - w okolicach otworow odplywowych ??

czy najpierw widac po zewnetrznej stronie??

> a co do korozji drzwi - tego rantu to widac najpierw jakies oznaki

> od wewnatrz - w okolicach otworow odplywowych ??

> czy najpierw widac po zewnetrznej stronie??

No jak już wyjdzie to raczej z wszystkich stron, a najlepiej to widać od dołu drzwi.

> No jak już wyjdzie to raczej z wszystkich stron, a najlepiej to widać

> od dołu drzwi.

bo chodzi mi o to ze narazie jest tam czysto i jestem ciekaw gdzie bedzie widac pierwsze objawy

> bo chodzi mi o to ze narazie jest tam czysto i jestem ciekaw gdzie

> bedzie widac pierwsze objawy

Oj jak wyjdzie to na pewno zauważysz.

> Oj jak wyjdzie to na pewno zauważysz.

bardzo smieszne jak wyjdzie to bedzie kapa

> bardzo smieszne jak wyjdzie to bedzie kapa

Oj no tego to raczej z czasem nie unikniesz, te miejsca to najwrażliwszy punkt Uno jeśli chodzi o rude.

> Oj no tego to raczej z czasem nie unikniesz, te miejsca to

> najwrażliwszy punkt Uno jeśli chodzi o rude.

zobaczymy , ja sie nie dam

zwlaszcza ze ten uniak juz wlasciciela nie zmieni

zostaje ze mna i tyle

> Bitex wewnątrz bym odradzał, smród zostaje.

Bez przesady...

20 lat temu kiedy takich bajernych srodkow na rynku nie było moj ojciec malucha (podłoge) zakonserwował od wewnatrz i na zewnatrz lepikiem ze smoła na goraco i maluszkiem jescze ja jezdziłem. Przejechane mial 200tys( z tego ja 30tys) i smrodu nigdy nie czułem...

> Bez przesady...

> 20 lat temu kiedy takich bajernych srodkow na rynku nie było moj

> ojciec malucha (podłoge) zakonserwował od wewnatrz i na

> zewnatrz lepikiem ze smoła na goraco i maluszkiem jescze ja

> jezdziłem. Przejechane mial 200tys( z tego ja 30tys) i smrodu

> nigdy nie czułem...

spoko i tak od wewnatrz bedzie noxudol auto plastone albo inne mazidlo

> ok dzieki za porady , ale moge np podloge od wewnatrz potraktowac

> bitexem i na to noxudolem

> do drzwi w zasadzie myslalem o fluidolu a ta gladka blache wymalowac

> noxudolem

> nadkola tez czyszczenie bitex i noxudol ??

> generalnie moze z racji ze moj przebieg wynosi 26378 km to jeszce nic

> jakos nie trzeszczy a chodzi mi o wyciszenie w takim znaczeniu

> zeby nie bylo slychac tak silnika i tego co na zewnatrz - lubie

> jak jest cicho a w maty nie chce sie bawic

Ja rozumiem ze sentyment do starych czasow jest spory i nie da sie ukryc ze wiele rzeczy było o niebo lepszych niz obecnie ale BITEX TO ZŁO

Bitex jest nieelastyczny dzieki czemu woda migruje pod warstwe i robi wueksze spustoszenie niz by go nie było. Pisałem na temat konserwacji i teraz juz leci 3 sezon i wszystko jest w idealnym stanie

KLIKAJ

> Ja rozumiem ze sentyment do starych czasow jest spory i nie da sie

> ukryc ze wiele rzeczy było o niebo lepszych niz obecnie ale

> BITEX TO ZŁO

> Bitex jest nieelastyczny dzieki czemu woda migruje pod warstwe i robi

> wueksze spustoszenie niz by go nie było. Pisałem na temat

> konserwacji i teraz juz leci 3 sezon i wszystko jest w idealnym

> stanie

> KLIKAJ

dzieki za info

> ojciec malucha (podłoge) zakonserwował od wewnatrz i na

> zewnatrz lepikiem ze smoła na goraco

A Bitex a lepik ze smołą to to samo? Bo ja mówie o Bitexie, a ty o lepiku.

> A Bitex a lepik ze smołą to to samo? Bo ja mówie o Bitexie, a ty o

> lepiku.

Nie wiem, ale lepik ze smołą tworzy twarda powierzchnię, a bitex jest elastyczny - no chyba, że coś pomieszałem

> Nie wiem, ale lepik ze smołą tworzy twarda powierzchnię, a bitex jest

> elastyczny - no chyba, że coś pomieszałem

Niestety nie masz racji...

smoła z lepikiem nawet przy kilku stopniowym mrozie(do -5st)C jest na tyle elastyczna ze "wyleje" sie z wiaderka choc troche to potrwa, a bitex w pudełku juz przy +5st jest twrady jak kamien i trzeba go rozgzrewać...

Testowałem to na wlasnej skorze na wielu budowach...

pozdrawiam

> Niestety nie masz racji...

> smoła z lepikiem nawet przy kilku stopniowym mrozie(do -5st)C jest na

> tyle elastyczna ze "wyleje" sie z wiaderka choc troche to

> potrwa, a bitex w pudełku juz przy +5st jest twrady jak kamien i

> trzeba go rozgzrewać...

> Testowałem to na wlasnej skorze na wielu budowach...

> pozdrawiam

W takim razie zwracam honor