Tak kombinuje, czy nie wywalic tego Uniolowego napedu tam gdzie jego miejsce, i nie wstawic w jego miejsce czegos mądrzejszego. marzenie - 2,0 16V od Tipo. Stoi taki na Allegro za 2000zl za komplet do swapa. Ale pytanek kilka mam:

czy uklad napedowy Tipo podejdzie do mocowań w Uno.

jak w Tipo jest rozwiazane sterowanie skrzynia biegow??

czy to sie w ogole zmiesci pod maske??

przy takim napedzie konieczne jest serwo kierownicy, czy listwa od Tipo da sie wsadzic do Uno??

ew jaki inny silnik?? Wychodze z zalozenia, ze duza pojemnosc moze zastapic tylko wieksza pojemnosc, wiec nie chce sie bawic w uturbianie malego silniczka. Poza tym Uno 2,0 16V - brzmi to ciekawie, nie??

Pomijam kwestie dopasowania reszty auta do tego, czyli obspawanie budy, rozporki, zawias, hamulce.

> czy uklad napedowy Tipo podejdzie do mocowań w Uno.

Nie

> jak w Tipo jest rozwiazane sterowanie skrzynia biegow??

Sa zupenie inne wybieraki

> czy to sie w ogole zmiesci pod maske??

Tak ale bedzie ciaskno

> przy takim napedzie konieczne jest serwo kierownicy, czy listwa od

> Tipo da sie wsadzic do Uno??

Jesli chodzi o wspomaganie - trzeba by adatowac uklad kierowniczy z Tipo

> ew jaki inny silnik??

Najwieszky potancjal maja silniki rodziny dohc 1.6 - 2.0 ale wsadzenie ich do Uno nie jest prosta sprawa.

> Nie

> Sa zupenie inne wybieraki

> Tak ale bedzie ciaskno

> Jesli chodzi o wspomaganie - trzeba by adatowac uklad kierowniczy z

> Tipo

> Najwieszky potancjal maja silniki rodziny dohc 1.6 - 2.0 ale

> wsadzenie ich do Uno nie jest prosta sprawa.

Ale nie niemożliwą - Prawda???

Podobno da sie to zrobic

> Podobno da sie to zrobic

Nie ściemniaj!!!

Nie sciemniam - puki co weicej z tym problemow niz satysfakcji.

we wloszech smigaja 2.0 T bodajrze z fiata tempry wiec niema rzeczy niemozliwych

Ja jutro jade po 1.6 DOHC z fiata tipo 8v 90 km i jestem dobrej mysli... z tego co wiem 1.6 OHC podchodzi bez problemu gdyż jest to tylko ewolucja silnika 1.4 tego co w fiacie Uno.... zdam relacje co i jak co do 2.0 to przede wszystkim auto przybierze masy... co moim zdaniem mija sie z celem ponieważ w unmiaku siła z tego że jest leciutki...

Z tego co mi wiadomo silnik 1.6 a 2.0 DOHC nie roznia sie zbytnio waga

> Ja jutro jade po 1.6 DOHC z fiata tipo 8v 90 km i jestem dobrej

> mysli... z tego co wiem 1.6 OHC podchodzi bez problemu gdyż jest

> to tylko ewolucja silnika 1.4 tego co w fiacie Uno....

ty to do tego swojego 1.0 bedziesz wpychal?

> ty to do tego swojego 1.0 bedziesz wpychal?

bardzo sluszne pytanie

> Ja jutro jade po 1.6 DOHC z fiata tipo 8v 90 km i

coś mi tu nie gra ...

albo DOHC albo 8v

> jestem dobrej mysli... z tego co wiem 1.6 OHC podchodzi bez problemu [ciach]

1.6 16v też podchodzi bez problemu ...

> coś mi tu nie gra ...

> albo DOHC albo 8v

czemu nie gra?

ja mam taki silnik w Delcie GT taki sam byl montowany w Tipo

wlasnie 1,6 DOHC 8v

> czemu nie gra?

> ja mam taki silnik w Delcie GT taki sam byl montowany w Tipo

> wlasnie 1,6 DOHC 8v

A wynalazek SOHC 16v ? tez takie mamy ale nie we fiacie

> czemu nie gra?

> ja mam taki silnik w Delcie GT taki sam byl montowany w Tipo

> wlasnie 1,6 DOHC 8v

kolega się zdziwił tak jak zresztą ja, bo myślałem, że dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC) stosuje się w silnikach z czteroma zaworami na cylinder. Troche dziwi mnie fakt występowania 2 x wałka z czteroma krzywkami

> kolega się zdziwił tak jak zresztą ja, bo myślałem, że dwa wałki

> rozrządu w głowicy (DOHC) stosuje się w silnikach z czteroma

> zaworami na cylinder. Troche dziwi mnie fakt występowania 2 x

> wałka z czteroma krzywkami

Bardzo fajna sprawa - sporo mozliwosci regulacyjnych

> Bardzo fajna sprawa - sporo mozliwosci regulacyjnych

jak mozna regulowac i co daja takie regulacje??

> jak mozna regulowac i co daja takie regulacje??

Czasy otwarcia/zamkniecia zaworow ssacy/wydechowy

> Czasy otwarcia/zamkniecia zaworow ssacy/wydechowy

da sie to zmienic w warunkch domowych przez laika?

> da sie to zmienic w warunkch domowych przez laika?

Pewna regolacje mozsz uskutecznic przestawiac walek na pasku

> Pewna regolacje mozsz uskutecznic przestawiac walek na pasku

a nie bedzie przez to przestawiony zaplon?

czuje ze to jednak zabawa nie dla mnie

> a nie bedzie przez to przestawiony zaplon?

> czuje ze to jednak zabawa nie dla mnie

Zapłon a zawory to 2 różne rzeczy

Ja osobiście bym nie przestawiał rozrządu

> Zapłon a zawory to 2 różne rzeczy

ale jak sie przestawi rozrzad to zaplon moze byc nie w tej chwili co potrzeba

> Ja osobiście bym nie przestawiał rozrządu

> ale jak sie przestawi rozrzad to zaplon moze byc nie w tej chwili co

> potrzeba

> > Ja osobiście bym nie przestawiał rozrządu

W silnikach biorących impuls zapłonowy z wałka rozrządu tym bardziej

to wtedy zaplon tez przestawiasz i jest gucio

> to wtedy zaplon tez przestawiasz i jest gucio

to juz wyzsza szkola jazdy dla mnie

> marzenie - 2,0 16V od Tipo

dość awaryjny motorek lepiej już słabszy, ale solidniejszy DOHC

> dość awaryjny motorek lepiej już słabszy, ale solidniejszy DOHC

Silnik 2.0 16v nie jest silnikiem dohc ?

> Silnik 2.0 16v nie jest silnikiem dohc ?

Jest Miałem na myśli 2.0 8v