Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Błąd 47..... i co dalej....?

Featured Replies

Napisano

Szarpało, zaswiecila lampka silnika, po ponownym odpaleniu juz nie swieciła.... mad.gif

Wymigałem bład 47 - EGR , odłaczylem aku. na 1/2 godz i znów pomiar - bład 47. Na drugi dzien - pomiar, znow 47. Oczywiscie lampka nie zapalała sie podczas jazdy. Po tygodniu z nudów znów pomiar z ciekawosci, a tu cisza, zadnego błedu..... - tylko12 12 12

i tak w kólko... Czyzby po tygodniu sam sie skasował i juz bedzie dobrze? Zauwazyłem, ze przez ten okres dosc sporo papusiał [11/100 ] sciana.gif I teraz mam pytanie - czy wtedy pracował w trybie awaryjnym, czy teraz, gdy bład sie skasował - przeszedł w stan normalnej pracy... A moze jeszcze trzeba cos kasowac techem...? Sam nie wiem.... oslabiony.gif

Napisano

Witam

skasować błędy można na 3 sposoby:

1. odłączenie aku ( działa z autkami do 96r )

2. diagnostyka komputerowa

3. 20 krotne odpalenia samochodu bez wykrycia usterki kasuje ją ( działa z autkami do 96r ).

Na chwilę obecna to odkręć zawor EGR, wyczyść go i zaślep.

Pozdro

Napisano
  • Autor

U mnie chyba zadziałało to w p. nr. 3.......

Z tym zaslepieniem nosze sie juz od dluzszego czasu, ale jakos boje sie podejsc do sprawy ze wzgledu na trudne podejscie do niego w moim silniku.... No i trzeba sie zaopatrzyc w odpowiednie narzedzia, krócce, przedłuzki.....Dostep fatalny... Mechanicy sie nie chce bawic

takimi rzeczami... A czy czasem od dołu z kanału nie byłoby łatwiej...?

Napisano

> U mnie chyba zadziałało to w p. nr. 3.......

> Z tym zaslepieniem nosze sie juz od dluzszego czasu, ale jakos boje

> sie podejsc do sprawy ze wzgledu na trudne podejscie do niego w

> moim silniku.... No i trzeba sie zaopatrzyc w odpowiednie

> narzedzia, krócce, przedłuzki.....Dostep fatalny... Mechanicy

> sie nie chce bawic

> takimi rzeczami... A czy czasem od dołu z kanału nie byłoby

> łatwiej...?

Mi wymieniali w serwisie BOSHA za 150 zł z podłączeniem kompa .

--------------

Astra F 94/95r

X16XEL,HB

171kkm,15W-40 GM

Napisano

Witam.

Z kanału nie dojdziesz do EGRa. Najlepsze dojście jest od góry. Sciągasz tą listwe ( zaznaczona strzałką )

280014405-listwa.jpg

i masz elegancki dostęp do EGRa. Widok po ściągnięciu tej listwy ( egr w kółku ):

280014405-zawor.jpg

Nic ci już nie przeszkadza w wyciągnięciu. Na spokojnie jest to robota na 20 minut.

Pozdro

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.